TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
  Kamianske, Tatra-Yug T6B5 № 2000  —  бағыты 2
Tramway Lines and Infrastructure
Проспект Свободи

Автор: Андрей Харьковой · Kyiv           Date: 22 қыркүйек 2016 ж., бейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 23.09.2016 15:26 UTC
Көріністер — 1178

Detailed info

Voting

Rating: +160 / +77
Vladimir Shevchenko+1
Drid+1
Еся+1
Levis+1
Ezh_Lex+1
Koloběžka+1
Ramirez+1
Мария Кайряк+1
Илья С.+1
zahari_zahariev99+1
KSV+1
Макс кондуктор+1
Максим Наумов+1
Денис Щербина+1
alex26+1
Koshekans+1
Лепс Толстой+1
mixkol+1
TramNN+1
VALERA-Y-Ka+1
Viktor Hristov+1
Denis039+1
Lizard King+1
Андрей Ковешников+1
Ivan Voiteshonok+1
Euros+1
Влад96+1
soczo81+1
Serj+1
X-Rayder+1
Шпекавыг+1
Daniel Košťál+1
Vova Lew+1
BaNDiT69+1
Артур Мыскин+1
Eugen1988+1
Косякин Денис+1
Artemio+1
Абрам+1
Миша КСД+1
Bombik+1
Дмитрий Кояш+1
Константин Т.+1
Aleksandr Yakubenko+1
akirich+1
Станислав Тихомиров+1
ППШ41 Alex26+1
Копылов Н.О.+1
death_infinity+1
morgendorffer+1
Миха 71605РМ+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Petr Bystroň+1
Евгений Гура+1
Český_cestovatel+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сергей Лапин+1
Авария+1
Радеев Виталий+1
GeLo+1
Maksimus+1
Серега Ф.+1
Станислав Слепухин+1
Александров Николай+1
AntoNN+1
ckd_ds+1
Олег Довгалюк+1
Wetal+1
SMatvey+1
Сэм+1
Сергей Валерьевич+1
Антон Давиденко+1
Юра Давиденко+1
Бараш Алексей+1
Кирилл Величко+1
Иван Маринин+1
Дмитрий Денисенко+1
Алексей Разуменко+1
Даниил95+1
3142+1
СтаС+1
maxiWELL+1
Евгений Барцио+1
TRalex+1
Натаныч+1
ЛВС-86К (8181)+1
дядя андрей+1
Александр Голивец+1
chrome+1
Дима Сторожниченко+1
Сергей Сидер+1
Semën Kuznetsov+1
Andrey Atom+1
ObolonsSKY+1
VentuRi+1
Sparhawk+1
leha71+1
Серый.Л.+1
Sentinel+1
Volodya Karaim+1
FanUmbrella+1
A. V.+1
Алексей Мякишев+1
EVD+1
Zimakin+1
Etix1979+1
Viktor_L+1
Rio+1
Vladimir Vill+1
KKP+1
KyivAndrey14+1
Alex Shcherbina+1
Михаил Чукалов+1
Николай Кармаевский+1
Иван Шишкин+1
kamaz+1
Луис+1
Ivan Ligovsky+1
BogdanKrivoyRog+1
Виктор Ан+1
Владислав Лысов+1
PRO100МИХА+1
Little Tram+1
manil+1
Александр Vl+1
Михаил_123+1
Владимир М.+1
Dimas-pjas+1
Katinka+1
Andreas+1
Ymtram+1
Амир Закиров+1
РоманZetter+1
Saturn+1
Мышь Разумная+1
ma_pronin+1
Пикет+1
Александр Рябов+1
вадя 2017+1
Ушастик+1
Andrey_Sheva+1
Вололя+1
Guaglione+1
Хозяин+1
Милая Львица+1
Rafa+1
VitalikTTL+1
Technicman+1
Артурыч+1
Алексей Вершинин+1
андрюха+1
Melodiaz+1
Дальнобойщик+1
Денис Волотовский+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Максим Раевский+1
Seriy+1
Santehnik+1
Сергей Визгалов+1
RGB+1

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:22.09.2016 08:34
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:500
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:170 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

23.09.2016 18:52 UTC
Link
Rafa · Voronezh
Фото: 1018
Красивый снимок! Индустриальный пейзаж!
+16
+17 / –1
23.09.2016 20:52 UTC
Link
Фото: 5124
Здорово!
+7
+7 / –0
24.09.2016 04:43 UTC
Link
Фото: 71
Для большей красоты не хватает трамваев. Их мало.
+9
+9 / –0
24.09.2016 11:39 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17077 · Фотомодератор
Лет 7-8 назад было больше.
+3
+3 / –0
24.09.2016 16:06 UTC
Link
Фото: 29
http://transphoto.ru/photo/308874 - похожий спуск...
+1
+1 / –0
24.09.2016 16:15 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Класний зум, весь центр видно. А на екс-Чкалова, де 1996 року сталася катастрофа, ухил був ще більшим?
Классный зум, весь центр виден. А на экс-Чкалова, где в 1996 году случилась катастрофа, уклон был ещё больше?
+2
+2 / –0
24.09.2016 16:55 UTC
Link
Aheor · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Вот я не пойму- линию по Чапаева ликвидировали, мотивируя это большими уклонами. А эту оставили..
+2
+2 / –0
24.09.2016 17:05 UTC
Link
Vyacheslav · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Тут линия прямая, а на Чапаева заканчивалась поворотом - может поэтому
+1
+1 / –0
24.09.2016 18:49 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (Aheor, 24.09.2016):
> А эту оставили..

Эту не могли не оставить, потому что она центровая. А линия по Чапаева все-таки более второстепенная, хотя НЯП в свое время свою роль в доставке пассажиров с БАМа на заводы она таки играла.
А уклон там ЕМНИП не круче этого.
+1
+1 / –0
24.09.2016 20:28 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Aheor, 24.09.2016):
> А эту оставили..
http://transphoto.ru/photo/752883/
Мысце зйомки між зупинками "Визволителів" й "Аношкіна". Якщо її вирізати, трамваю гаплик, 2-ка - надто жирний маршрут/
Место съёмки между остановками "Освободителей" и "Аношкина". Если её вырезать, трамваю кирдык, 2-ка слишком жирный маршрут.

Цитата (tavalex2007, 24.09.2016):
> А уклон там ЕМНИП не круче этого.
Може, він був протяжніший?/Может, он был протяжённее?
0
+0 / –0
25.09.2016 15:07 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Фото: 237 · Жергілікті редактор
Цитата (tavalex2007, 24.09.2016):
> Цитата (Aheor, 24.09.2016):
> > А эту оставили..
>
> Эту не могли не оставить, потому что она центровая. А линия по Чапаева все-таки более второстепенная, хотя НЯП в свое время свою роль в доставке пассажиров с БАМа на заводы она таки играла.
> А уклон там ЕМНИП не круче этого.
Когда работал 6 маршрут там ходили 4 одиночки татры т3. Неочень пассажиропоток но тогда были проходные вдоль Азота по Аношкина а сейчас 60% азота законсервирована а проходные заросли деревьями и травой.
0
+0 / –0
25.09.2016 15:07 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Фото: 237 · Жергілікті редактор
Кстати пока прекратили до холодов воровать провода. Посмотрим что дальше будет.
0
+0 / –0
29.07.2017 12:12 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Фото: 237 · Жергілікті редактор
Завод простоял 4 месяца сейчас пытаются опять его запустить..
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика