Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, 71-135 (LM-2000) N°. 3001; Moscou, TMRP-2M N°. 3341
  Moscou 71-135 (LM-2000) N°. 3001 
 TMRP-2M N°. 3341 
Краснопресненское трамвайное депо

Auteur: anton121           Date: Dimanche 12 octobre 2008

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 13.10.2008 06:54 UTC
Vues — 2023

Infos détaillées

Moscou, 71-135 (LM-2000) N°. 3001

Opérateur/Dépôt:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Depuis...:26.04.2002
Modèle:71-135 (LM-2000)
Construit:08.2001
N°. de série:1
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (23.10.2014)
Service:Régulier
Remarques:26.04.2002 ex 0001. 23.10.2014 to Museum
История

• Лето – осень 2001: испытания в Санкт-Петербурге
• 10.01.2002: прибыл в Москву
• 01.2012 – 12.2012: длительный простой
• 04.02.2013: возгорание крышевого оборудования на Новощукинской улице
• 25.04.2013: вышел на линию после возгорания
• 23.10.2014: передан в музей

Moscou, TMRP-2M N°. 3341

Opérateur/Dépôt:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Depuis...:09.2002
Modèle:TMRP-2M
Construit:08.2002
N°. de série:15
État actuel:Modernisé (modèle changé) (11.2009)
Service:Régulier
Remarques:10.2001 ex Tatra T3SU # 3524; 09.1994 ex 5524. 11.2009 to Nizhny Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ # 2610
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
СМЕ 5522+5524 (09.1984 — 09.1994)
СМЕ 3522+3524 (09.1994 — ≈1995)

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
11.02.2008 — возгорание после ДТП в 1-м Новоподмосковном переулке

КВР ТРЗ 12.2009, сохранены торцевые части ТМРП, установлена ТрСУ АСК, компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2610+2611 (11.2009-03.2023)
» 2610+2663 (с 01.04.2024)

Commentaires · 27

13.10.2008 09:07 UTC
Lien
Photos: 3906
Какой же 3001 всетаки урод..
–24
+3 / –27
13.10.2008 14:04 UTC
Lien
McFly · Saint-Pétersbourg
Photos: 303
Красивы трамвай, жаль, что один всего. А что справа с переделанной Татрой без номеров?
+3
+6 / –3
13.10.2008 14:07 UTC
Lien
AS · Volgograd
Photos: 946
Больно уж у ЛМ 2000 проТатровский дизайн.
+1
+2 / –1
13.10.2008 14:08 UTC
Lien
HAV · Saint-Pétersbourg
Photos: 380
В том суть и была
+4
+5 / –1
13.10.2008 14:53 UTC
Lien
Photos: 6787 · Rédacteur général
Цитата (QR2100, 13.10.2008):
> ЛМ 2000 проТатровский дизайн

он и делался на базе Татры
+1
+4 / –3
13.10.2008 15:49 UTC
Lien
Photos: 112
Цитата (McFly, 13.10.2008):
> А что справа с переделанной Татрой без номеров?

Вообще-то это 3341 (ТМРП-2), в которого врезался грузовик и у которого загорелся двигатель...
+1
+1 / –0
13.10.2008 16:27 UTC
Lien
СтаС · Moscou
Photos: 977
Цитата (andzis, 13.10.2008):
> Цитата (QR2100, 13.10.2008):
> > ЛМ 2000 проТатровский дизайн
>
> он и делался на базе Татры

Нет. Вот чего не было, того не было. Он делался в габаритах Татры Т3 и не более того.
+1
+1 / –0
13.10.2008 16:41 UTC
Lien
Артём Светлов
Чего? Какой ещё Татры???
13.10.2008 16:54 UTC
Lien
Photos: 6787 · Rédacteur général
я имел ввиду кузов
+2
+2 / –0
13.10.2008 18:24 UTC
Lien
Aztec · Mourmansk
Photos: 6556
А светящиеся цифры 32, 33, 34 ... - это номера путей?
+1
+1 / –0
13.10.2008 18:30 UTC
Lien
Кирилл Подушников · Saint-Pétersbourg
Photos: 77
Aztec - токо хотел написать про это - посмотрите, какие в Москве мажорные номера путей - светящиеся, не то, что у нас...
0
+0 / –0
13.10.2008 19:22 UTC
Lien
Alexander_Y · Moscou
Aucune photo
Из-за чего 3001 на приколе?
+5
+5 / –0
13.10.2008 19:22 UTC
Lien
Nomad
Кстати фото примечательное - два типа вагонов, имеющихся в единственном экземпляре тут запечатлены ЛМ2000 и КТМ30 )))
14.10.2008 06:08 UTC
Lien
ARTём · Moscou
Photos: 1247
Цитата (Кирилл Подушников, 13.10.2008):
> Aztec - токо хотел написать про это - посмотрите, какие в Москве мажорные номера путей - светящиеся, не то, что у нас...

Так это в Пресне - самом новом и технически совершенном депо! Хоть какой-то прогресс должен быть!
Зато вот что в других депо! Думаю не намного лучше вашего! :-)
0
+1 / –1
14.10.2008 09:31 UTC
Lien
Photos: 39578
А чё он не работает? Красивый вагон
0
+0 / –0
14.10.2008 10:17 UTC
Lien
СтаС · Moscou
Photos: 977
Ну чего-чего, экспериментальная модель, единственный образец не то что в стаде, а вообще на свете. Поэтому периодически встаёт, а "поднимать" его сразу не бегут.
+1
+1 / –0
14.10.2008 11:23 UTC
Lien
Серко · Tcheliabinsk
Photos: 245
а слева КТМ- 630. Почему он там, а не на линии???
–2
+1 / –3
14.10.2008 14:19 UTC
Lien
Tassadar · Moscou
Photos: 1198
А ТМРП-то всё ещё цел! В музей его!
0
+0 / –0
14.10.2008 16:15 UTC
Lien
Photos: 4371 · Rédacteur local
Цитата (Tassadar, 14.10.2008):
> А ТМРП-то всё ещё цел! В музей его!

Зачем в музее обгоревший и полуразобранный труп?
0
+0 / –0
14.10.2008 21:13 UTC
Lien
Photos: 30
Цитата (Серко, 14.10.2008):
> а слева КТМ- 630. Почему он там, а не на линии???

Потому что снимок был сделан в воскресенье в 6 вечера. В это время вагон, как правило, не работает, в данном случае стоит в резерве.
0
+0 / –0
28.11.2008 11:16 UTC
Lien
Photos: 18
Цитата (Tassadar, 14.10.2008):
> А ТМРП-то всё ещё цел! В музей его!
В музее уже есть вагон ТМРП
0
+0 / –0
28.11.2008 16:41 UTC
Lien
Photos: 39578
На 71-4ХХ похож
0
+0 / –0
28.11.2008 17:10 UTC
Lien
Орлов Виктор · Saint-Pétersbourg
Photos: 1390
скока раз был в Москве, всё пытаюсь его поймать, а он зараза вечно в депо (((
0
+0 / –0
28.11.2008 19:14 UTC
Lien
Photos: 14393
Чем он похож, кроме габарита и формы пантографа?
0
+0 / –0
28.11.2008 20:39 UTC
Lien
Photos: 39578
Двери. Размер.
–3
+0 / –3
29.11.2008 01:00 UTC
Lien
Der Schattenreiter · Saint-Pétersbourg
Photos: 112
"Размер" - размер и габариты - это одно и то же, вообще-то.
+1
+1 / –0
28.12.2008 14:15 UTC
Lien
костян 3403
я свидетель того как горел 3341

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.