Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Tula, 71-619KT — 53; Tula — New carridges
  Tula,  71-619KT — 37 
 71-619KT — 49 
 71-619KT — 53 
71-619KT — 16 
New carridges
Трамвайное депо (улица Приупская, 1Б)

Készítette: Федин Кирилл · Tula           Dátum: 22 december 2016 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 22.12.2016 13:20 UTC
Megtekintések — 2467

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +89
ЛиАЗиУ+1
Ilya Rudakov+1
S7+1
Matvey71-619+1
transportHB+1
Андрей Сычёв+1
Андрей Дубовицкий+1
IvanPG+1
Т.Л.Н.+1
1Rегион+1
FanUmbrella+1
makfan+1
Alexandr Matr+1
Андрэ+1
mkm+1
Бараш Алексей+1
tavalex2007+1
(Пассажир-И)+1
WEST+1
пассат+1
Руслан Измайлов+1
Владислав Фоменко+1
Абрам+1
Petr Bystroň+1
Ярослав Московка+1
kamaz+1
Сэм+1
Натаныч+1
Сергей Nemtsev+1
Александр Марьянович+1
Александр Vl+1
Макс Строгинский+1
Яков Козлов+1
driver9817+1
BaNDiT69+1
Владислав Лысов+1
AntoNN+1
Палощ+1
makcim19997+1
Артур+1
Никита Лапин+1
Колобок+1
Михаил Дображанский+1
AVB+1
Gmarte+1
Дмитрий Кояш+1
Клим Максим+1
Эгоист+1
Maxtor+1
Олег Довгалюк+1
Луис+1
Semën Kuznetsov+1
Алексей Вершинин+1
Головизин Сергей+1
Андрей Захаров+1
Сергей Валерьевич+1
Tranvia+1
Andrey_1989+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Семен Семеныч+1
СтаС+1
PRO100МИХА+1
Vladimir Vill+1
Ymtram+1
Амир Закиров+1
Э.В.Ротгрифф+1
Александр Рябов+1
Максим Компанец+1
Роман Смирнов+1
вадя 2017+1
Stanislav Dudnev+1
Артур Мыскин+1
Виктор Житомирский+1
Илья Шпаков+1
femida-msk+1
Эдуард Грачев+1
Иван Шмыков+1
Aleks+1
Наталья Зинчук+1
Пикет+1
Ушастик+1
Corbulon+1
YaMain+1
X-Rayder+1
Иван Петраков+1
Александр Колесников+1
sarman+1
татр-т6б5+1
Бронза_62+1

Tula, 71-619KT — 53

Hely:Depots in service
Kocsiszín/üzem:Tram
kezdete:20.12.2016
típus:71-619KT
Gyártási év:2006
Gyári szám:115
Aktuális állapot:Selejtezve (03.2019)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:07.2020
Megjegyzés:12.2016 ex Moscow, 5457; 09.2015 ex Oktyabrskoye, 4365; 12.2014 ex Apakov, 1108
В 2006 — СМЕ 1109+1108
В Туле на линии не работал. Разобран на запчасти.

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Fedin Kirill
Date and Time:22.12.2016 16:24
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:44 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 19

22.12.2016 15:06 UTC
Link
Képek: 1119 · Városi adatszerkesztő
Последний, без вставок на пантографе - 37-й?)
0
+0 / –0
22.12.2016 15:14 UTC
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
грустные ктшки
0
+4 / –4
22.12.2016 15:59 UTC
Link
Nincsenek képek
5457 это мой любимый вагончик.Я на нём работал.В Москве под номером 1108.
+4
+6 / –2
22.12.2016 18:21 UTC
Link
Képek: 1119 · Városi adatszerkesztő
Теперь на родине встречать будет...
0
+0 / –0
23.12.2016 11:04 UTC
Link
боярышник · Jereván
Képek: 384
А нам на чём ездить?(
–6
+1 / –7
23.12.2016 11:06 UTC
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
Думаю, что на трамваях.
+6
+6 / –0
23.12.2016 11:11 UTC
Link
Képek: 4371
Цитата (боярышник, 23.12.2016):
> А нам на чём ездить?(

У вас что, трамваев больше не осталось?
+6
+6 / –0
23.12.2016 13:02 UTC
Link
Képek: 1119 · Városi adatszerkesztő
Цитата (боярышник, 23.12.2016):
> А нам на чём ездить?(

С учетом того, что все эти вагоны в Москве не выходили на линию уже с полгода, их отсутствие на наличии ПС на линии согласно расписанию никак не сказалось.
+5
+5 / –0
23.12.2016 17:06 UTC
Link
Nincsenek képek
Не выходили они потому что периодически закрывались на ремонт разные участки. А так они были рабочими. А потом пришлось урезать выпуск, в частности вводом тактового расписания на маршрутах Метрогродка.
0
+0 / –0
23.12.2016 17:41 UTC
Link
Képek: 1119 · Városi adatszerkesztő
Что причина, а что следствие - это еще вопрос.
+1
+1 / –0
23.12.2016 18:33 UTC
Link
Nincsenek képek
На снимке чётко видно три вагона не перенумерованные с московскими парковыми номерами 5457, 5285 и ещё третий номер которого не разглядеть. Номер бывшего московского вагона 5285 написан в скобках и это правильно, в то время как самый первый впереди стоящий вагон 5457 в подписи к снимку и в информации о ТС обозначен почему то под номером 53, хотя на снимке видно, что новый местный номер вагону не нанесён.
0
+1 / –1
23.12.2016 18:42 UTC
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
И к чему все эти умозаключения?)) Вагон в Туле никогда не имел и не будет иметь номер 5457, как только будет ясность с остальными - все номера будут переписаны на реальные тульские. Ну а на третьем номеров нет вообще))))
+4
+4 / –0
23.12.2016 22:50 UTC
Link
Képek: 179
Для особо дотошных сообщаю - у всех вагонов лежит в кабине бумажка с их тульским номером. Снаружи не наносят потому что вагоны ещё не поставлены на ход или будут краситься, поэтому номера в данном случае - далеко не приоритетная задача деповчан.
+1
+1 / –0
09.07.2017 07:05 UTC
Link
Nincsenek képek
Ну и когда уже 53 поедет?
0
+1 / –1
10.07.2017 04:58 UTC
Link
Képek: 179
Пока что никогда, а там жизнь покажет.
+1
+1 / –0
13.07.2017 12:24 UTC
Link
Nincsenek képek
А почему никогда?Что мешает?
0
+1 / –1
13.07.2017 21:20 UTC
Link
Képek: 179
Отсутствие финансовых возможностей приобрести недостающие запчасти.
+3
+3 / –0
27.07.2017 11:58 UTC
Link
Nincsenek képek
Разобрали,что ли пока до Тулы добрался?И каких же запчастей не хватает?
–1
+0 / –1
27.07.2017 20:31 UTC
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
Главное, чего не хватает - аккумуляторы) Без них ни один из оставшихся не поедет. А их спёрли на ТРЗ в ночь перед отправлением.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика