Как электротормоза ? Не пропадают ?

Пропадают, если ими пользоваться неумело. В остальном - отличный аппарат.

Неумело это как ? На дороге бывают разные ситуации - то надо притормозить, то снова разогнаться. А если пробка так там вообще, постоянно надо разгоняться и притормаживать. И водитель абсолютно не должен о тормозах думать, как там ими пользоваться, чтобы они не пропадали. Не знаю как конкретно на этой машине, но у нас на подобных(у нас с ЭПРО 6813,6814,6815,6818,6819) работать это просто одно мучение - постоянно пропадают электротормоза, да еще и сами по себе электротормоза слабые - начинаешь тормозить, электротормоза не хватает, давишь до воздуха и она встает чуть ли не колом. И еще если сразу после торможения нажать на ход, то она очень долго думает, а потом рвет с места.

Цитата (Snow Panther, 18.01.2017):
> работать это просто одно мучение

Ну, дело привычки. Зато не берут всякие наездники разбивать пока меня нет.

Цитата (Snow Panther, 18.01.2017):
> да еще и сами по себе электротормоза слабые - начинаешь тормозить, электротормоза не хватает, давишь до воздуха и она встает чуть ли не колом

У меня наоборот - воздухом почти не пользуюсь, только в редких случах. До полной остановки торможу электротормозом, плавно и без рывков. Периодически с профилактической целью оттормаживаюсь только воздухом, чтобы тормозные механизмы не закисали.

Цитата (Snow Panther, 18.01.2017):
> И еще если сразу после торможения нажать на ход, то она очень долго думает, а потом рвет с места.

Специалист ЭПРО катался со мною, и в процессе обкатки настраивал всё через ноутбук. От рывков избавились, задумчивость сведена к минимуму. Опять же, если правильно оперировать педалями. Если неправильно - можно положить салон или въехать кому-нибудь в зад. Я лично - делаю правильно, а проблемы наездников меня не волнуют.

Цитата (Arctic Fox, 18.01.2017):
> Специалист ЭПРО катался со мною, и в процессе обкатки настраивал всё через ноутбук. От рывков избавились, задумчивость сведена к минимуму.

У нас тоже настраивают. Но этой настройки хватает ненадолго - какое-то время машина становится более-менее, а потом снова начинает прыгать, пропадают тормоза, еле разгоняется, долго думает. Уже не от одного водителя и не про одну машину слышу, какая она после настройки была замечательная и в какой ад спустя какое-то время превратилась.
Кстати, а вы ABS(тумблер Sf20) отключаете ? Лучше его вообще никогда не включать, а то от него еще хуже все становится, особенно во влажную погоду.