TransPhotoMiejski Transport Elektryczny

Trieste, wagon tramwajowy Nr 407

MiastoZajezdniaNrOd...Do...
  TriesteTrieste Trasporti4071974 
10719421974

Miasto:Trieste   Włochy
Zajezdnia:Trieste Trasporti
Model:SPF series 101-107
Wyprodukowany:1942
Stan obecny: Odstawiony 
Rodzaj:Liniowy

zdjęcie drugorzędne (3): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż

449 kB
354

Kabina

Stazione Villa Opicina

19 sierpnia 2016 r., piątek
Autor: Halbstadt

¤
493 kB
352

Salon, do tyłu

Stazione Villa Opicina

19 sierpnia 2016 r., piątek
Autor: Halbstadt

¤
473 kB
514

Trieste,  SPF series 101-107  Nr 406 
Trieste,  SPF series 101-107  Nr 402 

Deposito Villa Opicina

19 sierpnia 2016 r., piątek
Autor: Halbstadt

¤
492 kB
2
554

Trieste,  SPF series 101-107  Nr 406 
Trieste,  SPF series 101-107  Nr 402 

Deposito Villa Opicina

19 sierpnia 2016 r., piątek
Autor: Halbstadt

¤
484 kB
358

Deposito Villa Opicina

19 sierpnia 2016 r., piątek
Autor: Halbstadt

¤
2016
2015
484 kB
174

Deposito Villa Opicina

25 czerwca 2015 r., czwartek
Autor: Star2007

¤
483 kB
194

Deposito Villa Opicina

25 czerwca 2015 r., czwartek
Autor: Star2007

¤
251 kB
340

Trieste,  SPF series 101-107  Nr 404  —  linia 2

Opicina, Via Nazionale
Linia 2, depo

10 maja 2015 r., niedziela
Autor: Jan Petrás

¤
2015
2011
415 kB
166

Stazione Villa Opicina
Linia 2

Конечная тупиковая станция

17 października 2011 r., poniedziałek
Autor: Aviateur

¤
366 kB
269

Piazza Scorcola
Linia 2

Вагон следует в центр Триеста по крайнему перегону линии; раньше в этом месте перед началом фуникулёрного участка линии был разъезд, но в настоящее время второй путь отключён от сети

17 października 2011 r., poniedziałek
Autor: Aviateur

¤
358 kB
3
546

Trieste,  SIAG Galaxy  Nr 2 

Via Commerciale
Linia 2

Stazione "Piazza Scorcola": начало фуникулёрного участка линии. На фото вагон 407, только спустившийся вниз при помощи фуникулёра, подал назад за стрелку и сейчас переведёт её и поедет дальше вниз уже своим ходом. Стрелка выполнена нестандартным способом из-за её использования вагонами фуникулёра, не имеющими реборд на одном колесе и имеющими две реборбы на другом.

17 października 2011 r., poniedziałek
Autor: Aviateur

¤
349 kB
418

Via Commerciale
Linia 2

Stazione "Piazza Scorcola": начало фуникулёрного участка линии. На фото вагон 407 завершает спуск вниз, слева за вагоном фуникулёра тупик, трамвай после окончания движения вагона фуникулёра подаёт назад на 30 метров, переводит хитроумную стрелку и далее следует по обычной линии.

17 października 2011 r., poniedziałek
Autor: Aviateur

¤
438 kB
171

Stazione Vetta Scorcola
Linia 2

Верхняя станция фуникулёрного участка линии, на заднем плане видно Адриатическое море

17 października 2011 r., poniedziałek
Autor: Aviateur

¤
356 kB
442

Trieste,  SIAG Galaxy  Nr 2 

Stazione Sant'Anastasio
Linia 2

Фуникулёрный участок линии, вагон движется вверх; на переднем плане вагончик №2 фуникулёра, на который под действием силы тяжести опирается трамвайный вагон

17 października 2011 r., poniedziałek
Autor: Aviateur

¤
2011
2010
316 kB
6
350

Stazione Vetta Scorcola
Linia 2

On the steepest section of the line, between Piazza Scorcola and Vetta Scorcola, the trams are pushed uphill and braked downhill by a pair of cable tractors that operate on funicular principles

30 lipca 2010 r., piątek
Przysłał Aleksandar

¤
284 kB
3
355

Opicina, Via Nazionale
Linia 2

30 lipca 2010 r., piątek
Autor: Aleksandar

¤
2010
2008
302 kB
254

Opicina, Via Nazionale
Linia 2

Вагон 407 потсавки 1942 г. является самым новым вагоном сети. Это один из двух вагонов (406, 407), поставленых в военный период. Вагоны имеют упрощённое оформление салона и отличны более угловатыми окнами.

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

¤
299 kB
219

Stazione Conconello
Linia 2

Все трамваи оборудованы креплениями для велосипедов с северной стороны вагона (с южной стороны это невозможно из-за опоры на буферные вагоны при движении в режиме фуникулёра).

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

¤
312 kB
7
455

Trieste,  SIAG Galaxy  Nr 1 

Tratta Sant'Anastasio — Romagna
Linia 2

Линия интерурбана Триест — Вилла Опичина по большей части функционирует как традиционный трамвай, но на участке с максимальным уклоном (до 26%) трамваи буксируются в гору и под гору при помощи буферных вагонов, соединённых друг с другом несущим канатом по принципу фуникулёра. Трамвайные вагоны упираются в буферные вагоны посредством естественной силы тяжести. На снимке разъезд в середине фуникулёрного участка линии. На заднем плане — вагон 402

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

¤
329 kB
7
455

Tratta Piazza Scorcola — Sant'Anastasio
Linia 2

Трамвай, следующий на Вилла Опичина, поднимается в гору при помощи буферного вагона, толкающего его сзади по принципу фуникулёра - см. несущий канат в середине, между рельсами. Водитель спокойно читает газетку. КС с горного участка была снята по мере поставки низкопрофильных буферных вагонов в 2006 г., более не питаемых от сети - пантограф трамвая, свободно парит в воздухе. Кондиционер в обесточенном вагоне на горном участке также не работает

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

¤
338 kB
297

Tratta Cologna Campo Sportivo — Cologna Chiesetta
Linia 2

На отдельных особо опасных пересечениях с автодорогами на междугороднем участке линии установлены светофоры в стиле железнодорожных переездов

13 lipca 2008 r., niedziela
Autor: Ymtram

¤
2008
2004
540 kB
275

Stazione Villa Opicina
Linia 2

Październik 2004 r. (około)
Autor: Trollino_15

¤
2004
2002
499 kB
368

Trieste,  Chinetti/BELL  Nr 2 

Via Commerciale
Linia 2

20 czerwca 2002 r., czwartek
Autor: Paweł Drab

¤

Nr:407
Pokaż wszystkie dane

  1974 r.    Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci

Nr:107
Pokaż wszystkie dane


  1942 r.    Przybył do zakładu


Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.

Inne pojazdy z tym numerem:

Nr Model Zajezdnia Nr fab. Wypr. Zezłom.
407 Stanga 4-axle motor car ACEGAT 1933 1970


Lista pojazdów: