Pleskava, Mytishchi 2-axle motor car № 19; Pleskava — Old photos and postcards — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Pleskava,

Mytishchi 2-axle motor car

№ 19

Old photos and postcards

Трамвайное депо

Фотография из Государственного архива Архангельской области

Nosūtījis Дмитрий Иванов Datums: 1913 g.

Statistika

Publicēts 22.01.2017 13:47 UTC
Skatījumus — 1066

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +23

Кривич Илья	+1
Александр Колесников	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Диман из КТМ-5	+1
IvanPG	+1
Seriy	+1
Алексей Волков	+1
AVB	+1
А. Макушин	+1
Александр Шанин	+1
Basketdron	+1
Forteroyal	+1
AlexSan	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Dima61	+1
Колобок	+1
Ivan Danilov	+1
Ymtram	+1
Semën Kuznetsov	+1
Виталий В	+1
С. Чекалкин	+1
Talash	+1
Т.Л.Н.	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Pleskava, Mytishchi 2-axle motor car № 19

Depo/Parks:	Tramway
No...:	1913
Modelis:	Mytishchi 2-axle motor car
Ražots:	1913
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (09.1944)
Iecelšana:	Pasažieru

Komentāri · 3

29.12.2017 08:27 UTC
Saite

Дмитрий Иванов

Foto: 53

Четыре широких окна. На другом фото этого вагона шесть узких окон (как и у остальных вагонов АМ) http://phototrans29.ru/photobase/photos/1284.jpg

+0 / –0

29.12.2017 17:37 UTC
Saite

Алексей Чернов ·

Arhangeļska

Foto: 385

Давно уже собирался зайти сюда и исправить свою старую ошибку - на самом деле это вагон из Пскова (http://transphoto.ru/vehicle/101319/), при рассмотрении полноразмерного оригинала фото на борту вагона чётко просматривается псковский герб. А в Архангельск эту фотографию прислали, вероятнее всего, для ознакомления городского руководства с предлагаемым к приобретению типом подвижного состава, и год съёмки в таком случае должен быть 1913 или 1914.

✔ Paldies! Komentārs ņemts vērā

+1 / –0

30.12.2017 03:49 UTC
Saite

Дмитрий Иванов

Foto: 53

Цитата (Алексей Чернов, 29.12.2017):
> в Архангельск эту фотографию прислали, вероятнее всего, для ознакомления городского руководства с предлагаемым к приобретению типом подвижного состава

Спасибо, исправлено!
Скорее всего так и есть. Псковский и Архангельский трамваи строились под руководством инженера К.Г. Репина. И тип ПС был одинаковый, только в Архангельске эти вагоны получили обозначение АМ.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.