TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] č. 8267
  Moskva,  ZiU-682V-012 [V0A] č. 8267  —  linka 33
Ленинский проспект

Autor: Артём Светлов · Moskva           Datum: Pondělí 10. května 2004

Statistika

Zveřejněno 07.01.2007 21:00 UTC
Zhlédnutí — 1121

Podrobné informace

Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] č. 8267

Vozovna:Cheremushkinskiy Facility
Od...:14. 10. 2003
Typ:ZiU-682V-012 [V0A]
Vyroben:1988
Výrobní číslo:32171
Současný stav:Vyřazen (14. 02. 2012)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:29. 03. 2011
Sešrotován:2/2012
Poznámka:14.10.2003 ex TD #5, 5328; 03.2003 ex TD #2, 2482; 11.2001 ex 2411
Заводская окраска : целиком рыжий

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ :

КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Заводская табличка была снята в парке в 2002 году.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :
Во 2-ом парке :
Работал на маршруте №32.
С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23.
В 5-ом парке :
Работал на маршрутах №№31,33.
В 8-ом парке :
С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72.
С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85.

С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен.

ОКРАСКИ
2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым.
18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет.
2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона.

Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве.
Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В* в Москве.

Последний день работы на линии — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена).

ДТП 28.03.2011,не восстановлен.
Порезан 14.02.2012 г.

Komentáře · 4

05.06.2010 15:28 UTC
Odkaz
Mitay · Moskva
Fotografií: 123
Вот непонятно, судя по информации базы данных в 2004-2005-м году эта машина была под номером 2482. http://transphoto.ru/photo/49113/ - это получается не одна и та же машина?
0
+0 / –0
01.07.2010 19:40 UTC
Odkaz
Alex_museum · Moskva
Bez fotografií
2411 - 2482 - 5328 - 8267. Одна и та же машина!
–2
+0 / –2
02.07.2010 17:16 UTC
Odkaz
Mitay · Moskva
Fotografií: 123
Цитата (Alex_museum, 01.07.2010):
> Одна и та же машина!

Интересно, 10 мая 2004 года она была 8267, 4 июля 2005-го 2482, потом в 2006-м снова 8267, при этом она ещё успела побывать 5328 в пятом парке, который в то время был расформирован. Может такое быть? Скорее всего тут какая-то ошибочка в порядке этих номеров, или дат.
0
+0 / –0
13.07.2010 22:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 8
Я думаю, что это одна и та же машина, т.к. у этого троллейбуса очень похоже провисание кузова. Хотя, и не факт.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика