Elektrischer NahverkehrTula, Straßenbahnwagen Nr. 223
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 Tula | Tramway depot (ex. # 2) | 223 | 01.1993 | 25.08.1996 |
| Tramway depot # 1 | 12 | 1973 | 31.12.1992 |
| Stadt: | Tula Russland |
| Ort: | Closed depots |
| Betrieb/Depot: | Tramway depot (ex. # 2) |
| Typ: | Tatra T3SU (2-door) |
| Baujahr: | 1973 |
| Fabriknummer: | 161833 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 25.08.1996 |
| КР СРТТЗ (1981 г.) СМЕ 12+11, 223+224 Списан 31.12.1992, передан в депо №2 взамен сгоревшего вагона № 223 | |
↑ 25. August 1996 Ausgemustert
 |
Tula, Tatra T3SU Nr. 233 — Linie 7 Улица Марата Mittwoch, 8. Juni 1994 |
¤ |
 |
Улица Металлургов Mittwoch, 8. Juni 1994 |
¤ |
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)| Betrieb/Depot: | Tramway depot (ex. # 2) |
| Nr.: | 223 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 31. Dezember 1992 — Januar 1993 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Tramway depot # 1 |
| Nr.: | 12 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1973 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 2-axle motor car | TDKr | 1928 | ||
| 12 | KTM-1 | # 1 | 1950 | Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. | |
| 223 | Tatra T3SU (2-door) | # 2 | 1965 | До 01.1973 — Депо №1. С 1977 — Депо №1, 118 | |
| 223 | Tatra T3SU (2-door) | # 1 | 1965 | С 01.1973 — Депо №2; с 1977 — Депо №1, 118 | |
| 223 | Tatra T3SU | # 2 | 167935 | 1979 | |
| 223 | Tatra T3SU | # 2 | 170278 | 1981 | До 01.06.2001 — 256; до 03.1994 — Москва, 5211 |
| 12 | Tatra T3SU | Tram | 171448 | 1982 | До 03.2006 — Депо №1; до 2000 — Москва, 1459; до 09.1994 — 5315 |
| 223 | Tatra T3SU | # 2 | 171680 | 1982 | До 1996 — Москва, 4636; до 09.1994 — 5636; до ≈ 06.1994 — 5359; до 1993 — 5358. С 01.06.2001 — 417 |
| 12 | Tatra T3SU | # 1 | 171448 | 1982 | До 2000 — Москва, 1459; до 09.1994 — 5315. С 03.2006 — Трамвайное депо |
| 12 | 71-608K | # 1 | 125 | 1992 | |
| 12 | 71-407 | Tram | 223 | 12.2013 |
Fahrzeuglisten:
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