TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Berlynas, BVG H01 nr. 5041-6
  Berlynas,  BVG H01 nr. 5041-6  —  maršrutas U5
 BVG H01 nr. 5041-5  —  maršrutas U5
 BVG H01 nr. 5041-4  —  maršrutas U5
 BVG H01 nr. 5041-3  —  maršrutas U5
 BVG H01 nr. 5041-2  —  maršrutas U5
 BVG H01 nr. 5041-1  —  maršrutas U5
U-Bahnhof Hellersdorf

Autorius: slesarppr · Maskva           Data: 2016 m. lapkričio 1 d., antradienis

Statistika

Publikuota 07.02.2017 15:55 UTC
Peržiūrų — 758

Detali informacija

Berlynas, BVG H01 nr. 5041-6

Sistema:Berliner Verkehrsbetriebe
Depas/Parkas:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
Modelis:BVG H01
Pagamintas:2001
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (≈ 2017)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:≈ 2017 to Britz-Süd
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D7000
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:01.11.2016 17:16
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.599999
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2.333333 EV
Focal Length:145 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

07.02.2017 17:21 UTC
Nuoroda
slesarppr · Maskva
Foto: 42
Видео https://www.youtube.com/watch?v=TaMHNMHC...load_owner
+3
+3 / –0
08.02.2017 13:21 UTC
Nuoroda
Foto: 654
Цитата (slesarppr, 07.02.2017):
> Видео

как-то очень слабенько пути ограждены, если не сказать, что вообще никакого ограждения нет
+2
+3 / –1
08.02.2017 14:52 UTC
Nuoroda
Foto: 1041 · Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius
Цитата (krapachino, 08.02.2017):
> как-то очень слабенько пути ограждены, если не сказать, что вообще никакого ограждения нет

Может, потому, что это не Россия? :D
+4
+4 / –0
08.02.2017 15:38 UTC
Nuoroda
Foto: 2616
В Германии такое ограждение не особо и требуется, так как там даже по трамвайным путям ходить не принято, не говоря о ж/д и метро.

А на линиях S-bahn'a (городской электрички) в Берлине, несмотря на питание от контактного рельса, есть и переезды, и пешеходные настилы через пути, а забора зачастую просто нет. Я в Потсдаме как-то отошел в кусты по малой нужде, за ними была ж/д линия. Прошел через кусты до путей и оказался в метре от контактного рельса, аккуратно сфотал так вовремя поехавшую электричку и ушел обратно.
+5
+5 / –0
08.02.2017 18:18 UTC
Nuoroda
slesarppr · Maskva
Foto: 42
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 08.02.2017):
> что это не Россия

Я думаю, что дело в очень нефиговых штрафах. Например, в Стирлинге штраф за переход путей 200 фунтов (из-за чего я не подошёл поближе к тепловозу для фото)http://savepic.ru/12881174.htm
+1
+1 / –0
08.02.2017 21:49 UTC
Nuoroda
Трагхайм · Karaliaučius
Foto: 1
А у нас так... И заборчик и колючка, все как полагается, по домашнему так сказать).
http://transphoto.ru/photo/991180/
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика