А 9 и нет, неужели планируют передачу в Русаки?

25 кстати тоже нету, и односторонние остановки не указаны...

Это конечно лучше схема, чем прошлая горизонтальная, но до сопостовления с реальными расстояниями далеко

Цитата (Геннадий Иванов, 06.02.2017):
> А 9 и нет, неужели планируют передачу в Русаки?

Как ниже уже отметили 25-го тоже нет. Всё это наводит на мысль что у того кто рисовал схему просто в качестве образца была та схема где этих маршрутов ещё не было.

А может 25 то же будут передовать русакам?

Возможно что с приходом Витязей, а их будет минимум 50 для остальных вагонов в депо не хватит места. В свое время по этой причине передали 4п маршрут.

Уверен, что правильный ответ дал

Цитата (mirag, 06.02.2017):
> Как ниже уже отметили 25-го тоже нет. Всё это наводит на мысль что у того кто рисовал схему просто в качестве образца была та схема где этих маршрутов ещё не было.

Цитата (mirag, 06.02.2017):
> Цитата (Геннадий Иванов, 06.02.2017):
> > А 9 и нет, неужели планируют передачу в Русаки?
>
> Как ниже уже отметили 25-го тоже нет. Всё это наводит на мысль что у того кто рисовал схему просто в качестве образца была та схема где этих маршрутов ещё не было.

Тогда 13 маршрута на схеме-образце тоже не должно было быть.

Так из-за 13 маршрута схему и обновили.
На предыдущей было всё, и 9 и 25.
А тут явно рисовали с позапрошлого образца.
Художники...

Зачем делать схему отдельной площадки если на всю Москву одно депо?

Схемы маршрутов отдельных депо это люты бред. Едешь в трамвае, смотришь как тебе добраться куда-либо, а других маршрутов значит не существует?

Цитата (fun, 07.02.2017):
> Едешь в трамвае, смотришь как тебе добраться куда-либо, а других маршрутов значит не существует?

С запуском частников эта проблема ещё больше усугубилась. До них только ФАТП не писал все маршруты автобусов в салонах ТС. Там шло разделение по колоннам.

Цитата (fun, 07.02.2017):
> Схемы маршрутов отдельных депо это люты бред. Едешь в трамвае, смотришь как тебе добраться куда-либо, а других маршрутов значит не существует?

Несколько лет назад были схемы , где маршруты других депо тонкой черной линией обозначались, причем не только как пересадки за рамки схемы, но и идущие вместе со своими там где это реально было.

Цитата (Михаил_123, 07.02.2017):
> Цитата (fun, 07.02.2017):
> > Едешь в трамвае, смотришь как тебе добраться куда-либо, а других маршрутов значит не существует?
>
> С запуском частников эта проблема ещё больше усугубилась. До них только ФАТП не писал все маршруты автобусов в салонах ТС. Там шло разделение по колоннам.

у частников вообще схема с названиями остановок (точнее одна линия) только "своего" маршрута. причем не всегда совпадающего с реальностью, часто ведь работают машины на другом м-те
Ну , законодательство требует схему только от конкретного перевозчика, а не всего города. Выходит, что МГТ придется тогда схему автобусных м-тов всех своих парков в каждом салоне вывешивать)))

Цитата (Тень, 07.02.2017):
> Зачем делать схему отдельной площадки если на всю Москву одно депо?

Строго говоря , депо - это теплый бокс с воротами, огороженный забором.В московской интерпретации- с территорией около него с путевым развитием( в питерской трактовке все это уже будет называться парком). Есть там бухгалтер отдельный или гл. инженер, или нет - уже не суть важно. В это смысле депо отдельные остались. А одно теперь на всю Москву- Трамвайное управление. И даже ни один маршрут на совместное обслуживание не перешел.

Цитата (Rovin, 07.02.2017):
> у частников вообще схема с названиями остановок (точнее одна линия) только "своего" маршрута.

У Гепарта сделано по нормальному, как в МГТ. Но вот, например, 550 "старый" (который теперь в МГТ и имеет номер 950) у них в автобусах наклеен. Хотя уже есть 550 "новый" с абсолютно новой трассой, но обслуживаемый Гепартом. Вот переклеят ли они схемы в своих автобусах - вопрос. Ещё у них, кстати, информатор объявляет про цену билета у водителя в 50 ₽, хотя с 1 января уже 55₽.

Какой Алёша, друг Сережи эти схемы рисовал, интересно? Уже в 3 депо видел. Схема (чертеж и тд) должна читаться (надписи), что бы не крутить головой в 88 направлениях. Но зато для этих оленей "дизайнер"- не профессия. А еще прикольную тут видел (по-моему в ЛМе)- орловскую схему ( http://transphoto.ru/photo/492646/ ), распечатанную на А4 (то есть еще меньше) в файлике на скотч около турникета.

P.s. Помню малой был, клянчил в депо по телефону (и бабушку заставлял) вот такую http://tram.ruz.net/maps/sh19980000o.gif Не продали, сволочи))) А я им еще ошибки на схеме указывал...
Кстати, авторы http://tram.ruz.net/ же тут есть наверное, почему бы эти схемы сюда не выложить? А то тот сайт, боюсь, скоро может тю-тю...