TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sankt Petersburg, LVS-86K-M Nr 5038
  Sankt Petersburg LVS-86K-M Nr 5038  —  linia 55
Площадь Мужества

Autor: Капитан           Data: 14 września 2016 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 21.11.2016 15:06 UTC
Odsłon — 853

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, LVS-86K-M Nr 5038

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #5
Od...:08.2003
Model:LVS-86K-M
Wyprodukowany:04.1993
Numer fabryczny:1314
Stan obecny:Skasowany (08.12.2017)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:08.2003 ex LVS-86T
КР ПТМЗ 08.2003 г. при КР переоборудован с ТИСУ на РКСУ

ДТП 17.10.2017 г.:
https://pp.userapi.com/c840124/v84012474...s3k_1c.jpg

Komentarze · 10

22.11.2016 14:49 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
В Санкт-Петербурге много уникальных вагонов. Я знаю некоторые из них:
5016-кузов от ЛВС-86Т
5049-Сидушка во 2й секции обмотанная красным кожзамом
5121-Старая светотехника после КВР (поворотники круглые)
5114-Четыре сиденья-заводские
5106-отделка под СВЕТЛОЕ дерево после КВР
5076-поручни обмотаны бежевой резиной
5077- У "трона" кондуктора кусочек поручня обмотан кабелем
0626- сидушка в обратную сторону в хвосте

А какие ещё вагоны из типовых серий (ЛВС-86, ЛМ-99, ЛМ099АВН)имеют всякие особенности?
–3
+0 / –3
22.11.2016 14:51 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
+5030-марщрутоуказатель бокового образца сзади
5206- Часть сидений заводжские
5127- странный поручень во 2й двери
–3
+0 / –3
22.11.2016 14:53 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Ярослав Панов, 22.11.2016):
> А какие ещё вагоны из типовых серий (ЛВС-86, ЛМ-99, ЛМ099АВН)имеют всякие особенности?

Если брать "особенности" типа перечисленных, то практически каждый имеет их.
0
+1 / –1
22.11.2016 15:22 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
Ну не совсем так. Например с бежевыми поручнями из ЛВС-86 у нас только 5076.
–2
+0 / –2
22.11.2016 15:23 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
А вообще, кто знает почему там поручни бежевой резиной обмотаны. Это с завода так, или водитель делал?
–2
+0 / –2
22.11.2016 15:48 UTC
Link
Zdjęć: 15
Цитата (Ярослав Панов, 22.11.2016):
> А какие ещё вагоны из типовых серий (ЛВС-86, ЛМ-99, ЛМ099АВН)имеют всякие особенности?

Два одинаковых вагона найти невозможно. До и по ЛМ99* точно. Вас устроит такой ответ?
+1
+1 / –0
22.11.2016 17:31 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
Спасибо, за ответ. Но интересно, может ли кто-то из знатоков рассказать поподробнее о поручнях на 5076.
0
+0 / –0
22.11.2016 17:34 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
Цитата (Assate, 22.11.2016):
> Два одинаковых вагона найти невозможно

5034 и 5035
5037 и 5038
5030 и 5031
5005 и 5006
5011 и 5054
5103 и 5099
5015 и 5023
и так можно долго и по другим паркам
–2
+0 / –2
22.11.2016 17:38 UTC
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
Это как-бы вагоны собратья. Они с точки зрения обывателя одинаковы.
И сиденья, и раскраска, и тип дверей ,и маска первая дверь и вид МУ, модель софитов.
–2
+0 / –2
23.11.2016 02:44 UTC
Link
Potato · Sankt Petersburg
Zdjęć: 987
Цитата (Ярослав Панов, 22.11.2016):
> 5037 и 5038
>

Маски разные. На 5038 без выреза и без розетки для работы по СМЕ.

Цитата (Ярослав Панов, 22.11.2016):
> 5030 и 5031
>

У 5031 спереди светодиодные софиты, сзади обычные. А у 5030 наборот :)


Цитата (Ярослав Панов, 22.11.2016):
> 5011 и 5054
>

На 5054 стоят камеры в салоне, видеонаблюдение.

Цитата (Ярослав Панов, 22.11.2016):
> 5103 и 5099
>

У 5099 узкая кабина, 1 дверь целиком в салон. У 5103 обычная кабина.

> 5015 и 5023

У 5015 отбойный брус, а у 5023 предохранительная сетка.


И это только то что на виду, если по оборудование смотреть, наверняка есть ещё различия.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.