Elektromos városi közlekedésSzmolenszk, Villamos — 333
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Szmolenszk | Tramway (1524 mm) | 333 | 08.1949 | |
| Moszkva | Tramcars before 1924 — cars before 1924 | 1909 | 08.1949 |
| Város: | Szmolenszk Oroszország |
| Hely: | MUTTP |
| Kocsiszín/üzem: | Tramway (1524 mm) |
| típus: | F (Kolomna) |
| Gyártási év: | 1909 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода. Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия IX". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные). | |
↑ Selejtezve
| Város: | Szmolenszk Oroszország |
| Hely: | MUTTP |
| Kocsiszín/üzem: | Tramway (1524 mm) |
| —: | 333 |
| Összes adat mutatása |
↑ augusztus 1949 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Moszkva Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| —: | 333 |
| Összes adat mutatása |
 |
Moszkva, BF — 999 — Viszonylat 34 Лубянская площадь 1935 . körül |
¤ |
↑ 1909 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. |
|---|---|---|---|---|
| 333 | Tatra T2SU | (T2, K2, old T3) | 149504 | 1959 |
Járműlisták:
- Szmolenszk → Tramway (1524 mm) → F (Kolomna)
- Moszkva → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → F (Kolomna)
- Szmolenszk → MUTTP → F (Kolomna)
- Szmolenszk → Tramway (1524 mm)
- Moszkva → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Szmolenszk → F (Kolomna)
- Moszkva → F (Kolomna)
- Oroszország → F (Kolomna)
- F (Kolomna)
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.