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 市区电力交通网 |
克拉科夫, 电车 # 193
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
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 克拉科夫 | Podgórze | 193 | 2009 | 2011 |
| Nowa Huta | 2001 | |
 纽伦堡 | Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | 349 | | |
| 城市: | 克拉科夫 波兰 |
| 运营商/停车场: | Podgórze |
| 型号: | MAN GT6 |
| 制造日期: | 1966 |
| 序列号: | 151099 |
| 运营状态: | 正式停运 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 退役日期: | 2011 |
| В Краков 2001 или 2002 |
影视:
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Ulica Teligi
路线 23
Kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung konnten die ehemaligen Nürnberger GT6 noch einmal zeigen, was in ihnen steckt. Zwar kamen sie nur noch auf der Verstärkerlinie 23 in der Hauptverkehrszeit zum Einsatz, doch wurden hierbei überwiegend stadtbahnartige Strecken mit eigenen Gleiskörper befahren. TW 193 ist hier unterwegs nach Borek Faleci
Shortly before their final decommissioning, the former Nuremberg GT6s were once again able to show what they are made of. Although they were only used on the booster line 23 during rush hour, they were mainly used on lightrail-like routes with their own tracks. TW 193 is here on its way to Borek Faleci
17 十月 2012 年, 星期三
作者: TW 334
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¤ |
↑ 2011 年 正式停运
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Zajezdnia Nowa Huta
十月 2005 年
作者: 21-72
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¤ |
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城市内有相同号码的车:
| # |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
附加信息 |
| 349 |
MAN |
VAG |
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1909 |
С 1941 — Краков, 563 |
| 193 |
Konstal N |
(unknown) |
|
1955 |
До 1969 — Варшава, 774. С 1975 — 77 |
车辆列表:
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