TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Берлін, BVG H01 № 5041-6
  Берлін BVG H01 № 5041-6  —  маршрут U5
 BVG H01 № 5041-5  —  маршрут U5
 BVG H01 № 5041-4  —  маршрут U5
 BVG H01 № 5041-3  —  маршрут U5
 BVG H01 № 5041-2  —  маршрут U5
 BVG H01 № 5041-1  —  маршрут U5
U-Bahnhof Hellersdorf

Аўтар: slesarppr · Масква           Дата: 1 лістапада 2016 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 07.02.2017 15:55 UTC
Праглядаў — 758

Падрабязная інфармацыя

Берлін, BVG H01 № 5041-6

Сістэма:Berliner Verkehrsbetriebe
Дэпо / Парк:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
Мадэль:BVG H01
Пабудаваны:2001
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (≈ 2017)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С ≈ 2017 — Britz-Süd
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава.
Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf.
Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’.
Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт.
Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.

EXIF

Модель камеры:NIKON D7000
Имя автора:
Авторские права:
Время съёмки:01.11.2016 17:16
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.599999
Чувствительность ISO:320
Компенсация экспозиции:+2.333333 EV
Фокусное расстояние:145 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

07.02.2017 17:21 UTC
Спасылка
slesarppr · Масква
Фота: 42
+3
+3 / –0
08.02.2017 13:21 UTC
Спасылка
Фота: 654
Цитата (slesarppr, 07.02.2017):
> Видео

как-то очень слабенько пути ограждены, если не сказать, что вообще никакого ограждения нет
+2
+3 / –1
08.02.2017 14:52 UTC
Спасылка
Иван Шишкин · Берлін
Фота: 1041 · Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Цитата (krapachino, 08.02.2017):
> как-то очень слабенько пути ограждены, если не сказать, что вообще никакого ограждения нет

Может, потому, что это не Россия? :D
+4
+4 / –0
08.02.2017 15:38 UTC
Спасылка
Шпекавыг · Масква
Фота: 2616
В Германии такое ограждение не особо и требуется, так как там даже по трамвайным путям ходить не принято, не говоря о ж/д и метро.

А на линиях S-bahn'a (городской электрички) в Берлине, несмотря на питание от контактного рельса, есть и переезды, и пешеходные настилы через пути, а забора зачастую просто нет. Я в Потсдаме как-то отошел в кусты по малой нужде, за ними была ж/д линия. Прошел через кусты до путей и оказался в метре от контактного рельса, аккуратно сфотал так вовремя поехавшую электричку и ушел обратно.
+5
+5 / –0
08.02.2017 18:18 UTC
Спасылка
slesarppr · Масква
Фота: 42
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 08.02.2017):
> что это не Россия

Я думаю, что дело в очень нефиговых штрафах. Например, в Стирлинге штраф за переход путей 200 фунтов (из-за чего я не подошёл поближе к тепловозу для фото)http://savepic.ru/12881174.htm
+1
+1 / –0
08.02.2017 21:49 UTC
Спасылка
Трагхайм · Калінінград
Фота: 1
А у нас так... И заборчик и колючка, все как полагается, по домашнему так сказать).
http://transphoto.ru/photo/991180/
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.