TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Ikarus 280T nr. 0010; Budapeštas — Miscellaneous photos
  Maskva,  Ikarus 280T nr. 0010 
  Budapeštas — Miscellaneous photos
Budapeštas, Hell Miksa sétány
Фото из технического отчёта испытаний завода Ikarus и фирмы Ganz. Внешне и внутренне Ikarus-280T практически ничем не отличается от своего автобусного собрата.Троллейбусы имели электрооборудование различных производителей, в том числе и советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ, но чаще всего применялось собственное венгерское фирмы Ganz.

Atsiuntė Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas           Data: 1986 m. gegužės 25 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 06.01.2017 00:04 UTC
Peržiūrų — 4368

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +210
Kostyan K.+1
ЛиАЗиУ+1
TOXA+1
Фесенко Кирилл+1
sarman+1
Хоббит+1
Андрей Ламбрехт+1
Fjord Below+1
Александр Добровольский+1
Petr Bystroň+1
RainMan+1
Arseniy4660+1
Ник Харлей+1
Сергофан+1
Qvad+1
NeoTroll+1
Skysistems+1
Макс И+1
Andrew Gri-Shen+1
Дмитрий Михайлов+1
SavA+1
Абрам+1
zeven-laz+1
Андрей Лазарев+1
kosteg+1
Павел С+1
smol_kos+1
Aleksi+1
Nedxel+1
L-Alex+1
fegeffeuer+1
RGB+1
Александр Vl+1
Nicolas+1
Santermanter+1
Геннадий Ледокол+1
Кот-777+1
Navigator+1
DANIIL+1
Кривич Илья+1
Koshekans+1
ER2-130709(01)+1
Алексей Васильев+1
Tučňák+1
Макс Вдовиченко+1
Александр Конов+1
Яковлев Александр+1
ap5_underground+1
Sonyboy+1
Станислав Тихомиров+1
igbt_rccs+1
Мазай 105+1
Semën Kuznetsov+1
RTT+1
Евгений Гаврилин+1
Anton Wagner+1
tavalex2007+1
Дамир Абдуллин+1
Endcer+1
Сергей Визгалов+1
Колобок+1
Daniar Safiułlin+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Technicman+1
Timoshenkov007+1
TFA+1
kokich_0391+1
MHY+1
С. Чекалкин+1
Novert Байкальский+1
Dimas-pjas+1
Shpachok Miner+1
Дорогомиловец+1
Владислав Матвеев+1
LEKTOR+1
tatra t4su+1
Белов Роман+1
Егор Филин+1
Jan Horsky+1
Lada 2101+1
Maksimus+1
товарищ андрей+1
mann+1
Серега Ф.+1
Иван Волков+1
Игорь Букатин+1
Бараш Алексей+1
Арсений Денисов+1
Синий трамвай+1
Dима66+1
dan2404+1
Александр Марьянович+1
Справедливый+1
Артур Мыскин+1
ekb Alex+1
VicS12+1
ckd_ds+1
Timofeiikarus+1
citrus+1
Ivan Voiteshonok+1
nss991+1
Wetal+1
railman_uz+1
Виталий В+1
Андрей Харьковой+1
ДС3+1
Антон Чиграй+1
Сергей Валерьевич+1
Maxtor+1
Яков Титенок+1
ПапаРомский+1
Антон+1
Кирилл Величко+1
Максим88+1
Локхид+1
Аркадий Новожилов+1
Union+1
Александров Николай+1
Ramirez+1
Shon+1
Александр Рябов+1
alex26+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
PRO100МИХА+1
Луис+1
40RUS+1
Иван Шишкин+1
Ушастик+1
Алексей Мякишев+1
СтаС+1
Штык+1
Olegp+1
Vladimir Vill+1
MetroSim+1
ЛВС-86К (8181)+1
WEST+1
Иван Маринин+1
пассат+1
Zimakin+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
кошак+1
Хозяин+1
Гений 4+1
Натаныч+1
kamaz+1
Sentinel+1
AVB+1
Александр Шанин+1
Lancery+1
kr0t+1
Головизин Сергей+1
ZIU+1
Bruy Rus+1
вадя 2017+1
Kosta1466+1
rvr77+1
TRalex+1
Андрей Янковский+1
VitalikTTL+1
MAXMASTER+1
Пикет+1
Aztec+1
AntoNN+1
hydrofoiler+1
Дмитрий Иванов+1
denver+1
Семен Семеныч+1
Palmer+1
DenzelVashington1+1
Михаил_123+1
Сэм+1
atto+1
manil+1
Илья С.+1
Денис Волотовский+1
Seriy+1
Dima61+1
BogdanKrivoyRog+1
Bombik+1
Moscowit+1
Artegz+1
Denis Mesherskij+1
Павел Богодистый+1
maks ivanovo+1
Etix1979+1
ИА+1
Michal Isakov+1
Daniel Košťál+1
PeTr07+1
татр-т6б5+1
Олег Довгалюк+1
Сергей Nemtsev+1
Siachoquero+1
Вололя+1
BandiT+1
Malaheenee+1
Владислав Лысов+1
Andrey_1989+1
Палощ+1
Сергей Лапин+1
Jan de Vu+1
eurosanya+1
Barbar1s+1
Serj+1
Der Zugchef+1
Stanislav Dudnev+1
Viktor_L+1
Ymtram+1
Максим Раевский+1
Alex Shcherbina+1

