TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Novosibirsk, 71-608KM č. 2191
  Novosibirsk71-608KM č. 2191 
Salon, pohled dopředu

Autor: Инструктор п.о. водителей трамвая · Novosibirsk           Datum: Sobota 10. září 2016

Statistika

Zveřejněno 14.09.2016 14:46 UTC
Zhlédnutí — 1017

Podrobné informace

Novosibirsk, 71-608KM č. 2191

Vozovna:Branch # 4 'Levoberezhnyi tramway'
Od...:27. 08. 2016
Typ:71-608KM
Vyroben:8/1997
Výrobní číslo:386
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:10. 10. 2016
Poznámka:08.2016 ex Moscow, 4258
КР ТРЗ 07.2011г.
Резервный

Nastavení kamery

Model:NIKON D3100
Date and Time:10.09.2016 12:26
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:280
Focal Length:55 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 16

14.09.2016 15:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 88
Наличие кнопок остановки на поручнях - это на заводе сделали или позже?
+2
+2 / –0
14.09.2016 15:14 UTC
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
Наверное на Московском ТРЗ.
+4
+4 / –0
14.09.2016 15:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 33
Цитата (Валериан Устюжанин, 14.09.2016):
> Наличие кнопок остановки на поручнях - это на заводе сделали или позже?
>

Нам они всё равно не за чем) приучали-приучали народ наш, на Канарейках, ничего не вышло...
+3
+3 / –0
15.09.2016 03:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
Пытались только на 2186. И там приучали пользоваться кнопками открытия дверей, а здесь только кнопки требования остановки, которые у нас уже на 619-х были.
+1
+1 / –0
15.09.2016 04:30 UTC
Odkaz
Fotografií: 33
Цитата (Андрей Захаров, 15.09.2016):
> Пытались только на 2186. И там приучали пользоваться кнопками открытия дверей, а здесь только кнопки требования остановки, которые у нас уже на 619-х были.
>

Нет, именно кнопками остановки, мол "кому надо на "Прокатной" - нажимайте кнопку"
+2
+2 / –0
15.09.2016 13:36 UTC
Odkaz
Fotografií: 447
нормальный вагон на левобережной сети Новосибирска. не сон ли это? :)
0
+1 / –1
15.09.2016 14:08 UTC
Odkaz
McFly · Petrohrad
Fotografií: 303
Цитата (Андрей Захаров, 15.09.2016):
> кнопки требования остановки, которые у нас уже на 619-х были.

А сейчас убрали?
0
+0 / –0
15.09.2016 14:26 UTC
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
Их и отключали, и изолентой заматывали.
В каком виде они сейчас - уже и не помню.
0
+0 / –0
15.09.2016 15:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 88
Цитата (stas_kinoshnik, 15.09.2016):
> нормальный вагон на левобережной сети Новосибирска. не сон ли это? :)

Давно уже не сон.
А новый ЛМ-99 #2050 который в ~2001 г. появился, это не нормальный вагон? И сколько после него еще было - откапиталенные 71-605-е, другие два ЛМ-99, КТМ-19, и с недавнего времени Татры
+3
+3 / –0
15.09.2016 17:52 UTC
Odkaz
md00303 · Petrohrad
Fotografií: 1406
Цитата (Андрей Захаров, 15.09.2016):
> Их и отключали, и изолентой заматывали.
> В каком виде они сейчас - уже и не помню.
>

Когда к нам только поступили новые 103 к коммерсантам, у них еще горела лампа "STOP" в салоне, а у водителя раздавался писк, через месяц провода перерезали, ибо школьники баловаться любят, но кнопки оставили
0
+0 / –0
16.09.2016 09:25 UTC
Odkaz
Fotografií: 447
Цитата (Валериан Устюжанин, 15.09.2016):
> новый ЛМ-99
> в ~2001 г. появился
Да Вы сами себе противоречите, дяденька.

Цитата (Валериан Устюжанин, 15.09.2016):
> КТМ-19, и с недавнего времени Татры
согласен, водятся такие звери. Про Татры у меня сугубо субъективное мнение, озвучивать его смысла нет. 2 вагона 71-619 погоды не делают, и с бугелями выглядят довольно забавно :)

И всё же порядка 90% парка левого берега - рухлядь, например, и бронетранспортёры. Прошлогодним летом я довольно продуктивно шлялся по левобережной части города, приятных впечатлений тамошний трамвай не оставил. Особенно неприятно впечатлил какой-то пепеллац на 8 маршруте, где в салоне стоял дым столбом и воняло палёной резиной, а я был единственным пассажиром на почти всём протяжении маршрута. И вагон сотрясало так, что пол ходил ходуном относительно корпуса.
0
+0 / –0
16.09.2016 10:02 UTC
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
Цитата (stas_kinoshnik, 16.09.2016):
> > новый ЛМ-99
> > в ~2001 г. появился
> Да Вы сами себе противоречите, дяденька.

Ну в то время он был новым и весьма приличным :)
0
+0 / –0
16.09.2016 15:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 88
Цитата (stas_kinoshnik, 16.09.2016):
> Да Вы сами себе противоречите, дяденька.
Каким образом?

Цитата (stas_kinoshnik, 16.09.2016):
> И всё же порядка 90% парка левого берега - рухлядь,
Надо полагать, раз уж эти 90% остались с советского времени. Но надо отдать должное работникам ГЭТа, что худо-бедно поддерживают в рабочем состоянии эту рухлядь
0
+0 / –0
19.09.2016 11:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 447
Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2016):
> Каким образом?

вот таким:
Цитата (Валерий Устюжанин, 16.09.2016):
> новый ЛМ-99
> в ~2001 г. появился

15-летний вагон при установленном сроке службы в 16 лет никак не может быть новым :)




Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2016):
> Надо полагать, раз уж эти 90% остались с советского времени. Но надо отдать должное работникам ГЭТа, что худо-бедно поддерживают в рабочем состоянии эту рухлядь
Вся страна ездит на старых КТМах. Но почему-то в одних городах эти вагоны в отличном состоянии, а в других - пфф, колёса есть, до проводов достаёт - можно на линию.
0
+0 / –0
19.09.2016 13:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 708 · Místní editor
Цитата (stas_kinoshnik, 19.09.2016):
> 15-летний вагон при установленном сроке службы в 16 лет никак не может быть новым :)

У нас обыватели при живых линейных РВЗ (а это до 2007 г.) КТМы называли новыми :)

Ну а уж 2050 для нас всегда будет новым :)
+1
+1 / –0
21.09.2016 14:57 UTC
Odkaz
Fotografií: 88
Цитата (stas_kinoshnik, 19.09.2016):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2016):
> > Каким образом?
>
> вот таким:
> Цитата (Валерий Устюжанин, 16.09.2016):
> > новый ЛМ-99
> > в ~2001 г. появился
>
> 15-летний вагон при установленном сроке службы в 16 лет никак не может быть новым :)

Тут суть была не то что новый, а то что нормальный вагон в левобережье. Чем ЛМ-99 (пусть даже уже и не новый) не нормален? Учитывая, что эти "новые" нормальные вагоны 71-608КМ старше его.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.