Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Berlin, BVG H01 — 5041-6
  Berlin,  BVG H01 — 5041-6  —  Viszonylat U5
 BVG H01 — 5041-5  —  Viszonylat U5
 BVG H01 — 5041-4  —  Viszonylat U5
 BVG H01 — 5041-3  —  Viszonylat U5
 BVG H01 — 5041-2  —  Viszonylat U5
 BVG H01 — 5041-1  —  Viszonylat U5
U-Bahnhof Hellersdorf

Készítette: slesarppr · Moszkva           Dátum: 1 november 2016 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 07.02.2017 15:55 UTC
Megtekintések — 758

Részletes adatok

Berlin, BVG H01 — 5041-6

Hálózat:Berliner Verkehrsbetriebe
Kocsiszín/üzem:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
típus:BVG H01
Gyártási év:2001
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (≈ 2017)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:≈ 2017 to Britz-Süd
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D7000
Artist Name:
Copyright Information:
Date and Time:01.11.2016 17:16
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.599999
ISO Speed:320
Exposure Bias:+2.333333 EV
Focal Length:145 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

07.02.2017 17:21 UTC
Link
slesarppr · Moszkva
Képek: 42
Видео https://www.youtube.com/watch?v=TaMHNMHC...load_owner
+3
+3 / –0
08.02.2017 13:21 UTC
Link
Képek: 654
Цитата (slesarppr, 07.02.2017):
> Видео

как-то очень слабенько пути ограждены, если не сказать, что вообще никакого ограждения нет
+2
+3 / –1
08.02.2017 14:52 UTC
Link
Képek: 1041 · Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Цитата (krapachino, 08.02.2017):
> как-то очень слабенько пути ограждены, если не сказать, что вообще никакого ограждения нет

Может, потому, что это не Россия? :D
+4
+4 / –0
08.02.2017 15:38 UTC
Link
Шпекавыг · Moszkva
Képek: 2616
В Германии такое ограждение не особо и требуется, так как там даже по трамвайным путям ходить не принято, не говоря о ж/д и метро.

А на линиях S-bahn'a (городской электрички) в Берлине, несмотря на питание от контактного рельса, есть и переезды, и пешеходные настилы через пути, а забора зачастую просто нет. Я в Потсдаме как-то отошел в кусты по малой нужде, за ними была ж/д линия. Прошел через кусты до путей и оказался в метре от контактного рельса, аккуратно сфотал так вовремя поехавшую электричку и ушел обратно.
+5
+5 / –0
08.02.2017 18:18 UTC
Link
slesarppr · Moszkva
Képek: 42
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 08.02.2017):
> что это не Россия

Я думаю, что дело в очень нефиговых штрафах. Например, в Стирлинге штраф за переход путей 200 фунтов (из-за чего я не подошёл поближе к тепловозу для фото)http://savepic.ru/12881174.htm
+1
+1 / –0
08.02.2017 21:49 UTC
Link
Трагхайм · Kalinyingrád
Képek: 1
А у нас так... И заборчик и колючка, все как полагается, по домашнему так сказать).
http://transphoto.ru/photo/991180/
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика