Sähköinen kaupunkiliikenneSofia, johdinauto # 1522
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Sofia | Depot «Levski» | 1522 | 08.2010 | 05.2010 | |
| Depot «Iskar» | 2005 | 05.2010 | |||
| Depot «Levski» | 1994 | 2005 | |||
| Depot «Iskar» | 1990 | 1994 | |||
| Depot «Nadejda» | 7 | 1988 | 1990 | Учебен | |
| 2420 | 1987 | 1988 | |||
| 1420 | 1985 | 1987 | |||
| 420 | 1985 | 1985 |
| Verkosto: | "Sofia Public Electrical Transport Company" JSC |
| Kaupunki: | Sofia Bulgaria |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Levski» |
| Malli: | Ikarus 280.92 |
| Valmistettu: | 1985 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 05.2010 |
| Romutettu: | 10.2010 |
| Основна информация: Снет от линия — 05.2010 г. Допълнителна информация: КР 2006 г. (Трамкар) | |
 |
Sofia, Ikarus 280.92 # 2056 Ремонтна база Левски — Преименувано на "Тролейбусно депо Левски" след 16.11.2021 год. 18 syyskuuta 2010 v., lauantai |
¤ |
↑ toukokuu 2010 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Levski» |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ toukokuu 2010 v. — elokuu 2010 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Iskar» |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Iskar» |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 2005 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Levski» |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Levski» |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1994 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Iskar» |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Iskar» |
| #: | 1522 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1990 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Depot «Nadejda» |
| #: | 7 |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Huom.: | Учебен |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 7 |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Huom.: | Учебен |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1988 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 2420 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 2420 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1987 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 1420 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 1420 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1985 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 420 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1985 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Škoda 9Tr | Iskar | Учебный | ||
| 1420 | DAC-Chavdar 317ETR | Iskar | 1986 | До 07.1987 — 1520; до 01.1987 — 1620. С 1990 — 4 |
Kalustoluettelot:
- "Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
- "Sofia Public Electrical Transport Company" JSC → Ikarus 280.92
- Sofia → Depot «Levski» → Ikarus 280.92
- Sofia → Depot «Iskar» → Ikarus 280.92
- Sofia → Depot «Nadejda» → Ikarus 280.92
- Sofia → Depot «Levski»
- Sofia → Depot «Iskar»
- Sofia → Depot «Nadejda»
- Sofia → Ikarus 280.92
- Bulgaria → Ikarus 280.92
- Ikarus 280.92
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.