Пхеньян, Chollima 091 № 464; Пхеньян, Chollima 091 № 416; Пхеньян, Tatra KT8D5K № 1001; Пхеньян — Конечные станции и разворотные кольца — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Пхеньян,	Chollima 091	№ 464	— маршрут 2, Вокзал «Пхеньян-Западный» - Вокзал «Пхеньян-Главный»
Chollima 091		№ 416	— маршрут 2, Вокзал «Пхеньян-Западный» - Вокзал «Пхеньян-Главный»
Tatra KT8D5K		№ 1001	— маршрут 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)

Привокзальная площадь [Pyongyang railway stn square] 평양역

Tram 1001 and trolley busses 464 & 416

Аўтар: Johs. Damsgaard Hansen ·

Копенгаген Дата: 27 лістапада 2016 г., нядзеля

Апублікавана 26.12.2016 17:25 UTC
Праглядаў — 1755

Падрабязная інфармацыя

Рэйтынг: +77

Лакацыя:	Троллейбусный парк "Западного Пхеньяна"
Дэпо / Парк:	Троллейбусный парк "Западный Пхеньян"서평양대대
Мадэль:	Chollima 091
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
• early 2020s: repainted to dark blue with white stripes.

Лакацыя:	Троллейбусный парк "Западного Пхеньяна"
Дэпо / Парк:	Троллейбусный парк "Западный Пхеньян"서평양대대
Мадэль:	Chollima 091
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі

Лакацыя:	Пхеньян 평양/平壤
Дэпо / Парк:	№1 Сонсанскую трамвайную базу 송산궤도전차사업소
Мадэль:	Tatra KT8D5K
Пабудаваны:	1990
Заводскі №:	178701
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Вагон открывал движение 13.04.1991
First working Tram in Pyongyang 13.04.1991

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.