TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3059; Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3018
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86К № 3059  —  3059-3018, буксир
 ЛВС-86К № 3018  —  3059-3018, неисправен
Студенческая улица

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 12 октября 2016 г., среда

Статистика

Опубликовано 12.10.2016 18:40 UTC
Просмотров — 2338

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3059

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:04.1992
Модель:ЛВС-86К
Построен:04.1992
Заводской №:1252
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (03.2017)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.2017 — ЛВС-86М2 № 3210
История

• КРМ ЦКР 03.2017 г.
• ДТП 07.11.2024 г.

Особенности

• Первый ЛВС-86М2
• Тяговое э/о "Чергос"

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3018

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:02.1990
Модель:ЛВС-86К
Построен:02.1990
Заводской №:1084
Текущее состояние:Списан (06.2021)
Назначение:Пассажирский
История

• КР ПТМЗ 01.1999 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 12

16.03.2017 12:06 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Проходит обкатку под номером 3210 (после КВР): https://pp.userapi.com/c637224/v63722412...FQXmCg.jpg
+2
+2 / –0
16.03.2017 12:10 UTC
Ссылка
MirZz · Санкт-Петербург
Фото: 173
Фальшборт в таком виде уже нравится. А с первой дверью зачем так? Как-то негармонично смотрится. А что за сиденья? Раньше же другие ставили.
+1
+2 / –1
16.03.2017 15:37 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А где же плафоны рядом с дверьми как на ЛВС-86К?
0
+0 / –0
19.03.2017 19:36 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
А не корректнее назвать получившуюся модель ЛВС-86А2. Ведь у 86х буква обозначает э/о.
+1
+1 / –0
19.03.2017 19:39 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Теоретически - да.
На практике же приняли обозначение ЛВС-86М2 по аналогии с ЛМ-68М2.
+1
+1 / –0
20.03.2017 08:25 UTC
Ссылка
Фото: 300
Цитата (MirZz, 16.03.2017):
> А что за сиденья?

Пчёлковские
+2
+2 / –0
16.04.2017 16:27 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Фотографии салона и пульта управления: http://trams.ru/vehicle.php?vid=2628#n25824
+2
+2 / –0
16.04.2017 19:50 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Жаль, что двери-гармошки на что-нить нормальное не поменяли.
0
+3 / –3
18.04.2017 06:22 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Цитата (STinger, 16.04.2017):
> Жаль, что двери-гармошки на что-нить нормальное не поменяли.

Да-да. Вот на такое:
http://transphoto.ru/photo/968226/

…или как здесь:
http://transphoto.ru/photo/956490/

Реально ожидаемой альтернативой были бы только планетарные двери, аналогичные ЛМ-68М2 и ЛМ-99. Поверьте, это ни разу не лучше хорошо отлаженных «родных» ширмовых.
+7
+7 / –0
18.04.2017 07:51 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну для лягушкеров и ретро сделали же нормальные планетарные двери, чего б сюда такие же не поставить?

А гармошки смотрятся как анахронизм (да-да, и на пражских татрах тоже).
+2
+4 / –2
18.04.2017 08:22 UTC
Ссылка
MirZz · Санкт-Петербург
Фото: 173
Ну почему же только планетарные? Можно было бы и прислонно-сдвижные.
+3
+4 / –1
18.04.2017 09:53 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Профиль боковины не позволит. А еще передняя и задняя - на скосах.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика