|
Elektrická Městská Doprava |
Tula, tramvajový vůz č. 45
Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
Tula | Tramway depot # 1 | 45 | 05. 02. 1992 | 2002 |
Moskva | Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977) | 2130 | 01. 10. 1976 | 15. 01. 1992 |
Město: | Tula Rusko |
Lokace: | Closed depots |
Vozovna: | Tramway depot # 1 |
Typ: | Tatra T3SU (2-door) |
Vyroben: | 1976 |
Výrobní číslo: | 164819 |
Současný stav: | Vyřazen |
Účel provozu: | Osobní |
Vyřazen: | 2002 |
Москва
Эксплуатировался в депо имени Н.Э. Баумана
Продан на ТРЗ 15.01.1992
02.1992 — КР "Татра-Рейс"
Тула
СМЕ 45+46 |
Vedlejší fotografie (1): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
 |
Tula, Tatra T3SU (2-door) č. 46 — СМЕ 45+46
Улица Советская СМЕ 45+46
Sobota 6. října 2001 Autor: Ааре Оландер
|
¤ |
2001
2000
 |
Tula, Tatra T3SU (2-door) č. 46 — linka 5, 45+46
Улица Кауля Улица Оборонная Linka 5, 45+46
Čtvrtek 20. dubna 2000 Autor: focus1965
|
¤ |
2000
1994
 |
Трамвайное депо (улица Оборонная, 102)
Středa 8. června 1994 Autor: Wilfried Wolf
|
¤ |
↑ 15. ledna 1992 — 5. února 1992 Odeslán do jiného města
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
45 |
2-axle motor car |
TDKr |
|
|
|
До 1939 — Москва |
2130 |
KM |
(1924–1941) |
|
1929 |
|
|
45 |
Tatra T3SU (2-door) |
# 1 |
162747 |
1974 |
|
|
45 |
Tatra T3DC1 |
Tram |
170727 |
1981 |
2015 |
До 03.2006 — Депо №1; до 2005 — Шверин, 144; до 1993 — Tatra T3D № 290 |
45 |
Tatra T3DC1 |
# 1 |
170727 |
1981 |
2015 |
До 2005 — Шверин, 144; до 1993 — Tatra T3D № 290. С 03.2006 — Трамвайное депо |
45 |
71-619KT |
Tram |
170 |
2006 |
|
До 12.2016 — Москва, 4293 |
2130 |
71-619A |
Bauman |
33 |
2007 |
|
С 05.2017 — 30248; с 27.05.2017 — Октябрьское; с 03.2018 — им. Русакова; с 12.2019 — Новочеркасск, 214 |
Seznamy vozového parku:
|
|