|
Elektrinis miestų viešasis transportas |
Lisbon, tramvajaus vagonas nr. 559
Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... | Modelis |
Lisbon | Companhia Carris de Ferro de Lisboa | 559 | ≈ 1995 | | Carris 2-axle motorcar (Remodelado) |
222 | 1935 | ≈ 1995 | Carris 2-axle motorcar (Standard) |
1901 | 1935 | Brill 2-axle motor car |
Vaizdo įrašai su transporto priemone:
Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (1): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
 |
Lisbon, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) nr. 580 — maršrutas 28
Praça São João Bosco (Prazeres) Maršrutas 28
2023 m. lapkričio 15 d., trečiadienis Autorius: Karalis Arturs
|
¤ |
 |
Largo da Sé Maršrutas 28, Martim Moniz
2023 m. lapkričio 15 d., trečiadienis Autorius: Karalis Arturs
|
¤ |
2023
2021
 |
Praça Martim Moniz Maršrutas 12
2021 m. lapkričio 21 d., sekmadienis Autorius: JesperO
|
¤ |
 |
Praça Luís de Camões Maršrutas 24
2021 m. liepos 8 d., ketvirtadienis Autorius: Prvek
|
¤ |
2021
2015
 |
Escolas Gerais Maršrutas 28
2015 m. gegužės 13 d., trečiadienis Autorius: Klessk
|
¤ |
2015
2014
 |
Largo do Calvário Maršrutas 15
2014 m. gegužės 15 d., ketvirtadienis Autorius: Skythe
|
¤ |
2014
2011
 |
Calçada de São Francisco Maršrutas 28
2011 m. spalio 13 d., ketvirtadienis Autorius: Aviateur
|
¤ |
2011
2002
 |
Calçada de São Francisco Maršrutas 28
Cамый крутой в мире трамвайный уклон: 14,5%. При этом на данной линии работают исключительно двухосники
2002 m. balandžio 6 d., šeštadienis Autorius: Ymtram
|
¤ |
↑ 1995 m. (maždaug) Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis)
↑ 1935 m. Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis)
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Pastaba |
559 |
Carris 2-axle motorcar (Standard) |
Carris |
|
1931 |
С ≤ 1987 — Carris 2-axle motorcar (Remodelado) № 784 |
Transporto priemonių sarašai:
|
|