TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Аллентаун, Двухосный моторный вагон № 500; Аллентаун, Снегоочиститель Brill № A9; Аллентаун, Четырёхосный моторный вагон № R2; Аллентаун, Четырёхосный моторный Brill № 917
  Аллентаун Двухосный моторный вагон № 500 
 Снегоочиститель Brill № A9 
 Четырёхосный моторный вагон № R2 
 Четырёхосный моторный Brill № 917 
 Снегоочиститель Brill № A4 
 Четырёхосный моторный вагон № 522 
 Четырёхосный моторный Kuhlman № 421 
Bethlehem Steel Yard
Scrap line.

Author not identified. Duplicate slide from the O. Sandler collection (formerly the Houser collection)

Даслаў AlexSan · Адэса           Дата: 1 сакавіка 1953 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 06.02.2017 12:28 UTC
Праглядаў — 662

Падрабязная інфармацыя

Аллентаун, Двухосный моторный вагон № 500

Дэпо / Парк:Lehigh Valley Transit Co.
З...:1916
Мадэль:Двухосный моторный вагон
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Службовы
Утылiзаваны:1953
Заўвагі:Rail-bond test car. До 1916 — Снегоочиститель № 519
Single truck plow.
Converted to a bond test car in 1916.

Аллентаун, Снегоочиститель Brill № A9

Дэпо / Парк:Lehigh Valley Transit Co.
Мадэль:Снегоочиститель Brill
Пабудаваны:1910
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Службовы
Утылiзаваны:1953
Заўвагі:Sweeper

Аллентаун, Четырёхосный моторный вагон № R2

Дэпо / Парк:Lehigh Valley Transit Co.
Мадэль:Четырёхосный моторный вагон
Пабудаваны:1912
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Службовы
Утылiзаваны:1953
Заўвагі:Line car
Builder: Russell.

Аллентаун, Четырёхосный моторный Brill № 917

Дэпо / Парк:Lehigh Valley Transit Co.
Мадэль:Четырёхосный моторный Brill
Пабудаваны:1917
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:1953
Closed 38' 6½" body with center entrance. Length overall: 47'. Trucks: Brill 77E1. Arch roof. Double-end car.
J. G. Brill Co. order #20206.

Rebuilt with end doors.

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.