TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЗиУ-682Г [Г00] № 2042
  Житомир ЗиУ-682Г [Г00] № 2042 
Тролейбусне депо № 1

Автор: vania256 · Житомир           Дата: 29 декабря 2016 г., четверг

Статистика

Опубликовано 29.12.2016 16:02 UTC
Просмотров — 999

Подробная информация

Житомир, ЗиУ-682Г [Г00] № 2042

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:30.05.1991
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:05.1991
Заводской №:693
VIN:XTU682Г0000000693
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:11.2022
Примечание:КВР 01.2017 [23]
Введён в эксплуатацию 6.06.1991.
C 22.08.2010 по 20.07.2012 обслуживался в ТД № 1.
02.2016 — отставлен от эксплуатации (консервация).
28.09.2016—04.01.2017 — КВР в ТД № 1.
16.04.2017 — ДТП.
19.04-03.05.2017 — проходил восстановление.
26.07.2020 — ДТП

Установлена инфосистема "Гранато"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:29.12.2016 15:11
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+4/6 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 24

29.12.2016 19:48 UTC
Ссылка
Фото: 37
Чернигов молча завидует такому КВРу.
+2
+2 / –0
29.12.2016 20:49 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
ну так пускай приезжают и перенимают опыт.
+2
+2 / –0
29.12.2016 21:10 UTC
Ссылка
Denat · Житомир
Фото: 114
Цитата (art-trans, 29.12.2016):
> Чернигов молча завидует такому КВРу.

Прекращайте завидовать. Скоро вместо этого начнут делать модернизированные машины подобные криворожскими, только ещё с низкими средней и задней площадками
+2
+2 / –0
29.12.2016 21:30 UTC
Ссылка
Фото: 37
Цитата (Denat, 30.12.2016):
> делать модернизированные машины подобные криворожскими

У нас анал-логичное хотят с ЮМЗом из девяностых провернуть. Это печалит.
+4
+4 / –0
30.12.2016 10:56 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Цитата (Denat, 29.12.2016):
> только ещё с низкими средней и задней площадками

И средней и задней? Вообще извращенцы чтоль??
+5
+5 / –0
30.12.2016 14:58 UTC
Ссылка
TransportnikZt · Житомир
Фото: 217
Нет, вроде бы. Говорили, что только с низкой средней.
+1
+1 / –0
30.12.2016 15:34 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (Denat, 29.12.2016):
> начнут делать модернизированные машины подобные криворожскими
Раз тут такая тема поднялась, наш 280 http://metromost.yauzaforum.ru/upper/foto/4483-089.jpg. Хотелось знать ваше мнение.
+1
+1 / –0
30.12.2016 16:19 UTC
Ссылка
Denat · Житомир
Фото: 114
Цитата (dexster1978, 30.12.2016):
> Говорили, что только с низкой средней

Может с низкой средней и пониженной задней (1 ступенька). Всё равно под задней площадкой оборудования никакого нет.
Проект кстати вроде бы какая-то харьковская проектная организация делает.

Цитата (AndrejUA, 30.12.2016):
> Раз тут такая тема поднялась, наш 280 http://metromost.yauzaforum.ru/upper/foto/4483-089.jpg. Хотелось знать ваше мнение

Так это же капитальный ремонт, а не модернизация
+2
+2 / –0
30.12.2016 16:41 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (Denat, 30.12.2016):
> капитальный ремонт
Это, понятно. Я сравниваю КР/КВР из других городов.
+1
+1 / –0
30.12.2016 16:46 UTC
Ссылка
Denat · Житомир
Фото: 114
На первый взгляд нормально. Но по одному фото с одного ракурса вывод сделать не получится. Также нужны снимки салона, кабины. И очень важно состояние профилей, особенно под полом. У нас при капиталках под полом переваривают на новые все без исключения профиля и меняют купола
+1
+1 / –0
30.12.2016 17:42 UTC
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5403
Схема окраски напомнила Севастополь.
+1
+1 / –0
30.12.2016 18:17 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (Denat, 30.12.2016):
> Также нужны снимки салона, кабины.
https://youtu.be/sPbBm-Mdoa4?t=1m28s салон
0
+0 / –0
30.12.2016 19:09 UTC
Ссылка
Denat · Житомир
Фото: 114
Хм, по расположенным по центру светильникам, красно-бордовому цвету поручней и другим признакам явно видно то, что сделано по винницкому образцу. USB думаю явно лишняя вещь — невозможно зарядить мобилку, проехав несколько остановок; даже если весь маршрут проехать, то заряд будет так себе.

