TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, B motor car № 136; Moscow — Metro — Vehicles — Type A/B; Moscow — Metro — [4] Filyovskaya Line; Moscow — Metropolitan — historical photos (1933-1991)
  Moscow B motor car № 136 
Metro — Vehicles — Type A/B  ·  Metro — [4] Filyovskaya Line  ·  Metropolitan — historical photos (1933-1991)
Смоленский метромост
Автор фото неизвестен. Опубликовано на OldMos
Прислал: Guaglione
https://pastvu.com/p/21345

გამოაგზავნა Клим Максим · Moscow           Date: 1944 წელი (მიახლოებით)

Show shooting location on the map

Statistics

Published 21.12.2016 12:31 UTC
ნახვები — 2285

Detailed info

Moscow, B motor car № 136

დეპო:2 — Sokol Yard
დან...:12.1938
მოდელი:B motor car
დამზადებულია:12.1938
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (04.1951) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:04.1951 to Izmaylovo Yard

Comments · 17

21.12.2016 13:28 UTC
Link
Rockkilled · Moscow
ფოტოები: 6
Я так понимаю, это еще до постройки шумопоглощающих тоннелей?
+1
+1 / –0
21.12.2016 13:41 UTC
Link
ფოტოები: 1
Цитата (Rockkilled, 21.12.2016):
> Я так понимаю, это еще до постройки шумопоглощающих тоннелей?

Тоннели построили, если мне не изменяет память, в 70-е годы. Пусть местные аборигены меня поправят.
+1
+1 / –0
21.12.2016 13:51 UTC
Link
ფოტოები: 12
Номер ближнего вагона - 136.
გმადლობთ!კომენტარი გათვალისწინებულია
0
+0 / –0
21.12.2016 13:54 UTC
Link
alburnus · Moscow
ფოტოები: 69
Цитата (Владимир (гость), 21.12.2016):
> Цитата (Rockkilled, 21.12.2016):
> > Я так понимаю, это еще до постройки шумопоглощающих тоннелей?
>
> Тоннели построили, если мне не изменяет память, в 70-е годы. Пусть местные аборигены меня поправят.
Верно, часть моста накрыли коробом в 1978 году
+2
+2 / –0
21.12.2016 21:38 UTC
Link
Бараш Алексей · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 924
До куда тогда доходила линия по поверхности?
Кстати, для меня это открытие Америки, т.к. в фильме "Берегись автомобиля" метромост в таком же виде и выныривает из под земли вроде бы там же, где и сейчас.
0
+1 / –1
22.12.2016 00:07 UTC
Link
I.N. · Moscow
ფოტოები: 2
Цитата (Бараш Алексей, 22.12.2016):
> До куда тогда доходила линия по поверхности?
> Кстати, для меня это открытие Америки, т.к. в фильме "Берегись автомобиля" метромост в таком же виде и выныривает из под земли вроде бы там же, где и сейчас.

Никуда не доходила. Она не меняла своего расположения, просто пути накрыли коробом для снижения шума, т.к. линия идёт вплотную к жилым домам. Изначально юго-западный портал находился у дома 2 по 1-й Бородинской улице. Вот старая рампа (виден переход в конструкции): https://yandex.ru/maps/-/CZHTFXLD

Восточный портал - у здания 17А по 1-му Смоленскому переулку. Вот старая рампа (аналогично видно переход конструкции): https://yandex.ru/maps/-/CZHTFTyw (тут от старой застройки ничего не осталось, изначально вдоль линии стояла малоэтажная застройка).
0
+0 / –0
22.12.2016 05:06 UTC
Link
AlekcDolche · Moscow
არ არის სურათები
Из истории: 5 апреля 1953 года движение поездов Арбатско-Покровской линии было переведено на новую линию глубокого заложения, регулярное движение по мосту прекращено. Оно было возобновлено 7 ноября 1958 года с открытием новой Филёвской линии, использовавшей метромост и станции 1935 и 1937 гг. постройки. В 1978 году мост был накрыт шумопоглощающим коробом, открытыми остались только участки над набережными и над рекой.
0
+0 / –0
22.12.2016 05:58 UTC
Link
ფოტოები: 2003 · ადმინისტრატორის შემცველელი
Ещё интересный момент: по этому мосту раньше можно было ходить пешеходам.
0
+0 / –0
22.12.2016 07:53 UTC
Link
არ არის სურათები
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.12.2016):
> Ещё интересный момент: по этому мосту раньше можно было ходить пешеходам.

А это не техническая дорожка для рабочих?
0
+1 / –1
22.12.2016 08:38 UTC
Link
ფოტოები: 374
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.12.2016):
> Ещё интересный момент: по этому мосту раньше можно было ходить пешеходам.

По-моему, так и ни разу по нему никто не прошел..
–1
+0 / –1
22.12.2016 11:15 UTC
Link
Guaglione · Moscow
ფოტოები: 2357 · კრეატიული ფოტოების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი
Цитата (AlekcDolche, 22.12.2016):
> В 1978 году мост был накрыт шумопоглощающим коробом, открытыми остались только участки над набережными и над рекой.

Вот здесь ещё открытый участок во дворах:
http://transphoto.ru/photo/978526/
0
+0 / –0
22.12.2016 13:49 UTC
Link
ARTём · Moscow
ფოტოები: 1247
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 22.12.2016):
> по этому мосту раньше можно было ходить пешеходам
Цитата (Kaamoos, 22.12.2016):
> А это не техническая дорожка для рабочих?

На набережных в устоях моста даже имеются "ворота" https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=...2C5.000000, https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=...C11.813870 для входа в лестничные марши. Их масштаб и оформление явно подразумевали широкий доступ народа на мост.
Кстати, неплохая идея воплотить сегодня изначальную задумку: отгородить нормально пути, а по изначально предназначенному месту сделать свободные проходы, возродив тем самым изначальный замысел.
0
+0 / –0
22.12.2016 14:20 UTC
Link
Полковник Петренко · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
Там же будки смотрителей стоят...)
0
+0 / –0
22.12.2016 14:54 UTC
Link
Ватсон · Moscow
არ არის სურათები
Помнится, что по открытым участкам с обоих берегов поезд довольно долго шел...
0
+0 / –0
22.12.2016 15:19 UTC
Link
ფოტოები: 71
Да они и сейчас не спешат. Почему?
+1
+1 / –0
22.12.2016 15:51 UTC
Link
VentuRi · Moscow
ფოტოები: 82
Раньше я думал что выжидают, потому что нельзя нагружать мост сразу двумя составами...
0
+0 / –0
22.12.2016 17:49 UTC
Link
ფოტოები: 71
На мосту вполне можно встретить 2 состава.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.