TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Пермь, Ф (Коломенский) № 3; Пермь, Ф (Коломенский) № 2; Пермь — Старые фотографии
  Пермь Ф (Коломенский) № 3 
 Ф (Коломенский) № 2 
Старые фотографии
Трамвайные вагоны, прибывшие в Пермь из Москвы.
Фото из Государственного архива Пермского края.
http://www.business-class.su/news/2015/1...-i-provoda

Качено от Дмитрий Иванов           Дата: 1929 г. (около)

Статистика

Публикувано 08.10.2016 12:51 UTC
Разглеждан — 792

Подробна информация

Оценка

Пермь, Ф (Коломенский) № 3

Депо/Парк:Разгуляйский трамвайный парк
От...:1929
Модел:Ф (Коломенский)
Построен:1912
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 1929 г. — Москва

Пермь, Ф (Коломенский) № 2

Депо/Парк:Разгуляйский трамвайный парк
От...:1929
Модел:Ф (Коломенский)
Построен:1912
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 1929 г. — Москва

Коментари · 4

29.11.2016 21:20 UTC
Връзка
Sergey · Москва
Снимка: 1
в Москве присвоили номера Пермским вагонам?
0
+0 / –0
30.11.2016 13:59 UTC
Връзка
Снимка: 766 · Местен редактор
Цитата (Sergey, 30.11.2016):
> в Москве присвоили номера Пермским вагонам?

Для пуска трамвая первые вагоны брали напрокат, велись переговоры с Киевом и Харьковом, но только Москва дала "добро". Сначала 6 напрокат, затем ещё 4, возможно, ещё 2. Не исключено что были выкуплены Пермью. Позже ещё 6, но новых, с Мытищинского завода.
+1
+1 / –0
01.12.2016 06:19 UTC
Връзка
Снимка: 53
Цитата (bolani, 30.11.2016):
> Для пуска трамвая первые вагоны брали напрокат

Возможно по этому в дальнейшем в Перми появились другие вагон с такими же парковыми номерами. Например уже упоминавшиеся два разных вагона с номером 2:
http://transphoto.ru/vehicle/413580/#n500893
http://transphoto.ru/vehicle/360211/#n420370
0
+0 / –0
27.01.2017 11:08 UTC
Връзка
Снимка: 1218
По данным Коломенского завода моторные вагоны 1-22 и прицепные вагоны 1-8 построены для Перми в 1925-1926 г. и 1928-1929 г. соответственно по заказу "Русского общества Всеобщей электрической компании" № 1177 от 29.12.1914 г.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.