6 декабря трамвай стал ходить в Ситники, но на вокзал еще не ходит.

>рельсов и на них плитки на вокзале.

может лучше "у вокзала", а то получается что рельсы по крыше вокзала идут...

Цитата (YaMain, 06.12.2016):
> >рельсов и на них плитки на вокзале.
>
> может лучше "у вокзала", а то получается что рельсы по крыше вокзала идут...

Лучше тогда сказать "...на привокзальной площади".

Площадь теперь отлично выглядит!

А почему это первое и единственное фото с этого места съёмки? В чём бок?

Цитата (Aleks, 07.12.2016):
> В чём бок?

В чём что, простите?))

Дело в том, что это фото снято с надземного пешеходного перехода. С другой стороны точно такой же, с него тоже только одно фото, вот оно: http://transphoto.ru/photo/946539/
И там, и там часть кольца перекрывается чем-то (деревья, фонари). Да и не хотелось с одинаковых ракурсов фотографии давать. Может со временем со второго моста залью фото ремонта в каком-то состоянии.

Цитата (Орлов Виктор, 07.12.2016):
> Площадь теперь отлично выглядит!

Это пока туда не вернулись автомобили и маршрутки. А лучше всего она выглядит вот тут: http://kod4k.livejournal.com/10886.html

Цитата (Орлов Виктор, 07.12.2016):
> Площадь теперь отлично выглядит!

нужно газон и озеленение в середине круга.

А почему второй путь не стали делать, на всякий случай?)

Мне очень нравился смоленский вокзал, когда он был темно-зеленого цвета с белым! Просто необыкновенно красивый был!

Цитата (Андрей Лазарев, 07.12.2016):
> А почему второй путь не стали делать, на всякий случай?)

Потому что у властей: а) нет никакого всякого случая, у них всё ВСЕГДА штатно; б) трамвай - это одни проблемы; в) тут просто капитальный ремонт, что дешевле, чем реконструкция и уж тем более новое строительство

Цитата (Victor62, 06.12.2016):
> 6 декабря трамвай стал ходить в Ситники, но на вокзал еще не ходит.

Сегодня трамваи 3 -го маршрута уже начали сюда опять заезжать.

А ещё сегодня перестали заезжал 3 и 4 маршрут на кольцо у пригородного вокзала.

Т.е. 4 маршрут на вокзал не заезжает, а 3 заезжает. Хорошо бы, если бы так и осталось.

указатель положения стрелки - вещь классная, особенно когда машины не дают разглядеть положение стрелки)

Цитата (bgorbonos, 07.12.2016):
> Мне очень нравился смоленский вокзал, когда он был темно-зеленого цвета с белым! Просто необыкновенно красивый был!
>

Потому что цвет не похабный был, при том контраст с белыми деталями

мда, как всегда, закатали все в асфальт и довольны.. Нет чтобы подумать и озеленение сделать

Цитата (Stas97, 08.12.2016):
> мда, как всегда, закатали все в асфальт и довольны.. Нет чтобы подумать и озеленение сделать

Внутри кольца обычно маршрутки отстаиваются. А во время прибытия поездов всё забито таксистами.

Цитата (Stas97, 08.12.2016):
> Нет чтобы подумать и озеленение сделать

О посадочной платформе и речи не идёт.
Купили пачку корытопольных вагонов одними из первых в стране, а заходить в них нужно с мостовой, по старинке. П — прогресс.

Цитата (Славик, 08.12.2016):
> Цитата (Stas97, 08.12.2016):
> > Нет чтобы подумать и озеленение сделать
>
> О посадочной платформе и речи не идёт.
> Купили пачку корытопольных вагонов одними из первых в стране, а заходить в них нужно с мостовой, по старинке. П — прогресс.

Да, строительство платформ не находит понимания у тех,кто принимает окончательные решения.

Лучше б снесли тут трамвай.

Цитата (KoD@K, 07.12.2016):
> Цитата (Андрей Лазарев, 07.12.2016):
> > А почему второй путь не стали делать, на всякий случай?)
>
> Потому что у властей: а) нет никакого всякого случая, у них всё ВСЕГДА штатно; б) трамвай - это одни проблемы; в) тут просто капитальный ремонт, что дешевле, чем реконструкция и уж тем более новое строительство

Потому что: а) трамвай тут ходит в среднем раз в 20 минут. обгонять тупо некого; б) обгонный путь есть на Желябова, в 2 остановках отсуда; в) тут просто капитальный ремонт