TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Краков, Protram 405N-Kr № HG999
  Краков, Protram 405N-Kr № HG999  —  маршрут 52
Aleja Jana Pawła II

Автор: soczo81 · Варшава           Дата: 5 декември 2016 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 07.12.2016 23:06 UTC
Разглеждан — 2033

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +96
фан лаз+1
Petr Bystroň+1
Karol95+1
Patrik Bilko+1
Еся+1
Technicman+1
NeVa+1
Zxs91+1
Lukáš Novotný+1
Koloběžka+1
Алексей Разуменко+1
Илья Шпаков+1
Луис+1
LIPIN+1
Киpeeв Андрей+1
Viktor_L+1
mixkol+1
Nedxel+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
anton121+1
Jeka22+1
LEKTOR+1
Dmytro Bondar+1
Изускин Александр+1
McFly+1
Кирилл Величко+1
Локхид+1
Дмитрий Михайлов+1
Дамир Абдуллин+1
Чебуран Виссарионович+1
Дмитрий Кояш+1
ЛВС-86К (8181)+1
Георгий Фишер+1
nikwotnik+1
Сергей Валерьевич+1
Денис Щербина+1
sgr+1
Сэм+1
PRO100МИХА+1
mosk+1
Andrey_Sheva+1
Nikolay Ryzhov+1
Maksimus+1
Орлов Виктор+1
Андрей Дубовицкий+1
СПЕКТР-1+1
RGB+1
товарищ андрей+1
Михаил_123+1
Андрей Захаров+1
СтаС+1
Semën Kuznetsov+1
Etix1979+1
Натаныч+1
Michal Isakov+1
Максим Таничев+1
Александр Рябов+1
Сергей Визгалов+1
Иван Тихомиров+1
вадя 2017+1
igbt_rccs+1
Герман Муромцев+1
Олег Бодня+1
пассат+1
D-Ch+1
Jan de Vu+1
Иван Шишкин+1
WEST+1
Talash+1
Aleks+1
tatra t4su+1
sSnaiperis+1
Vladimir Vill+1
Максим Раевский+1
Т.Л.Н.+1
Aleksandr Yakubenko+1
R. S.+1
Андрей Лазарев+1
Мих@N+1
Tranvia+1
Андрей Харьковой+1
Сергей Лапин+1
Daniel Košťál+1
Макс Вдовиченко+1
Alex Shcherbina+1
Seriy+1
Александр Vl+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Головизин Сергей+1
manil+1
Christian Maibaum+1
Трёхгранка+1
Ivan Voiteshonok+1
Дима Сторожниченко+1
Ymtram+1
TRalex+1

Краков, Protram 405N-Kr № HG999

Депо/Парк:Nowa Huta
От...:2016
Модел:Protram 405N-Kr
Построен:2012
Заводски №:1
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До 2016 — HX999; до 2015 — 4001

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5200
Время съёмки:05.12.2016 16:30
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:52 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

08.10.2018 10:28 UTC
Връзка
Мих@N · Москва
Снимка: 148
Нифига себе удав, 12 осей... Это с нуля построенный или на базе чего-то?
0
+0 / –0
09.10.2018 06:38 UTC
Връзка
soczo81 · Варшава
Снимка: 1434 · Фотомодератор / Местен редактор
Очень глубокая модернизация трех старых вагонов Консталь 105Н. Наверно использовали только некоторые элементы, но официально воспринимается их как базу для новой конструкции. Вагон - прототип. В моменте произвдодства был самым длинным трамвайным вагоном в Польше. На самом деле более надо считывать как новый вагон, но вопрос поставлен не без причины.
+1
+1 / –0
09.10.2018 06:44 UTC
Връзка
Мих@N · Москва
Снимка: 148
Спасибо. А два пантографа зачем, неужто такая мощность (какая?) что есть опасность пережога?
0
+0 / –0
09.10.2018 14:59 UTC
Връзка
soczo81 · Варшава
Снимка: 1434 · Фотомодератор / Местен редактор
Дешевле монтировать 2 токоприёмника, чем приспособлять к повешенной силе тока.
+1
+1 / –0
03.10.2019 07:56 UTC
Връзка
BaronRojo · Одеса
Снимка: 6
Цитата (Мих@N, 09.10.2018):
> Спасибо. А два пантографа зачем, неужто такая мощность (какая?) что есть опасность пережога?

Это же по сути СМЕ из трёх вагонов. Они кажется нигде на одном пантографе не катаются.
0
+0 / –0
03.10.2019 14:01 UTC
Връзка
Снимка: 1119
На сей момент не катаются. А так - Тула и Свердловск вполне обходились на трехвагонках и одним пантографом.
0
+0 / –0
03.10.2019 17:22 UTC
Връзка
Снимка: 30
По превью подумал, что киевляне таки дождались удлиненную Песу :))
+2
+2 / –0
03.10.2019 18:45 UTC
Връзка
Лев Хворобьев · Екатеринбург
Снимка: 4
Цитата (BaronRojo, 03.10.2019):
> Они кажется нигде на одном пантографе не катаются.

Выше заметили, катались https://transphoto.ru/photo/112318/?vid=16125
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика