Живой! Работал по 37 маршруту.
Перекрашен под "Тролзы" из последних поставок.

Цитата (Савва Вечный, 07.12.2017):
> Живой! Работал по 37 маршруту.
> Перекрашен под "Тролзы" из последних поставок.

Ишь ты, фото бы глянуть.

Цитата (Чока, 07.12.2017):
> Ишь ты, фото бы глянуть.

Думаю, выглядит это как то так: http://trams.ru/ph.php?pid=43516 http://transphoto.ru/photo/1054606/?vid=9901

Похоже, только граница повыше.

Цитата (Stanly, 07.12.2017):
> Думаю, выглядит это как то так: http://trams.ru/ph.php?pid=43516 http://transphoto.ru/photo/1054606/?vid=9901

Так это не последние поставки ТролЗ, последние синие с белыми косыми полосками.

В расстановке нет, в парке не наблюдается.

Может на завод отправили ?

Сегодня в парке видел. Списана. Хорошая машина была... Помянем...

И опять списывают машину с Чергосом, а аварийно-опасное ЭПРО продолжает ездить. Сегодня работал на ЭПРО, так замучился. При правом повороте пропускал пешеходов, начал движение и вдруг неожиданно выбежал ещё один пешеход - встала колом. Благо хоть, время было позднее и стоящих пассажиров уже не было. Совершенно неадекватная реакция на внезапные изменения дорожной обстановки.

Цитата (Snow Panther, 24.04.2019):
> И опять списывают машину с Чергосом, а аварийно-опасное ЭПРО продолжает ездить.

Т.е. гнилой сарай с Чергосом должен ездить, а живой с ЭПРО надо списать? Оригинально.
Вообще-то прошивку троллейбусу можно переделать (недавний пример такого - Чижики). Заявки были? Внимание начальства и БД парка обращалось? Вам одному не удобно на ЭПРОшных машинах ездить или вас таких много?

Цитата (Stanly, 24.04.2019):
> Заявки были? Внимание начальства и БД парка обращалось?

Толку-то ? Одни отписки, что «всё в норме».

Цитата (Stanly, 24.04.2019):
> Вам одному не удобно на ЭПРОшных машинах ездить или вас таких много?

Ну вот если говорить именно об этих полунизкопольных ВМЗ с ЭПРО, то я ещё не слышал, чтобы кто-то о них хорошо отзывался.

Цитата (Stanly, 24.04.2019):
> Цитата (Snow Panther, 24.04.2019):
> > И опять списывают машину с Чергосом, а аварийно-опасное ЭПРО продолжает ездить.
>
> Т.е. гнилой сарай с Чергосом должен ездить, а живой с ЭПРО надо списать? Оригинально.
> Вообще-то прошивку троллейбусу можно переделать (недавний пример такого - Чижики). Заявки были? Внимание начальства и БД парка обращалось? Вам одному не удобно на ЭПРОшных машинах ездить или вас таких много?

Почему-то такое ЭПРОвское чудо как 1982 продолжает работать. Списывают только Чергос:1203,1978,1980,1202,1802.Ни к одной из этих машин лично у меня претензий не было. Я вообще молчу про ископаемые контакторные вёдра типа 1902,1916,1857 и им подобные экземпляры.Вот кому на помойке прогулы ставят.

Цитата (Капитан Хабибулин, 24.04.2019):
> Почему-то такое ЭПРОвское чудо как 1982 продолжает работать.

Разве 1982 2006 года со старой мордой - ЭПРО ? Я полагал, что ЭПРО начали ставить только в 2007 году, на рестайлинговые машины.

Цитата (Капитан Хабибулин, 24.04.2019):
> Сегодня в парке видел. Списана. Хорошая машина была... Помянем...

Списана или все же в ожидании списания?

Первый ЭПРО был на 1965 по-моему.

Цитата (Капитан Хабибулин, 24.04.2019):
> Я вообще молчу про ископаемые контакторные вёдра типа 1902,1916,1857 и им подобные экземпляры.

Контакторные всё же лучше чем ЭПРО. Они ведут себя предсказуемо. А ЭПРО вообще не адекватно - как мне перестраиваться, например, если она при переключении с хода на тормоз колом встаёт ? А если наоборот, с тормоза на ход переключаешь - рвёт как ненормальная. В пробках так это вообще кошмар.

А 1805 не отставлен?

Цитата (Snow Panther, 26.04.2019):
> А ЭПРО вообще не адекватно - как мне перестраиваться, например, если она при переключении с хода на тормоз колом встаёт ? А если наоборот, с тормоза на ход переключаешь - рвёт как ненормальная. В пробках так это вообще кошмар

Странно, на наших с ЭПРО такого нет. Бывает иногда только при пониженном напряжении на эл.тормозе "гребенка " появляется. Это когда троллейбус подергиватся начинает. У нас на 13ти тролях ТЭД стоит ДТА-5, а на одном стоит ДТА-1 на нем вот и "гребенки" даже нет.

Цитата (Snow Panther, 24.04.2019):
> Разве 1982 2006 года со старой мордой - ЭПРО

Вроде бы после возгорания при КР переделали.


Цитата (Синий, 26.04.2019):
> А 1805 не отставлен?

КР прошел.

Цитата (Snow Panther, 24.04.2019):
> Цитата (Капитан Хабибулин, 24.04.2019):
> > Почему-то такое ЭПРОвское чудо как 1982 продолжает работать.
>
> Разве 1982 2006 года со старой мордой - ЭПРО ? Я полагал, что ЭПРО начали ставить только в 2007 году, на рестайлинговые машины.

ЭПРО, приходилось на ней работать.

В этом троллейбусе при мне задымила печка! Никогда не забуду.

Цитата (Stanly, 24.04.2019):
> прошивку троллейбусу можно переделать

Заменой "прошивки" дело не ограничится. Менять надо целиком, БСПТ на ПТАД.