Бескрайние просторы... Фото из этих мест надолго приковывают взгляд.

Хорошо там, но скучно. А случись что с вагоном, то даже помочь будет некому.

Если телефон есть, аварийную бригаду всегда можно вызвать.
Раньше рации были у водителей, а сейчас?

Я с разрядкой их битый час ждал на кварталах.

> За 12 часов удалось продать лишь 33 билета (+32 социальных).
>
Ну и как долго еще будет работать этот аттракцион невиданной щедрости ? Ведь с такими продажами и выходит со временем огромный долг за ЭЭ.

Странно
Раз тут вообще никого нет, то почему СГЭТ гоняет тут вагоны, тратя электричество, "квадратя колёса"?

А оплачивается всё это удовольствие другими маршрутами вроде 3ки, 9ки?

Мне кажется, в связи с последними событиями, закрытие 2,7,5 уже особо не спасёт ситуацию(

А что за последние события ?

Ну, во-первых, суд подтвердил законность прошлогоднего отключения СГЭТа: http://www.vzsar.ru/news/2017/02/03/syd-...-sget.html
Во-вторых,грозит уже новое отключение: http://news.sarbc.ru/main/2017/02/03/194568.html
Учитывая, что долг СГЭТа вырос в 2016 году более чем в два раза - никаких веселых перспектив не видится(

На десерт: http://news.sarbc.ru/main/2017/02/03/194355.html

Ну про Энгельс я знаю. Народ, кстати, оттуда уже начал активно валить в Саратов пока есть места . Интересно другое, куда денут излишки пс, ведь для одного маршрута это явно очень много ! И если до конца года закроют вообще троллейбус, то может в Саратов все сплавят ? Хотя в Саратове судя по предыдущим постам тоже все не радостно :( Тем более троллейбусы почти все новые

Цитата (татр-т6б5, 03.02.2017):
> На десерт: http://news.sarbc.ru/main/2017/02/03/194355.html

По ходу в России существует какая-то очень секретная государственная программа ликвидации электротранспорта, активно поддерживаемая на самых верхах.

Цитата (Ikarus435, 04.02.2017):
> Цитата (татр-т6б5, 03.02.2017):
> > На десерт: http://news.sarbc.ru/main/2017/02/03/194355.html
>
> По ходу в России существует какая-то очень секретная государственная программа ликвидации электротранспорта, активно поддерживаемая на самых верхах.

Те же мысли