Maskva, Ikarus 280T nr. 0010

Depas/Parkas:Northeastern Facility
Nuo...:1986
Modelis:Ikarus 280T
Pagamintas:1986
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (1987-10) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:10.1987 to Budapest, (0010)
Прототип/Prototype
В 1986-1987 проходил испытания в Москве на 9 маршруте.
Фото после возвращения в Венгрию.

Nuotraukos parametrai

Artist Name:Picasa
Date and Time:03.11.2005 13:29
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 20

06.01.2017 07:44 UTC
Nuoroda
Jan de Vu · Lvovas
Foto: 528
Єтот наварное уже не 280Т.
0
+1 / –1
06.01.2017 12:14 UTC
Nuoroda
Foto: 2003 · Administratoriaus pavaduotojas
Фото, как мне кажется, сделано в Венгрии?
+5
+5 / –0
06.01.2017 14:36 UTC
Nuoroda
Aleksandr Yakubenko · Severodoneckas
Foto: 138
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 06.01.2017):
> Фото, как мне кажется, сделано в Венгрии?

Да,это Будапешт.Троллейбус проходить ходовые испытания перед отправкой в Москву.
+4
+4 / –0
06.01.2017 20:53 UTC
Nuoroda
Mattis · Zalcburgas
Foto: 638
Auf diesem Bild ist der Prototyp
IKARUS/GANZ 280.T9 für Moskau
Baujahr 1987?
VIN: ???
Budapest Testfahrten,
1987 -> Moskau 0010,
1988 zurück nach Budapest,
Elektrik ausgebaut und in IK415.T1 eingebaut,
verkauft an Fa. OBUSZ zum Bau eines AC-Prototyps, Projekt nicht verwirklicht

- analoger Chopper (Westcode Thyristoren) mit Nutzbremse
- DC-Motor GANZ TK110
+1
+1 / –0
07.01.2017 11:56 UTC
Nuoroda
Mykyta Viktorov · Černihivas
Foto: 76
Хочеться плакать если сравнить будапештскую КС в 1986 и черниговскую в 2017.
0
+0 / –0
07.01.2017 12:29 UTC
Nuoroda
Серега · Maskva
Foto: 1
Что то мне подсказывает, что в 1986 году КС и в Чернигове была в лучшем состоянии,чем там же в 2017.
0
+1 / –1
08.01.2017 06:57 UTC
Nuoroda
Mykyta Viktorov · Černihivas
Foto: 76
Цитата (Серега, 07.01.2017):
> была в лучшем состоянии

