Какой цвет ядрёный!

Это вам не "серая Сортировка" )))

Цитата (sarman, 15.11.2016):
> Какой цвет ядрёный!

Насыщенность, как всегда, перекручена. Вкупе с дичайшим сжатием выходит полнейшее г-но. На СТТСе это, к сожалению, остаётся главной бедой ФГ на протяжении нескольких лет. :(

И да, на фига столько вариаций данного ПС? Больше нечо снять?..

Цитата (Эдвард, 15.11.2016):
> Больше нечо снять?..

Сколько лет не было снимков данного ТС на сайте, не подскажете?
Я насчитал 4,5 года.

Цитата (Guaglione, 15.11.2016):
> Сколько лет не было снимков данного ТС на сайте

Это не значит, что надо баянить случайно встреченное до тошноты.

Лучше бы поснимали сегодняшний коллапс на Уралмаше.

Цитата (Эдвард, 15.11.2016):
> Лучше бы поснимали сегодняшний коллапс на Уралмаше

У каждого Абрама своя программа. Снимайте всё, чему Вы отдаёте предпочтение. И - предоставьте такое право всем остальным.

Поверьте, чтобы поснимать сегодня на Уралмаше, надо как-то избежать работы и еще иметь желание доехать туда в нынешнюю погоду. Совокупность этих двух условий оставляет мало шансов поснимать этот коллапс. Ну это мне. У остальных может как-то по-другому.

Касательно обработки фото и того, что излишне много загружено фото этого снежка, и спорить уже не хочется. Подобная дискуссия уже была. Мне кажется, это будет бессмысленно, потому что у Вас, Эдвард, позиция устоявшаяся, и Вас, похоже, не переубедить. Может, кто-то попытается это сделать.

Посмотрел фотографию с другого монитора. Действительно показалось, что перенасыщено. Заменил фото.

Цитата (Эдвард, 15.11.2016):
> И да, на фига столько вариаций данного ПС? Больше нечо снять?..

Эдвард, по-Вашему выходит, что постоянно снимать вагоны модели 71-403 на каком-нибудь маршруте №1 - это нормальное положение дел. А вот снегоочиститель, для съемки которого нужно либо знать его время и маршрут следования, либо дикое количество везения - это из разряд вон выходящее событие. Прекрасно! Вот только, если бы Вы были хоть капельку внимательнее, то могли узреть, что вагон снят с четырех разных ракурсов: по два снимка с обеих сторон кабины №1 и кабины №2.

Цитата (Эдвард, 15.11.2016):
> Лучше бы поснимали сегодняшний коллапс на Уралмаше.

В то время, когда Вы в очередной раз в комментариях высказывали свое недовольство, я как раз возвращался с вечерних съемок, вызванных коллапсом на Уралмаше. Вы же почему-то не потрудились заняться этим.

Цитата (Rezident, 15.11.2016):
> то могли узреть, что вагон снят с четырех разных ракурсов: по два снимка с обеих сторон кабины №1 и кабины №2

Зачем грузить всё в один день?

Цитата (Rezident, 15.11.2016):
> я как раз возвращался с вечерних съемок, вызванных коллапсом на Уралмаше

Ждём-с фотозачёта.

Цитата (Эдвард, 15.11.2016):
> Зачем грузить всё в один день?

Логика проста: если их не загрузить сразу, то потом я о них не вспомню или не найду.

Цитата (Эдвард, 15.11.2016):
> И да, на фига столько вариаций данного ПС? Больше нечо снять?..

4 ракурса, всё в рамках правил. Тем более, фото давно не было. По качеству фото нормальные. Прошу за этим флуд закрыть.

Как он ездит без единого зеркала? Атас!

Не нравится - не лайкайте просто. Лично я такую машину не видел вживую, и мне наоборот - ракурсов не хватает. Почему бы не разрешить хотя бы по одному ракурсу ТС прямо вбок? Мне бы вот хотелось разглядеть, как он сбоку выглядит, сравнить его длину и высоту. :(

Цитата (Домиан, 16.11.2016):
> Почему бы не разрешить хотя бы по одному ракурсу ТС прямо вбок?

Ракурсы "в лоб" и "в борт" разрешены вот уже пару лет. Некоторые просто так не снимают.

Какое ЭО в ящиках на крыше?

Окраска красивая, для служебного вагона в самый раз: сочно, ярко, приметно.
Цитата (McFly, 16.11.2016):
> Как он ездит без единого зеркала? Атас!
У нас, например, ГС-ы не оснащены зеркалами. Так что, если уж на то пошло, то это не единичный случай.

Цитата (Александр Vl, 17.11.2016):
> У нас, например, ГС-ы не оснащены зеркалами. Так что, если уж на то пошло, то это не единичный случай.

Да, уже заметил. Раньше не обращал внимания как-то.