TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-608КМ № 1334
  Саратов 71-608КМ № 1334  —  маршрут 11
Астраханская улица

Автор: sarman · Саратов           Дата: 9 декабря 2016 г., пятница

Статистика

Опубликовано 12.12.2016 07:00 UTC
Просмотров — 946

Подробная информация

Саратов, 71-608КМ № 1334

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо (№ 1)
С...:11.11.2016
Модель:71-608КМ
Построен:04.1995
Заводской №:76
Текущее состояние:Списан (11.2021)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:09.12.2016
Утилизирован:12.2021
Примечание:До 11.2016 — Москва, 4240; до 1997 — им. Баумана, 2201
Москва: КР ТРЗ 02.2004 г.
Работал на маршруте №35.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 11

12.12.2016 07:08 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266 · Локальный редактор
Сегодня он точно не на 11-м. По одиночке обкатали, может, теперь в СМЕ сцепят.
0
+0 / –0
12.12.2016 09:01 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10293
Слушайте, такой вопрос. А не судьба сделать МУ такими, чтобы с одной стороны был маршрут №3, а на обратной - №11. И менять при этом МУ, а не таблички внизу лепить, мол, новое направление (здесь, вроде, не похоже, что это наклейка на стекло).Помню, в Саратове умиляло, когда едет трамвай с МУ "тройки" у которого внизу табличка "новое направление 11", а следом трамвай с МУ "одиннадцатого" с маленькой табличкой "новое направлнение 3" и таких вагонов был не один и не два разных маршрутов
+3
+3 / –0
12.12.2016 09:32 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Двухсторонние сделать нельзя, они же просвечиваются и ночью будет не ясно - куда вагон едет. По хорошему - их надо просто менять ,когда вагон на другой маршрут выходит.
+1
+1 / –0
12.12.2016 09:38 UTC
Ссылка
Фото: 374
Цитата (Федин Кирилл, 12.12.2016):
> Двухсторонние сделать нельзя, они же просвечиваются

Ну, можно сделать же на плотном материале и подсветку спереди и ничего не будет просвечивать. В идеале простейшие решение- стандартная КТМовская «простыня» с подсветкой изнутри)
0
+0 / –0
12.12.2016 09:56 UTC
Ссылка
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 282
Ну да...в каждом депо по 4 веера мёртвых вагонов, так чем же заняться слесарям? Конечно же простынками с маршрутами. Гениально!
–5
+3 / –8
12.12.2016 14:37 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10293
Ну и к чему это написано? Если на то пошло, то транспорт для пассажиров. И табло МУ тоже придумано для пассажиров. И размеры его существенны для того, чтобы оно было читабельным. В Волгограде такими табличками (ну, чуточку меньше), как у вас, не новый маршрут, а номер выхода указывают. А слесаря могли бы простынками заняться, коль так браво работают, что уже четыре веера нерабочих вагонов "наработали". Речь то, изначально, шла в первую очередь об удобстве для пассажиров.
+2
+3 / –1
12.12.2016 14:53 UTC
Ссылка
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 282
У нас для пассажиров есть сменные таблички которые входят в экипировку. Испокон ими пользовались и будут пользоваться.
+1
+1 / –0
12.12.2016 17:49 UTC
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Цитата (Aleks, 12.12.2016):
> А слесаря могли бы простынками заняться, коль так браво работают, что уже четыре веера нерабочих вагонов "наработали"

Со своим уставом в чужой монастырь не ходят.
Если нет запчастей, нечего пенять на персонал.
0
+1 / –1
13.12.2016 07:48 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266 · Локальный редактор
elrond1_2eleven, верни собранные колёсные болты )
0
+1 / –1
13.12.2016 07:50 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Уже сдал поди ;)
+2
+3 / –1
13.12.2016 13:08 UTC
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Ещё чего, я из них инструмент точу.
А безголовые болты трампарку без надобности.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.