TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, VMZ-5298.00 (VMZ-375) № 2812
  Sanktpēterburga VMZ-5298.00 (VMZ-375) № 2812 
ОСП "Троллейбусное Депо" (троллейбусный завод)
Машина на капитальном ремонте

Autors: igorniy · Sanktpēterburga           Datums: 2 oktobri 2008 g., ceturtdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 04.10.2008 06:52 UTC
Skatījumus — 616

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, VMZ-5298.00 (VMZ-375) № 2812

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Trolleybus depot #2
No...:2003
Modelis:VMZ-5298.00 (VMZ-375)
Ražots:06.2003
Rūpnīcas №:323
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2014)
Iecelšana:Pasažieru
Оформлен как КВР на ПТЗ с заменой кузова ЗИУ-682Г

Komentāri · 8

04.10.2008 17:43 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Почему новый тролль уже капиталится?
0
+0 / –0
04.10.2008 17:57 UTC
Saite
Максим Ляденко · Sanktpēterburga
Foto: 14
Троллейбус, ЕМНИП, 2003 года - ему пора уже на КР.
0
+0 / –0
04.10.2008 19:05 UTC
Saite
Роман Агапитов · Sanktpēterburga
Foto: 1618
Скажем так - кузову 5 лет, электрооборудованию ~20 лет.
0
+0 / –0
05.10.2008 12:16 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
Оборудованию лет 10 точно, а то и больше. Тяговый двигатель, вероятно, - наследство от предка 2812, вот и считайте. Силовое оборудование не моложе даты последнего КР прежнего 2812.
Хотя по возрасту: Виталий, на одной вологде 2-го парка я нашёл автомат 1972!! года выпуска. Естественно, крышка от него с шильдой теперь будет на музейном ЗиУ-9 ;)
0
+0 / –0
06.10.2008 21:17 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
Стоп.
Виталик, ты внимательно читал форум последние месяца 4? Я ж сообщал, что ЗиУ-682 №4409 (бывший ЗиУ-682УА №4629) собирается параллельно с МТБ. Сейчас уже закрывается договор подряда на сварку каркаса и обшивку листами железа. Задняя площадка, соответственно раннему варианту 1972 года, низкая, а колёсные арки имеют четырёхгранные вырезы.
Уж я был уверен, что ты в курсе... Удивил :)
0
+0 / –0
07.10.2008 23:36 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
Да, ЗиУ-682 это.
Про ЗиУ-9 я небрежно выразился, прошу простить. Дело в том, что в парках и на заводе (да и среди музейщиков, что уж таить) называют все ВМЗ "вологдами", все ЗиУ-682 "девятками", ЗиУ-683 "десятками" или "гармошками", БТЗ - "уфимскими" и реже "башкирскими", ПТЗ-5283 - "ПэТээМЗэ". Реже для конкретизации используются понятия "гэшник", "вэшник", "рамная", "танк" и проч. Слэнг, одним словом... Там так быстрее, и все тебя понимают. Вот я и написал, что на язык просилось :)
0
+0 / –0
10.10.2008 22:06 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
По поводу оборудования поправлюсь: дело в том, что стандартная панель ТП-94, которая на ЗиУ-682 и аналогах устанавливается справа в кабине водителя, на вологодских троллейбусах 5298.00 разбита на две узких панели, которые помещены в ящики, расположенные под машиной по правому борту. Из-за этой особенности приходилось при проведении капремонта с заменой кузова делать две узких панели заново, и оборудование на них ставилось по возможности новое.
0
+0 / –0
11.10.2008 23:10 UTC
Saite
igorniy · Sanktpēterburga
Foto: 10
Реостаты на 5298 тоже совершенно другой конструкции, не совместимые с ЗиУ совершенно. И они тоже собирались заново.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.