TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, TBU-1 № 502
  Moskva,  TBU-1 № 502 
Salong, vaade taha

Autor: BOSS           Kuupäev: 2014 a.

Statistika

Avaldatud 12.11.2016 17:06 UTC
Vaatamisi — 2097

Detailne info

Moskva, TBU-1 № 502

Depoo/park:Museum of public transport (Mosgortrans)
Alates:1994
Mudel:TBU-1
Valmistatud:08.1957
Tehase number:2
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Muuseumsõiduk
Märkus:1994 ex (ZiU-5)
31.08.1957 — поступил во 2-й троллейбусный парк
1994 — найден в Химках

Kommentaarid · 16

12.11.2016 17:09 UTC
Link
andreymrklv · Alchevsk
Fotosid: 253 · Üldtoimetaja
Вся суть музея МГТ.
+28
+28 / –0
12.11.2016 21:59 UTC
Link
Fotosid: 1041 · Üldtoimetaja
Пф... даже салона не видно. Вот это информативность. Офигеваю.
–28
+4 / –32
12.11.2016 22:15 UTC
Link
R. S. · Varssavi
Fotosid: 2930 · Saidi tõlkimine (BE)
Автору надо было все велосипеды повыносить, наверное :)
+17
+20 / –3
13.11.2016 05:39 UTC
Link
Fotosid: 1041 · Üldtoimetaja
Цитата (V11, 13.11.2016):
> Автору надо было все велосипеды повыносить, наверное :)

Лучше не фотографировать вообще.
–33
+2 / –35
13.11.2016 06:45 UTC
Link
Fotosid: 423
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 13.11.2016):
> Пф... даже салона не видно. Вот это информативность. Офигеваю.

А разве не понятно, что автор и хотел показать:

Цитата (Neth, 12.11.2016):
> суть музея МГТ.
+14
+14 / –0
13.11.2016 07:36 UTC
Link
Fotosid: 1041 · Üldtoimetaja
Суть музея МГТ вроде уже была. Фото КТМа было с велосипедами внутри вроде.
–17
+1 / –18
13.11.2016 07:53 UTC
Link
Forteroyal · Kiiev
Fotosid: 17
Хлам. Сплошной хлам.
Пусть Карганов вместе со своими прихлебателями держат его у себя дома!
+9
+11 / –2
13.11.2016 08:21 UTC
Link
Fotod puuduvad
Больше на музей велосипедов похоже
+4
+4 / –0
13.11.2016 09:20 UTC
Link
Fotosid: 423
Цитата (orkrockfan, 13.11.2016):
> Больше на музей велосипедов похоже

http://transphoto.ru/photo/969484/
+5
+5 / –0
13.11.2016 09:50 UTC
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Михаил_123, 13.11.2016):
> Цитата (orkrockfan, 13.11.2016):
> http://transphoto.ru/photo/969484/

Спасибо, не обратил внимания на это фото
+3
+3 / –0
13.11.2016 13:17 UTC
Link
EL TIGRE · Bakhmut
Fotod puuduvad
Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 13.11.2016):
> Пф... даже салона не видно. Вот это информативность. Офигеваю.

а там кроме великов, мопедов и прочего хлама больше ничего нет! сидушек уже нет давно!

Цитата (orkrockfan, 13.11.2016):
> Больше на музей велосипедов похоже

Больше на сарай велолюбителя похож, причём на многих велосипедах ещё ездят! не понятно почему стёкол нет?! снег зимой ведь засыпает и ни велосипедам ни самому сараю лучше не становиться!
+3
+3 / –0
13.11.2016 15:17 UTC
Link
Миха 71605РМ · Voronež
Fotosid: 171
Я думал что у меня два велосипеда это много, куда этому т.н. "Директору Музея" столько?
+3
+3 / –0
13.11.2016 15:54 UTC
Link
Fotod puuduvad
вот почитайте https://www.drive2.ru/b/2794596/ https://www.drive2.ru/b/2780142/
+2
+2 / –0
13.11.2016 17:02 UTC
Link
Fotosid: 1041 · Üldtoimetaja
Мда... музей "Мосгортранса" - странный предмет. То вроде он есть, то тут его нет...
+3
+3 / –0
13.11.2016 17:05 UTC
Link
Fotosid: 206
К слову, согласно новой книжке творческого тандема Марков-Дементьев, "Автобусы VI пятилетки", эта машина - не ТБУ-1, а ТБУ-1А. ТБУ-1 - это только первый опытный образец 1955 года, остальные построенные машины были уже модернизированными.

Цитата (ЭП2К-007 с Трейнпикса, 13.11.2016):
> Суть музея МГТ вроде уже была.

Ну, была - не была, а такое применение единственной в своём роде, да и в принципе настолько ценной машины - нет.

Цитата (Миха 71605РМ, 13.11.2016):
> Я думал что у меня два велосипеда это много, куда этому т.н. "Директору Музея" столько?

Реальное количество вообще не поддаётся никакому описанию)

Цитата (EL TIGRE, 13.11.2016):
> Больше на сарай велолюбителя похож, причём на многих велосипедах ещё ездят! не понятно почему стёкол нет?! снег зимой ведь засыпает и ни велосипедам ни самому сараю лучше не становиться!

Крыша есть - уже неплохо.

Цитата (Forteroyal, 13.11.2016):
> Пусть Карганов вместе со своими прихлебателями держат его у себя дома!

Тут уж никакого жилья не хватит, как минимум ангар нужен))


Ну и вдогонку: говорят, когда в музее ещё не случилось того, что случилось, и для реставрации машины искали комплектующие и документацию, представители МГТ вышли на энгельсский завод. Те документацию нашли, и предложили москвичам исключительно выгодную сделку: предоставить её в обмен на... сам кузов ТБУ. Результат, как говорится, на лице.
+4
+4 / –0
19.11.2016 17:12 UTC
Link
Forteroyal · Kiiev
Fotosid: 17
Цитата (BOSS, 13.11.2016):
> представители МГТ вышли на энгельсский завод. Те документацию нашли, и предложили москвичам исключительно выгодную сделку: предоставить её в обмен на... сам кузов ТБУ. Результат, как говорится, на лице.

С учётом как похабно "восстановлен" ЗиУ-5 у них на территории и что стало с большим количеством их опытных образцов, предложение урицких выглядит по меньшей мере странным.

Цитата (BOSS, 13.11.2016):
> остальные построенные машины были уже модернизированными.

Любопытно, в чём же?
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика