TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, КТМА № 2200
  Москва,  КТМА № 2200 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана
Ожидает модернизации электрооборудования

Автор: Михаил Дображанский · Москва           Дата: 3 ноември 2016 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 05.11.2016 17:29 UTC
Разглеждан — 2935

Подробна информация

Москва, КТМА № 2200

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
От...:08.2015
Модел:КТМА
Построен:12.2008
Заводски №:1
Текущо състояние:Бракуван (23.04.2024)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 08.2015 — им. Русакова, 5310; до 26.02.2009 — ТРЗ, 0503; до 12.2008 — им. Русакова, 71-619 № 0003; до 08.1999 — им. Баумана, 2200
История

• 18.03.1999: поступил в депо имени Н. Э. Баумана
• 2003 — начало 2005: не эксплуатировался из-за поломки электрооборудования
• Начало 2005: отправлен на ТРЗ, а затем на Тушинский машиностроительный завод, где находился с 2005 года по февраль 2008
• 02.2008 — 12.2008: модернизация на ТРЗ с установкой асинхронных тяговых двигателей
• 2016 — начало 2017: находился на территории депо имени Н. Э. Баумана
• Начало 2017 — 2022: находился на территории ТРЗ
• 2022 — середина 2023: находился в депо имени Н. Э. Баумана
• С 01.12.2023: находится в Краснопресненском трамвайном депо

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Время съёмки:03.11.2016 15:57
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

06.11.2016 01:47 UTC
Връзка
korotkiy · Москва
Снимка: 1
Вторая его модернизация...
0
+0 / –0
02.09.2017 17:14 UTC
Връзка
yourich · Москва
Няма снимки
Почему его не вернуть в Русакова? Там он хотя бы регулярно работал.
0
+1 / –1
02.09.2017 18:44 UTC
Връзка
ista011 · Москва
Снимка: 13
Вот переделают его... логичней было бы в 619А... вот тогда и заработает. А возвращать его... Да это уже бесполезно! Сколько он стоит? Да и может встал он не просто так, после чего и решили его переделать.
+1
+1 / –0
03.09.2017 04:17 UTC
Връзка
Няма снимки
В груду металлолома его переделают скорее всего.
"Рождённый ползать летать не может" (с) А.М.Пешков.
+1
+1 / –0
03.09.2017 08:13 UTC
Връзка
Mitay · Москва
Снимка: 123
Кому он нужен,
полудохлый неудачный вагон, да ещё и высокопольный.
+1
+1 / –0
03.09.2017 13:31 UTC
Връзка
yourich · Москва
Няма снимки
Лучшее что с ним могло быть, первоначальный вариант, а потом музей. Помню как звук этого Тисушника был слышен в доме расположенном в 200 метрах от остановки.
+1
+1 / –0
30.12.2021 07:06 UTC
Връзка
Снимка: 2
Что за названия модели КТМА?
+1
+1 / –0
31.12.2021 09:45 UTC
Връзка
garnik09 · Москва
Няма снимки
Кировский Трамвай Моторный Асинхронный, если не ошибаюсь - модернизант из 71-619 (не К/КТ, не 71-616, а именно 71-619). Планировали такие делать на замену 608-х, но не вышло.
От себя: жалко конечно, что его нынешняя судьба такова, в Баумана он толком не поработал. В Русакова он постабильнее на линию выходил.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика