|
Elektromos városi közlekedés |
Almati, Trolibusz — 1118
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | Megjegyzés |
Almati | Trolleybus depot #1 | 1118 | 01.2010 | 2011 | |
1021 | 01.2009 | | |
1118 | 09.2005 | | |
1220 | 01.2005 | | |
1102 | 2003 | | |
1052 | 2002 | | Первоначально 1052 — 1102 — 1214 — 1118 |
Másodlagos fotók (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
 |
Байтұрсынұлы көшесі Viszonylat 9
15 május 2010 ., szombat Készítette: Семен Семеныч
|
¤ |
 |
Almati, TP KAZ 398 — 1046 — Viszonylat 1
Тимирязев көшесі Viszonylat 9
9 január 2010 ., szombat Készítette: Maksimus
|
¤ |
↑ január 2010 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
Қалдаяқов көшесі Viszonylat 9
21 november 2009 ., szombat Készítette: Maksimus
|
¤ |
 |
Тимирязев көшесі Viszonylat 9
4 november 2009 ., szerda Készítette: Семен Семеныч
|
¤ |
 |
Қабанбай батыр көшесі Viszonylat 9
18 január 2009 ., vasárnap Készítette: Maksimus
|
¤ |
 |
Гагарин даңғылы Viszonylat 9
9 január 2009 ., péntek Készítette: A. N.
|
¤ |
↑ január 2009 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
Қабанбай батыр көшесі Viszonylat 9
1 november 2008 ., szombat Készítette: Maksimus
|
¤ |
 |
"Қожабеков көшесі" с/ст Viszonylat 9
30 október 2008 ., csütörtök Készítette: A. N.
|
¤ |
 |
Абай даңғылы Viszonylat 9
23 augusztus 2008 ., szombat Készítette: Maksimus
|
¤ |
2008
2005
 |
1-троллейбус паркі
18 december 2005 ., vasárnap Készítette: A. N.
|
¤ |
 |
Гагарин даңғылы Viszonylat 9
9 október 2005 ., vasárnap Készítette: A. N.
|
¤ |
↑ szeptember 2005 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
1-троллейбус паркі
23 január 2005 ., vasárnap Készítette: Maksimus
|
¤ |
↑ január 2005 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 2003 . Átszámozva vagy átállomásítva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
1102 |
ZiU-682V |
#1 |
|
|
|
1021 |
ZiU-682B |
#1 |
|
1975 |
СМЕ 21+22 (1021+1022). До 1983 — 21 |
1102 |
ZiU-682V |
#1 |
|
1979 |
До 1983 — 102 |
1118 |
ZiU-682V |
#1 |
|
1980 |
До 1983 — 118 |
1220 |
ZiU-682V |
#1 |
|
1981 |
До 1983 — 220 |
1052 |
ZiU-682V |
#1 |
|
1982 |
До 1983 — 52 |
1118 |
ZiU-682V |
#1 |
22645 |
1984 |
До 2001 — 1018. С 2002 — №2, 2038; с 2003 — №1, 1223 |
1220 |
ZiU-682V |
#1 |
|
1985 |
|
1220 |
Škoda 14Tr07 |
#1 |
9884 |
1987 |
До 2002 — Пльзень, 379. С 2003 — №3, 3054; с 03.2005 — 3065; с 2008 — 3075 |
1220 |
ZiU-682V-012 [V0A] |
#1 |
32360 |
1989 |
До 2002 — 1151; до 2001 — 1132; до 2000 — №2, 2047. С 2003 — 1132; с 2004 — 1216 |
1102 |
ZiU-682G [G00] |
#1 |
5061 |
1994 |
|
1118 |
ZiU-682G [G00] |
#1 |
|
1994 |
|
1021 |
Škoda 14Tr13/6M |
#1 |
12512 |
1997 |
С 2003 — №3, 3021 |
1021 |
ZiU-682G [G00] |
#1 |
|
2000 |
До 06.2006 — 1227; до 01.2005 — 1118; до 2003 — №3, 3127 |
1118 |
ZiU-682G [G00] |
#1 |
|
2000 |
До 2003 — №3, 3127. С 01.2005 — 1227; с 06.2006 — 1021 |
1021 |
TP KAZ 398 |
#1 |
9 |
2001 |
До 2007 — 1008; до 2004 — 1002; до 2003 — 1062 |
1021 |
TP KAZ 398 |
#1 |
23 |
2002 |
До 2003 — 1009; до 2003 — 1079 |
1021 |
ZiU-682G-016 [Г0М] |
#1 |
7818 |
2002 |
До 12.2010 — 1022; до 02.2007 — 1216; до 04.2005 — 1196; до 03.2005 — 1123 |
1118 |
ZiU-682G-012 [G0A] |
#1 |
7575 |
2002 |
До 2004 — 1106; до 2003 — №3, 3042. С 08.2005 — 1220; с 02.2007 — 1030 |
1220 |
ZiU-682G-012 [G0A] |
#1 |
7575 |
2002 |
До 08.2005 — 1118; до 2004 — 1106; до 2003 — №3, 3042. С 02.2007 — 1030 |
1021 |
TP KAZ 398 |
#1 |
18 |
2002 |
До 2003 — 1075. С 2004 — 1020 |
1021 |
ZiU-682G-016 [Г0М] |
#1 |
7924 |
2003 |
До 09.2008 — 1119; до 2006 — 1237; до 2005 — 1138 |
1052 |
TP KAZ 398 |
#1 |
66 |
2003 |
|
1118 |
TP KAZ 398 |
#1 |
41 |
2003 |
До 06.2011 — 1041 |
1021 |
ZiU-682G-016 [Г0М] |
#1 |
7880 |
2003 |
До 08.2011 — 1031; до 03.2007 — 1213; до 2005 — 1126 |
1021 |
TP KAZ 398 |
#1 |
65 |
2004 |
До 09.2011 — 1050 |
1021 |
TP KAZ 398 |
#1 |
123 |
2006 |
До 04.2010 — 1020; до 01.2010 — №3, 3112. С 08.2011 — 1020 |
1102 |
YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) |
#1 |
3 |
2008 |
|
1220 |
YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) |
#1 |
147 |
2013 |
|
Járműlisták:
|
|