Местами да, но до фото так же далеко как сейчас.
0
+0 / –0
09.04.2020 20:40 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681
Судя по надписи - тиристорный?
0
+0 / –0
09.04.2020 20:48 UTC
Nuoroda
Tolya · Sankt Peterburgas
Foto: 7
"советское электрооборудование троллейбусного завода ЗиУ"

Строго говоря, электрооборудование было завода "Динамо" (Московский электромашиностроительный завод им. С. М. Кирова), ибо ЗиУ ставил именно его.
+4
+4 / –0
09.04.2020 20:50 UTC
Nuoroda
Максим Ляденко · Sankt Peterburgas
Foto: 14
А непосредственную сборку э/о тоже "Динамо" делал? Или могли делиться КД с заводами, чтобы они сами своими панелями занимались?
0
+0 / –0
09.04.2020 21:17 UTC
Nuoroda
Tolya · Sankt Peterburgas
Foto: 7
Ленинградский ВАРЗ-1 наверное мог в сборку панелей, ибо на КР это все так и так перебиралось, да и объем выпуска скромный.
ЗиУ - не уверен, не при их объемах.
0
+0 / –0
10.04.2020 05:15 UTC
Nuoroda
Nėra foto
"Электроэкономный".
Я так полагаю, писать большими буквами на бортах электротранспорта о его принадлежности к ЭТ придумали еще задолго до всяких Собяниных ).
Только здесь это сделали куда более грамотно, т.к. не залепили все стекла "очень полезной информацией".

- Это птица?
- Это самолет?
- Это электроэкономный.
+2
+2 / –0
10.04.2020 09:17 UTC
Nuoroda
Foto: 29
Как мне кажется, в кривую он не впишется. Хотя и водителя в кабине нет, видимо это какая-то часть испытаний.
+1
+1 / –0
10.04.2020 09:42 UTC
Nuoroda
Gamer · Chmelnyckis
Foto: 20
Не впишется 100%. Это очевидно по снимку, скорее всего это для фотки сделано, или хотели проверить насколько хорошее натяжение штанг от КС.
+3
+3 / –0
10.04.2020 10:57 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Цитата (Максим Ляденко, 10.04.2020):
> А непосредственную сборку э/о тоже "Динамо" делал? Или могли делиться КД с заводами, чтобы они сами своими панелями занимались?

Ну это называлось схема КР-3001. Комплект техдокументации на неё был. После советской власти, я так понимаю, каждый сам крутился, как хотел.
+1
+1 / –0
10.04.2020 13:51 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Это по-моему, единственный настоящий Ikarus в Москве, а все остальные, переделка из автобусов?
0
+0 / –0
10.04.2020 13:52 UTC
Nuoroda
solaris.ua · Oslas
Nėra foto
А в москве в 80-х такой тип подвески КС применялся, как где-нибудь в Чехии. прикольно, не знал
–2
+1 / –3
10.04.2020 14:42 UTC
Nuoroda
Foto: 4372 · Miesto redaktorius
Цитата (Stanislav Savitskiy, 10.04.2020):
> Это по-моему, единственный настоящий Ikarus в Москве, а все остальные, переделка из автобусов?

Были ещё 0011 и 0049.
0
+0 / –0
10.04.2020 15:28 UTC
Nuoroda
vacheslav · Karaliaučius
Foto: 7
Кстати если кто из Челябинцев заинтиресуеться,у меня есть скан икаруса гармошки(3862) в оригинальном цвете по приходу в Челябинск. Оставьте свою ссылку на vk. Я пришлю фото.
0
+0 / –0
15.04.2020 11:58 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Цитата (solaris.ua, 10.04.2020):
> А в москве в 80-х такой тип подвески КС применялся, как где-нибудь в Чехии. прикольно, не знал

Это Будапешт. В Москве всё было типовое советское. Такая появилась только в 2000-ые, и довольно мало.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика