|
Sähköinen kaupunkiliikenne |
Mainz, johdinauto # 3
Kaupunki: | Mainz Saksa |
Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus |
Malli: | Alfa Romeo AF 85 |
Valmistettu: | 1936 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | 1960 |
Huom.: | до 1944 г. Рим |
1944 occupied by german department of transport from ATAG Rome (series 4049-4063*).
In service 1947-1960.
Carrosserie: Macchi/Varese
*: Only uneven numbers! (ATAG Rome was using uneven numbers only for tramcars and trolleybusses and even numbers for trailers!
Electric: CGE (120 PS)
2 cars in Mainz (Nos. 2 and 3.)Busses could drive also with batteries (not used in Mainz)! |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Haltestelle Straßenbahnamt (Depot) Linjalla K
In 1944 occupied by ATAG Rome from german department of transport. Rome-series: 4049-4063* Chassis: Alfa Romeo AF 85 Carrosserie: Macchi/Varese Electric: CGE (120 PS) Bus could also drive by batteries (not used in Mainz). *: Only uneven numbers, because ATAG Rome used uneven nummers for motor-cars and even numbers for trailers (tramways and busses)!
1950 v. Kuvaaja: Schlangenbad
|
¤ |
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Kalustoluettelot:
|
|