Опять же, о качестве ремонта можно судить лишь если увидеть состояние профилей под полом. А так, если бы не окраска и шрифт бортномера, мог бы и не догадаться, что машина не винницкая :)
+1
+1 / –0
30.12.2016 19:53 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (Denat, 30.12.2016):
> Опять же, о качестве ремонта можно судить лишь если увидеть состояние профилей под полом.
Наверное чего не смогу сказать, тут надо угадать по тому как он реагирует на дорогу.
+1
+1 / –0
30.12.2016 20:05 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (Denat, 30.12.2016):
> USB думаю явно лишняя вещь — невозможно зарядить мобилку, проехав несколько остановок
Поставить на нашу 5-ку толк немного бы появился в USB(5-ка связывает густонаселенный м-н с педуниверситетом https://yandex.ua/maps/965/sumy/?source=...99506&z=14)
+1
+1 / –0
30.12.2016 23:12 UTC
Ссылка
soroka.as · Житомир
Фото: 124
Цитата (art-trans, 29.12.2016):
> Чернигов молча завидует такому КВРу.

Житомир молча завидует новым "Барвинкам".
+1
+1 / –0
31.12.2016 00:10 UTC
Ссылка
TransportnikZt · Житомир
Фото: 217
Цитата (Denat, 30.12.2016):
>
> Может с низкой средней и пониженной задней (1 ступенька). Всё равно под задней площадкой оборудования никакого нет.

Скорее всего именно так, как вы говорите.
+1
+1 / –0
31.12.2016 06:34 UTC
Ссылка
Фото: 477
Цитата (soroka.as, 31.12.2016):
> Житомир молча завидует новым "Барвинкам".

С Барвинками геммороя было вроде тоже много. Что-то они запускаться не хотели в первые дни работы. Сейчас вроде норм уже?
+1
+1 / –0
31.12.2016 09:33 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (soroka.as, 31.12.2016):
> Цитата (art-trans, 29.12.2016):
> > Чернигов молча завидует такому КВРу.
>
> Житомир молча завидует новым "Барвинкам".


Пробили бы вопрос покупки хотя бы десятка низкополов, то не приходили бы в головы бредовые идеи

Цитата (Denat, 29.12.2016):
> делать модернизированные машины подобные криворожскими, только ещё с низкими средней и задней площадками

Как по мне, то даже не стоит начинать кромсать старые кузова, даже пускай и руками хороших спецов, добряче натаскавшихся на ранее выполненных капиталках. Вот сварганить такой кузов с нуля и на рамной основе - может был бы толк. А так...
+1
+1 / –0
31.12.2016 09:47 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (tavalex2007, 31.12.2016):
> Вот сварганить такой кузов с нуля и на рамной основе - может был бы толк
Интересно, а что если Калушскому заводу предложить делать с ноля кузова троллейбусов, а собирать их(кузова) в депо?
+2
+2 / –0
31.12.2016 11:04 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Тоже мысль! Вопрос в том, кто это разработает и в том, будет ли на них спрос.
+2
+2 / –0
31.12.2016 13:53 UTC
Ссылка
Фото: 187
Цитата (AndrejUA, 30.12.2016):
> Хотелось знать ваше мнение.

Всё красиво,только с дверями намудрили. А так норм.
+1
+1 / –0
31.12.2016 15:45 UTC
Ссылка
AndrejUA · Сумы
Фото: 24
Цитата (Станислав Калита, 31.12.2016):
> только с дверями намудрили
Это вырезы внутри дверей где окна?
+1
+1 / –0
01.01.2017 02:18 UTC
Ссылка
Фото: 187
Цитата (AndrejUA, 31.12.2016):
> Это вырезы внутри дверей где окна?

Такое впечатление,что окна в дверях ниже,чем должны быть.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.