TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Бильбао, VETRA VCR № 900
  Бильбао VETRA VCR № 900  —  маршрут 3
Автор: Jean-Henry Manara. Источник: https://www.flickr.com/photos/jhm0284/5640836416/. Опубликовано с разрешения правообладателя.

Даслаў olegan73 · Ульяновск           Дата: 1972 г.

Статыстыка

Апублікавана 30.11.2016 01:34 UTC
Праглядаў — 719

Падрабязная інфармацыя

Бильбао, VETRA VCR № 900

Дэпо / Парк:Троллейбуc
З...:1965
Мадэль:VETRA VCR
Стан:Спісаны (1978)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Корпус — Body by Irizar. До 1965 — 155

Каментары · 6

30.11.2016 01:35 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 19986 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Если не ошибаюсь, эта машина в своё время обсуждалась в русскоязычных транспортных кругах как переходная модель от ЗиУ-5 к ЗиУ-9 :) Вроде ещё во времена tr.ru
+5
+5 / –0
30.11.2016 14:05 UTC
Спасылка
Фота: 917
Интересно, что это всё-таки за модель?
И отличается от "модель неизвестна" № 911.
0
+0 / –0
30.11.2016 15:38 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 19986 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Опять же, если правильно помню, это все местные КВРы из чего-то английского.
0
+0 / –0
30.11.2016 23:38 UTC
Спасылка
Фота: 13
Это Vetra, редизайн от Irizar (помощь от Google):
No contentos con todas las transformaciones realizadas, en 1965 los transportes urbanos de Bilbao emprendieron la reconstrucción de otros vehículos, como es el caso del Vetra 155, cuya carrocería original, fue reemplazada por otra realizada por la firma guipuzcoana Irizar, y rematriculado con el número 900. De menor envergadura fue la reforma de los coches 110, 111 y 173, que recibieron un nuevo frontal, similar al diseñado por Irizar para el coche 900, pero manteniendo el resto de la carrocería original de estos vehículos.
http://historiastren.blogspot.de/2013/05...mable.html
+1
+1 / –0
01.12.2016 01:20 UTC
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Цитата (ЧКД-КТ4, 01.12.2016):
> No contentos con todas las transformaciones realizadas, en 1965 los transportes urbanos de Bilbao emprendieron la reconstrucción de otros vehículos, como es el caso del Vetra 155, cuya carrocería original, fue reemplazada por otra realizada por la firma guipuzcoana Irizar, y rematriculado con el número 900. De menor envergadura fue la reforma de los coches 110, 111 y 173, que recibieron un nuevo frontal, similar al diseñado por Irizar para el coche 900, pero manteniendo el resto de la carrocería original de estos vehículos.

„Не удовлетворившись переделанными на тот момент машинами, администрация городского транспорта Бильбао предприняла перестройку дальнейших — как в случае с троллейбусом Vetra с бортовым номером 155, первоначальный корпус которого был заменён другим, изготовленным конторой «Ирисáр» из провинции Гипýскоа. Машине был присвоен номер 900. Переделка машин 110, 111 и 173 была менее объёмной: им лишь приварили новые передние маски, аналогичные созданной «Ирисаром» для машины 900; остальной же кузов у них остался исходным.“
+1
+1 / –0
01.12.2016 02:57 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 19986 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Спасибо за инфо. Исправил БД.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.