|
Linnade elektritransport |
Frankfurt am Main, trammivagun № 262
Teisejärgulised fotod (1): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita
 |
Willy-Brandt-Platz Marsruut 11, Höchst Zuckschwerdtstraße
2 jaanuar 2025 a., neljapäev Autor: ruhrbahnspotter
|
¤ |
2025
2023
 |
Paulsplatz Marsruut 12, Schwanheim Rheinlandstraße
10 august 2023 a., neljapäev Autor: rs04
|
¤ |
2023
2019
 |
Braubachstraße Marsruut 14
30 november 2019 a., laupäev Autor: пассат
|
¤ |
 |
Baseler Straße Marsruut 12
27 aprill 2019 a., laupäev Autor: 21-72
|
¤ |
2019
2018
 |
Deutschordenstraße Marsruut 12
19 mai 2018 a., laupäev Autor: M. N.
|
¤ |
2018
2014
 |
Hedderichstraße Marsruut 15
4 november 2014 a., teisipäev Autor: пассат
|
¤ |
2014
2013
 |
Willy-Brandt-Platz Marsruut 11
7 jaanuar 2013 a., esmaspäev Autor: 21-72
|
¤ |
↑ 14 oktoober 2011 a. Edasi antud/müüdud teise linna
 |
Djurgårdsvägen Marsruut 7
14 juuli 2011 a., neljapäev Autor: Dissident
|
¤ |
 |
14 aprill 2011 a., neljapäev Autor: K.Paiken
|
¤ |
 |
Strandvägen Marsruut 7
14 aprill 2011 a., neljapäev Autor: K.Paiken
|
¤ |
 |
Djurgårdsvägen Marsruut 7
14 aprill 2011 a., neljapäev Autor: K.Paiken
|
¤ |
 |
Stockholm, Bombardier Flexity Classic № 34 — Marsruut 7
Djurgårdsvägen Marsruut 7
14 aprill 2011 a., neljapäev Autor: K.Paiken
|
¤ |
2011
2010
 |
Djurgårdsvägen Marsruut 7
Судя по информации с форума tr.ru http://forum.tr.ru/read.php?1,1035588, регулярная эксплуатация "червяков" по музейной линии должна начатся только на следующий день, 23 августа. Однако, уже 22 августа новые вагоны ходили вместе с музейными
22 august 2010 a., pühapäev Autor: АК (Александр)
|
¤ |
↑ 26 juuli 2010 a. — 2010 a. Edasi antud/müüdud teise linna
↑ 4 jaanuar 2007 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
262 |
Frankfurt type B |
? |
|
1906 |
Veeremi nimekirjad:
|
|