TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T6A5 № 8610
  Харьков Tatra T6A5 № 8610  —  обкатка
Салтівське шосе

Автор: Sollemming           Дата: 15 декабря 2016 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 16.12.2016 10:53 UTC
Просмотров — 1480

Подробная информация

Харьков, Tatra T6A5 № 8610

Депо/Парк:Предприятия по ремонту электротранспорта
С...:10.2016
Модель:Tatra T6A5
Построен:1995
Заводской №:179830
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.2017) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.10.2016 — Прага, 8610; до 07.2015 — Мотoл; до ???? — Страшницe; до 02.2008 — Мотoл. С 01.2017 — Салтовское, 4520; с 17.01.2017 — 4519
Прага:
04.10.2016 — отправлен в Харьков

Харьков:
01.2017 — КР ТЭ
01.2017 — начало эксплуатации в Харькове
03.01.2017 — передан из Октябрьского в Салтовское депо
17.11.2017 — залом пантографа
11.2017-12.2018 — не эксплуатировался

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A2500
Имя автора:Solodun V. A. (Sollemming)
Время съёмки:15.12.2016 18:01
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–2/3 EV
Фокусное расстояние:13.401 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

16.12.2016 11:22 UTC
Ссылка
Фото: 7518
А вам вообще эти сцепные приборы нужны?
+3
+3 / –0
16.12.2016 12:32 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3249 · Модератор комментариев / Фотомодератор
ЯТП их оставят как таран)
+6
+6 / –0
16.12.2016 12:37 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Цитата (Максим Раевский, 16.12.2016):
> А вам вообще эти сцепные приборы нужны?

Например на 4556 спереди почему-то обычная сцепка стоит, а сзади Сешерон
0
+0 / –0
16.12.2016 12:39 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (vladonnos, 16.12.2016):
> Например на 4556 спереди почему-то обычная сцепка стоит, а сзади Сешерон

http://transphoto.ru/photo/976746/#2111387
+3
+3 / –0
16.12.2016 16:28 UTC
Ссылка
Фото: 6787 · Общий редактор
Еще не выбрали, для какого вагона он донор?
0
+3 / –3
16.12.2016 16:43 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Цитата (Максим Раевский, 16.12.2016):
> А вам вообще эти сцепные приборы нужны?

Ну меня всё терзает мысль затестить её в работе по СМЕ, да и начальство почти уломали :)
+8
+8 / –0
16.12.2016 17:05 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Цитата (AmpuTaToR, 16.12.2016):
> Цитата (vladonnos, 16.12.2016):
> > Например на 4556 спереди почему-то обычная сцепка стоит, а сзади Сешерон
>
> http://transphoto.ru/photo/976746/#2111387

А в чем вообще реальный смысл такой блатной сцепки? Что оно дает?
0
+1 / –1
16.12.2016 17:41 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Автосцепка с ЭКК, позволяет быстро сцеплять вагоны. Не надо выставлять сцепки, не надо забивать штыри, не надо вешать кабели
+5
+5 / –0
16.12.2016 18:57 UTC
Ссылка
Фото: 187
Вагоны так и останутся в ОТД? Или передадут в СТД?
0
+1 / –1
17.12.2016 08:08 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Andrey_Sheva, 16.12.2016):
> Автосцепка с ЭКК

ЭКМ, если по-научному (-:
0
+0 / –0
17.12.2016 08:11 UTC
Ссылка
Пётр Измайлов · Харьков
Фото: 2
Цитата (Станислав Калита, 16.12.2016):
> Вагоны так и останутся в ОТД? Или передадут в СТД?

Вроде бы останутся.
0
+1 / –1
17.12.2016 11:58 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Цитата (Левин Пётр, 17.12.2016):
> Вроде бы останутся.

Откуда инфа?)
+1
+2 / –1
17.12.2016 15:50 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (X-Rayder, 16.12.2016):
> ЯТП их оставят как таран)

Ну не таран, а как защита передней части вагона, если ДТП не дай бог. Типа как здесь: http://transphoto.ru/photo/781302/
0
+0 / –0
17.12.2016 19:24 UTC
Ссылка
Фото: 187
Цитата (Левин Пётр, 17.12.2016):
> Вроде бы останутся.


Цитата (Левин Пётр, 17.12.2016):
> Откуда инфа?)

У меня аналогичный вопрос,господин эксперт)
0
+0 / –0
23.12.2016 08:43 UTC
Ссылка
Фото: 359
Цитата (tavalex2007, 17.12.2016):
> не таран, а как защита передней части вагона, если ДТП не дай бог

Надёжней обычного "рукопожатия" для это ни чего ещё не придумали!
–1
+0 / –1
01.06.2017 13:08 UTC
Ссылка
Дмитрий Гаврилюк · Хабаровск
Фото: 557
Забавная буква "П" в трафарете "Проба" :-)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.