Встал под разборку, метим красным

Вообще ни за что. Нормальный вагон был, жаль. Если так всё подряд списывать, скоро ездить не на чем будет. Хотя в Заводском уже очень плохо с выпуском(

Цитата (КТМ 71-605, 13.10.2017):
> Если так всё подряд списывать, скоро ездить не на чем будет.

Так всё к этому и идет, как мне кажется. Наверное, по-потихоньку будут разбирать вагоны, которые стоят уже длительное время. А далее такими темпами всё придет просто к закрытию Заводского депо, как это не прискорбно... Те немногочисленные вагоны, которые уцелеют, просто переведут в Кировское...

Конец года, приносят в жертву бухгалтерской отчётности

Полагаю, в кировском депо тоже кого-нибудь приговорят
Да и из троллейбусов мы кого-то не досчитаемся, благо в ленинском депо есть кого на разборку пустить - больше десятка машин мертвого груза

Так же "спис" стоит в журнале под 2223 и 2078

А 2224 и 2270?

Цитата (Illusion, 14.10.2017):
> Так же "спис" стоит в журнале под 2223 и 2078

Ну 3078 то за что?((

2078??? Неожиданно и правда. Вагон не особо старый, КВР проходил хороший ещё в старые добрые времена

Просто всё ведут к тому, чтобы одно депо осталось

Такого не будет )

При таких списаниях как раз такое и будет.
А судя по скорости этих самых списаний - довольно скоро.
Все маршруты уже могут обеспечиваться одним Кировским депо (при наличии 110-120 исправных выгонов максимум). Так что это всего лишь дело порезки не работающих вагонов, что сейчас и происходит.

В нынешней ситуации с трамваем в Саратове нудно оставить только Кировское депо, а из маршрутов оставить только 3,11,4,6,9 и возможно 8 по расписанию. Все остальные маршруты и линии закрыть, идиотизм гонять пустые вагоны для того что бы он только был. На оставшихся линиях по возможности провести капремонт трамвайных путей.

А 10ка?

Хм. Ну даже не знаю сможет ли Кировское депо обслуживать 3-4-6-8-9-10-11.. На 3ке выпуск минимум 20 СМЕ обязательно должен быть, да и на 9-11 двойники тоже нужны.

Ну, насколько я помню, на 8-ке выпуск должен быть 6 вагонов, на 9-ке 13 СМЕ, на 10-ке вроде 7 вагонов... Хотя сейчас может что и поменялось...

>А 10ка?
Даже не знаю если и оставить то только в пик с 6-9 и с 15-18.

Вполне возможно сделать Заводское депо филиалом Кировского. Ну по типу Москвы. И закрывать ничего не надо

Глупости, 10-ка это полноценный и востребованный маршрут, востребована как сама по себе, так и (в особенности) во время простоя девяток.

Цитата (КТМ 71-605, 14.10.2017):
> Вполне возможно сделать Заводское депо филиалом Кировского. Ну по типу Москвы. И закрывать ничего не надо

Если б речь шла о том, чтобы просто выгнать администрацию Заводского, то, думаю, это давно бы сделали. Но весь профит - от продажи территории, поэтому филиалом скорее всего Сгэт не отделается.

Цитата (КТМ 71-605, 14.10.2017):
> Хм. Ну даже не знаю сможет ли Кировское депо обслуживать 3-4-6-8-9-10-11.. На 3ке выпуск минимум 20 СМЕ обязательно должен быть, да и на 9-11 двойники тоже нужны.

А почему не сможет обслуживать 7 маршрутов?
3 - 46-48 вагонов
4 - 2 вагона
6 - 2-3 вагона (прям по максимуму берём)
8 - 6-7 вагонов
9 - 26-28 вагонов
10 - 7 вагонов
11 - 20 вагонов

Даже тут получается 115 исправных вагонов. При этом - это самый максимум, на деле сейчас меньше выходит на маршруты. В Кировское спокойно помещается 130 вагонов.

Ещё желателен резерв в размере не меньше трети от выпуска, учитывая общий износ.

Мне кажется, что территория Кировского депо подороже стоит, чем территория Заводского - ибо самый центр города. И это более лакомый кусок для потенциальных инвесторов.

Цитата (sarman, 15.10.2017):
> Мне кажется, что территория Кировского депо подороже стоит, чем территория Заводского - ибо самый центр города. И это более лакомый кусок для потенциальных инвесторов.

Однако под залогом всё же Заводское. Кировское депо СГЭТовское начальство не отдаст, потому что оно центральное, иначе бы в 2001 закрыли бы его, а не Ленинское.

Да я думаю тут еще дело в том, что Кировское депо - это территориально одна площадка, а Заводское трамвайное и Ленинское троллейбусное - две.

Если бы решили закрыть Кировское трамвайное, то по быстренькому бы выселили и соседствующее троллейбусное.

Ну и факт центральности Кировского, конечно же.

Цитата (КТМ 71-605, 14.10.2017):
> Цитата (Illusion, 14.10.2017):
> > Так же "спис" стоит в журнале под 2223 и 2078
>
> Ну 3078 то за что?((

Самому жалко, первый вагон на котором я самостоятельно поехал.