TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Budapeštas, Ikarus 284.T1 nr. 198; Budapeštas — Trolleybus depot
  Budapeštas Ikarus 284.T1 nr. 198 
Trolleybus depot
Pongrácz telephely

Autorius: Mattis · Zalcburgas           Data: 1993 m. rugpjūčio 17 d., antradienis

Statistika

Publikuota 08.01.2017 17:52 UTC
Peržiūrų — 2768

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +103
Лев Мощевитин+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Kostyan K.+1
Skoda 7 Tr+1
01-06+1
Timofeiikarus+1
Арсений Денисов+1
PeTr07+1
NeoTroll+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Комаров+1
alex26+1
Пашка+1
Alex Volferc+1
RGB+1
Andrew Gri-Shen+1
AkronisIT+1
Артур Мыскин+1
misa+1
Petko21+1
Андрей Харьковой+1
Бараш Алексей+1
Локхид+1
Denis Mesherskij+1
Серега Ф.+1
Сергей Сергеев+1
eurosanya+1
Jeka from Vitebsk+1
ПапаРомский+1
Дорогомиловец+1
Michal Isakov+1
hydrofoiler+1
Виктор Бергман+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
Vasya+1
Александров Николай+1
IvanPG+1
TRalex+1
Диман из КТМ-5+1
AntoNN+1
Александр Рябов+1
PRO100МИХА+1
Михаил Дображанский+1
Степан+1
ЛВС-86К (8181)+1
Владислав Фоменко+1
Der Zugchef+1
Qvad+1
Semën Kuznetsov+1
BandiT+1
snake+1
Палощ+1
Иван Шишкин+1
Натаныч+1
Vladq+1
Клим Максим+1
bolani+1
Владислав Лысов+1
Andrei71+1
Андрей Янковский+1
Palmer+1
Сергей Иванов+1
atto+1
Helgi+1
Семен Семеныч+1
Bombik+1
Олег Довгалюк+1
ZIU+1
Andrey_1989+1
kr0t+1
R. S.+1
TFA+1
Sentinel+1
Web-Flyer+1
Андрей Дубовицкий+1
Aztec+1
Павел Богодистый+1
Абрам+1
Илья Марченко+1
Zdenda+1
KSV+1
Dima61+1
kamaz+1
Eugen1988+1
вадя 2017+1
Malaheenee+1
manil+1
Forteroyal+1
Ivan Voiteshonok+1
FanUmbrella+1
L62+1
Petroskoi+1
Lancery+1
rvr77+1
Aleksandr Yakubenko+1
AlexSan+1
Евгений Гура+1
Игорь Букатин+1
Ymtram+1
Jan de Vu+1
Siachoquero+1
Алексей Мякишев+1
nss991+1

Budapeštas, Ikarus 284.T1 nr. 198

Sistema:Budapesti Közlekedési Zrt.
Lokacija:Trolleybus depots
Depas/Parkas:Kőbánya
Nuo...:1991-01-02
Modelis:Ikarus 284.T1
Pagamintas:1984
Dabartinė būsena:Nurašytas (1995-08-11)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:1998
Pastaba:02.01.1991 ex б/н
Prototype
Test in Budapest 1984

Komentarai · 7

08.01.2017 21:00 UTC
Nuoroda
Jan de Vu · Lvovas
Foto: 528
Смотрю на фотографию троллейбуса, и думаю что то здесь не так, и дейстительно! Задний мост Раба!
+6
+6 / –0
09.01.2017 12:41 UTC
Nuoroda
Lapushok · Kijevas
Foto: 39
А еще здесь не так привычные пропорции высоты к ширине. Судя по всему, у него занижена высота пола.
0
+1 / –1
09.01.2017 16:16 UTC
Nuoroda
Zdenda · Jihlava
Foto: 38
Да, модель 284 была удлиненная, имелась двигатель в прицепе и пониженной уровень пола. Всево автобусов 284 не много было и троллейбус только один. Оборудование Стромберг из Финляндии. двигатель переменного тока, асинхронный и АХ с двигателем Фольксваген.
+11
+11 / –0
09.01.2017 16:47 UTC
Nuoroda
Rocker · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Штанги толстенные, как дубины.
+2
+2 / –0
09.01.2017 20:19 UTC
Nuoroda
Zdenda · Jihlava
Foto: 38
Штанги, если хорошо понял, италиянского производства.
+4
+4 / –0
09.01.2017 23:33 UTC
Nuoroda
ANDER_2011 · Kijevas
Nėra foto
Цитата (Rocker, 09.01.2017):
> Штанги толстенные, как дубины.

То, что надо! Особенно для Киева. :-)

Цитата (Zdenda, 09.01.2017):
> Штанги, если хорошо понял, италиянского производства.

Самому интересно. Давно к этим красавцам присматриваюсь.

Такие бы на наши "Богданы"!
0
+0 / –0
10.01.2017 00:31 UTC
Nuoroda
Zdenda · Jihlava
Foto: 38
Цитата (ANDER_2011, 10.01.2017):
> Такие бы на наши "Богданы"!

Что, такие штанги? В Чехии делают не так толстые, но они из стеклопластика а про выдержать и не слетают так часто как металлические.
+2
+2 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.