Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau — Construction and repairs
  MoskauConstruction and repairs
Улица Матросская Тишина
Служебная линия.

Autor: Alex Ivanov · Moskau           Datum: Donnerstag, 20. Oktober 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 20.10.2016 18:38 UTC
Aufrufe — 1176

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +81
Андрей Захаров+1
Трамвайка из СПб+1
Artegz+1
FanUmbrella+1
Alexandr Matr+1
ARTём+1
Andrew Gri-Shen+1
Т.Л.Н.+1
Луис+1
Денис Щербина+1
Ramirez+1
Натаныч+1
Юрий Боб+1
Mitay+1
Fering+1
Андрей Дубовицкий+1
Denis039+1
Александр Рябов+1
Бараш Алексей+1
TRalex+1
Виталий Шляпников+1
ЛВС-86К (8181)+1
tavalex2007+1
Пикет+1
RGB+1
Silvish+1
Владислав Лысов+1
Киpeeв Андрей+1
GeLo+1
Сергей Небораков+1
sav2403+1
ma_pronin+1
AntoNN+1
пассат+1
Dajnecz+1
Viktor_L+1
Nikolay Ryzhov+1
Абрам+1
MAXMASTER+1
Bombik+1
Евгений Павленко+1
Михаил_123+1
VALERA-Y-Ka+1
Аркадий Новожилов+1
Амир Закиров+1
Сергей Визгалов+1
kamaz+1
sarman+1
maks ivanovo+1
Влад96+1
Александр Vl+1
alex26+1
Андрей Лазарев+1
X-Rayder+1
Eugen1988+1
Diman+1
sgr+1
СтаС+1
KoD@K+1
Михаил Дображанский+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Звягин+1
Серый+1
Union+1
Sentinel+1
Сергей Лапин+1
AVB+1
Сергей Валерьевич+1
Максим Раевский+1
Орлов Виктор+1
atto+1
femida-msk+1
Tranvia+1
Александр Марьянович+1
Головизин Сергей+1
Дамир Абдуллин+1
Иван Петраков+1
Siachoquero+1
Кузнецов Григорий+1
Олег Бодня+1
Ушастик+1

Kommentare · 19

21.10.2016 05:45 UTC
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Fotos: 1390
что за крепления используют?
+1
+1 / –0
21.10.2016 06:28 UTC
Link
Aviator · Moskau
Fotos: 11
Pandrol fastclip.
+5
+5 / –0
21.10.2016 08:40 UTC
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Fotos: 1390
не слабо..., не дороговато ли?
+3
+3 / –0
21.10.2016 08:45 UTC
Link
KoD@K · Widnoje
Fotos: 744
Они не так давно производство в Россию открыли, наверное не сильно дороже какой-нибудь отечественной АРС

Но так укладывать СЛУЖЕБНУЮ линию... Зачем? Она тут лет 50 пролежит, наверное, теперь))
+6
+6 / –0
21.10.2016 08:50 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (KoD@K, 21.10.2016):
> Они не так давно производство в Россию открыли, наверное не сильно дороже какой-нибудь отечественной АРС
>
> Но так укладывать СЛУЖЕБНУЮ линию... Зачем? Она тут лет 50 пролежит, наверное, теперь))

Ну вот видимо именно затем :) Другой вопрос, что по ней последний раз что-то проехало, кажется, во время предыдущего ремонта О_о
+5
+5 / –0
21.10.2016 08:54 UTC
Link
ista011 · Moskau
Fotos: 13
вообще то один путь использовался для захода в депо года так с 2012.
+1
+1 / –0
21.10.2016 09:10 UTC
Link
vladonnos · Charkiw
Fotos: 713
Цитата (Орлов Виктор, 21.10.2016):
> не слабо..., не дороговато ли?

