TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. parc 8330
  Moscova ZiU-682G [G00] Nr. parc 8330  —  Traseu 28, Следует из парка
Нахимовский проспект

Autor: Артём Светлов · Moscova           Dată: 4 martie 2005 an, Vineri

Statistici

Publicat 07.01.2006 21:00 UTC
Vizualizări — 252

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +1
nss991+1

Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. parc 8330

Depoul:Cheremushkinskiy Facility
Livrat:05.06.1995
Model:ZiU-682G [G00]
Anul construcției:1994
Numărul de serie:5433
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (11.2007) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:03.2008
Observație:11.2007 to 8332
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый.

Стажерская с момента получения (переоборудован в парке,перегородка кабины с внешним (бортовым) окном (заводская табличка не переставлялась); с 1999 г — стажерская перегородка ЗиУ-682В* образца МТРЗ (кроме левой части — сохранена родня Г00,переделан на МТРЗ))

КР МТРЗ 11.2000 (без подмен,перегородка кабины (кроме левой части) переоборудована по образцу МТРЗ со средней частью от модели ЗиУ-682В012,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона (молдинги обшивки потолка стандартные троллейбусные))

Перегородка кабины переделана в обычную в 8 парке,сама перегородка была установлена модели ЗиУ-682В0012 кроме левой части — сварена в парке в соответствии со стандартами модели.

Углубленный кузовной ремонт в парке 06-07.2007 г. (полность заменили обшивку правый и левый борт,варили профиля по бортам — даже между окнами левого борта (вынимались стекла))

В парке после капремонта в салоне окрашивался в темносерый цвет

Работал на маршрутах 60,72; в последние годы эксплуатации переведен на маршрут 28.Под номером 8332 на линии не работал (был неходовой).

Порезан 21.03.2008.

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.