Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
平壤, Chollima 961 # 306
  平壤 Chollima 961 # 306  —  路线 5, Мунсу - 2-й Универмаг [Munsu - 2st. Department Store] (문수 - 2백)
Кольцо "Универмаг №2" [2nd. Department Store loop]

作者: Angler           日期: 6 九月 2016 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 09.09.2016 17:55 UTC
观看 — 1921

详细信息

投票

评分: +110
Еся+1
Хоббит+1
Павел С+1
Malaheenee+1
Иван Шишкин+1
Палощ+1
Daniar Safiułlin+1
Viewer+1
Дима Ягодкин+1
tavalex2007+1
Karol95+1
nss991+1
Э.В.Ротгрифф+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
GPS_27+1
Серый.Л.+1
TRalex+1
John Rambo 95+1
С. Чекалкин+1
Илья Марченко+1
Сэм+1
Т.Л.Н.+1
ППШ41 Alex26+1
Шпекавыг+1
martin+1
BogdanKrivoyRog+1
dimas1713+1
Olezka+1
Клим Максим+1
Lancery+1
Palal+1
Илья+1
Александр Рябов+1
Сан Саныч+1
Лев Мощевитин+1
kamaz+1
Алексей Мякишев+1
Etix1979+1
Владислав Лысов+1
Siveryanin88+1
Серега Ф.+1
Aleks+1
BaNDiT69+1
Михаил_123+1
sasha24+1
Daniel Košťál+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Небораков+1
Bogdan_Ovchar+1
Иван Тихомиров+1
Михаил Дображанский+1
Maksimus+1
Vasiljev Sergei+1
Аркадий Новожилов+1
Alex Ivanov+1
Штык+1
Seriy+1
Олег Бодня+1
death_infinity+1
Илья Шпаков+1
Иван Маринин+1
Сергей Лапин+1
Sentinel+1
Михаил Чукалов+1
Сергей Валерьевич+1
Влад96+1
Karbanatek99+1
MAXMASTER+1
ИА+1
Дмитрий Николаевский+1
Александров Николай+1
Даниил95+1
AVB+1
Головизин Сергей+1
Jan de Vu+1
Артём Аторин+1
Сергей Nemtsev+1
Fedor Shalamov+1
Alex Shcherbina+1
Александр Vl+1
Santehnik+1
вадя 2017+1
Сергей Мурашов+1
Владимир Дмитриев+1
VVN+1
Navigator+1
Aleksandr Yakubenko+1
Алексей Разуменко+1
СПЕКТР-1+1
Артур Мыскин+1
Palmer+1
Kosta1466+1
Пашка+1
Guaglione+1
Юрий А.+1
Олег Довгалюк+1
Ymtram+1
Натаныч+1
Максим Раевский+1
Michal Isakov+1
leha71+1
Van Der Volyk+1
2846.373+1
Viktor_L+1
D-Ch+1
Semën Kuznetsov+1
Stanislav Dudnev+1
Сергей Визгалов+1
Сергей_Мурманск+1

平壤, Chollima 961 # 306

位置:纹绣无轨道电车事务所
运营商/停车场:纹绣大队
型号:Chollima 961
运营状态:正式停运
用处:载客车辆

EXIF

Model:SP-820UZ
Date and Time:06.09.2016 08:54
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:20.6 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

10.09.2016 02:30 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20034 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Вот это техника ) И это не Chollima 84, а какой-то самострой. Открепляю, и создаю новую запись.
+20
+20 / –0
10.09.2016 05:18 UTC
链接
照片:: 129
Причём мосты явно Raba.
+1
+1 / –0
10.09.2016 05:28 UTC
链接
Rovin · 莫斯科
没有照片
Стекла от икаруса ,двери от Зиу , а в задней части сидений вообще нет
А таксисты и в пхеньяне наглючие ну или троллейбусники туповатые... Кто то ведь явно не рассчитал до опасного сближения
–6
+1 / –7
10.09.2016 07:05 UTC
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片:: 1681
Цитата (Rovin, 10.09.2016):
> двери от Зиу

Отнюдь
+4
+4 / –0
10.09.2016 10:21 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Пан сам склепав :)
+19
+19 / –0
10.09.2016 10:36 UTC
链接
artyr212 · 伏爾加格勒
没有照片
Интересная конструкция консоли контактной подвески.
+2
+2 / –0
10.09.2016 11:56 UTC
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片:: 528
Переделанный Икарус 280
+2
+2 / –0
10.09.2016 12:24 UTC
链接
gorojanin · 摩爾曼斯克
没有照片
Цитата (Rovin, 10.09.2016):
> Кто то ведь явно не рассчитал до опасного сближения

А где тут опасное сближение? между такси и троллейбусом почти метр интервала, их траектории не пересекаются. Единственное, что можно вменить таксисту (да и микрику за троллейбусом) - это правый поворот из левого ряда в левый ряд. И то, если это запрещено корейскими ПДД.
+4
+4 / –0
10.09.2016 12:51 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20034 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Jan de Vu, 10.09.2016):
> Переделанный Икарус 280