А в чем вообще разница между различными типами пружинчатых креплений? Чем одно лучше другого?
0
+0 / –0
21.10.2016 09:42 UTC
Link
fun · Moskau
Fotos: 32
И шпалы какие-то короткие. Непривычно. Рельсы Р65 или ниже?
0
+0 / –0
21.10.2016 10:21 UTC
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Fotos: 1390
Цитата (vladonnos, 21.10.2016):
> А в чем вообще разница между различными типами пружинчатых креплений? Чем одно лучше другого?

АРС вообще нельзя засыпать щебнем, здесь я полагаю можно и это выгодно их отличает.
0
+0 / –0
21.10.2016 12:30 UTC
Link
Aviator · Moskau
Fotos: 11
Рельсы Р65.
+2
+2 / –0
21.10.2016 15:52 UTC
Link
Keine Fotos
Quote (fun, 21.10.2016):
> И шпалы какие-то короткие. Непривычно. Рельсы Р65 или ниже?

Шпалы укороченные, специально для трамвая.
+1
+1 / –0
21.10.2016 17:53 UTC
Link
Fotos: 1025
На фото железобетонные шпалы типа ШТ-01 (шпала трамвайная).
+1
+1 / –0
21.10.2016 18:45 UTC
Link
vladonnos · Charkiw
Fotos: 713
Цитата (Орлов Виктор, 21.10.2016):
> Цитата (vladonnos, 21.10.2016):
> > А в чем вообще разница между различными типами пружинчатых креплений? Чем одно лучше другого?
>
> АРС вообще нельзя засыпать щебнем, здесь я полагаю можно и это выгодно их отличает.

А то я смотрю клем бывают десятки разных форм, вот и интересно зачем такое разнообразие.
0
+0 / –0
21.10.2016 19:52 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Цитата (KoD@K, 21.10.2016):
> Но так укладывать СЛУЖЕБНУЮ линию... Зачем? Она тут лет 50 пролежит, наверное, теперь
Не думаю, что у нас в России принято применять к малодеятельным линиям какие-либо бюджетные варианты реконструкции.
Например у нас в СПб вытяжной тупик у Нарвских ворот, на котором стоит какой-нибудь один, вагон раз в несколько лет, отремонтировали по той же самой бесшпальной технологии, что была в большинстве других мест, там где совмещёнка.
+1
+1 / –0
21.10.2016 20:26 UTC
Link
Ватсон · Moskau
Keine Fotos
А вот и тУрма в полной красе как раз на фото слева... рядом - дурка им. дяди Гиляя... обе выходят к депо.

Тут же и "Ширли-мырли" снимали...
+1
+1 / –0
21.10.2016 20:48 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
> Например у нас в СПб вытяжной тупик у Нарвских ворот, на котором стоит какой-нибудь один, вагон раз в несколько лет, отремонтировали по той же самой бесшпальной технологии, что была в большинстве других мест, там где совмещёнка.
Кстати, вот он:
http://transphoto.ru/photo/533291/
+1
+1 / –0
22.10.2016 11:24 UTC
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Ватсон, 22.10.2016):
> А вот и тУрма в полной красе как раз на фото слева... рядом - дурка им. дяди Гиляя... обе выходят к депо.

Вот вообще ни разу не имени дяди Гиляя :)

Василий Алексеевич Гиляровский (да, иинициалы совпадают с Владимиром Алексеевичем), профессор, академик, видный советский психиатр. В начале 20 века работал в Преображенской психиатрической больнице.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%...0%B3%D0%BE

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%...0%B8%D1%87
+1
+1 / –0
22.10.2016 16:36 UTC
Link
Ватсон · Moskau
Keine Fotos
Ха... я всегда считал, что в честь дяди Гиляя дурка названа... надо же такое совпадение... фамилия-то редкая...
+2
+2 / –0
22.10.2016 19:24 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Aviator, 21.10.2016):
> Pandrol fastclip.
Такие крепления используют во Франции на скоростных ж/д линиях.
Блин, эти рельсы теперь тут до второго пришествия лежать будут...
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..