Спасибо за подсказку, так и есть. Первая секция от 280Т. Троллейбусов Ikarus 280T в Пхеньяне было, как минимум, четыре.
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&cid...49&mid=101
http://transphoto.ru/photo/649366/
0
+0 / –0
10.09.2016 14:36 UTC
链接
Макс И · 雅羅斯拉夫爾
照片:: 1868 · 综合编辑人员
Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.09.2016):
> Первая секция от 280Т. Троллейбусов Ikarus 280T
Не уверен, что это поделие называлось 280Т.
0
+0 / –0
10.09.2016 15:23 UTC
链接
Димка · 切爾諾夫策
照片:: 3
http://www.gruzovikpress.ru/article/2587...naya-tema/ по данной статье это Чёллима 961... то что было на базе икаруса 260 - чёллима 951... короче как же узнать правду ху из ху?)))
0
+0 / –0
10.09.2016 16:08 UTC
链接
gorojanin · 摩爾曼斯克
没有照片
Люди добрые, вы где тут Икарус-280Т увидали? Хорошо, маски и крышу можно переварить. Можно сделать заднюю площадку вместо прицепа, но какой смысл полностью переделывать борт с переносом средней двери и уменьшением переднего свеса?
–1
+1 / –2
10.09.2016 16:11 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20034 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Димка, 10.09.2016):
> по данной статье это Чёллима 961...

Спасибо. Вот и нашлось название поделию. Если бы Костя делился инфо не только с коммерческими изданиями, но и с нами, простыми смертными альтруистами - было бы гораздо проще.

Цитата (gorojanin, 10.09.2016):
> Хорошо, маски и крышу можно переварить. Можно сделать заднюю площадку вместо прицепа, но какой смысл полностью переделывать борт с переносом средней двери и уменьшением переднего свеса?

Зачем такие сложности. Признаюсь, что я не технарь, но как Вам вариант античного КВРа с заменой корпуса?
+4
+5 / –1
10.09.2016 16:33 UTC
链接
Димка · 切爾諾夫策
照片:: 3
Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.09.2016):
> Цитата (Димка, 10.09.2016):
> > по данной статье это Чёллима 961...
>
> Спасибо. Вот и нашлось название поделию.
По этой статтье многие модели Чёллимы надо исправить (вернее модификации).. в т.ч. Чёллиму не 91 а 091.. и т.п.. цитата "Троллейбус Сhollima 091 производят в КНДР и уже несколько лет эксплуатируют на маршрутах столицы – города Пхеньяна. Выпуск этого троллейбуса начали в 2009 г., о чём свидетельствует обозначение 091, где 09 – год начала производства, а 1 – модификация. Традиция обозначения всех моделей таким образом берёт начало с 1970-х годов."
http://www.gruzovikpress.ru/article/1050...-chellimy/
+2
+2 / –0
10.09.2016 16:52 UTC
链接
gorojanin · 摩爾曼斯克
没有照片
Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.09.2016):
> как Вам вариант античного КВРа с заменой корпуса?

Тут скорее аутентичная модель троллейбуса, но с использованием б/у запчастей (к примеру, тех же венгерских мостов RABA).
0
+0 / –0
10.09.2016 19:07 UTC
链接
照片:: 129
Троллейбус ниразу не похож на Сhollima 961, это местный новодел на базе Икаруса, но даже кузова разные...с чего вы взяли?вы видели оригинальную Сhollima 961?Если нет то вот фотография http://www.gruzovikpress.ru/article/2587...ges/28.jpg, найдите сходство кроме мостов и задней накопительной?
–1
+1 / –2
10.09.2016 19:41 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20034 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Quote (Mitya Bolotskiy, 10.09.2016):
> вы видели оригинальную Сhollima 961?Если нет то вот фотография http://www.gruzovikpress.ru/article/2587...ges/28.jpg
По ссылке Chollima 951, а не Chollima 961.
+3
+3 / –0
10.09.2016 20:03 UTC
链接
Димка · 切爾諾夫策
照片:: 3
Цитата (Mitya Bolotskiy, 10.09.2016):
> Троллейбус ниразу не похож на Сhollima 961, это местный новодел на базе Икаруса


Цитата (Димка, 10.09.2016):
> http://www.gruzovikpress.ru/article/2587...naya-tema/ по данной статье это Чёллима 961...а то что было на базе икаруса 260 - чёллима 951...
0
+0 / –0
24.12.2020 04:28 UTC
链接
照片:: 154
Троллейбус куда больше похож на Чавдар В13, но с 90% вероятностью это чуда в кузове Rokar-DAC, хотя бы потому, что Румыния была главным поставщиком автотранспорта в 70-80 годы
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.