Moszkva, 81-714 (LVZ) — 8024 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

81-714 (LVZ)

— 8024

Utastér, hátrafelé

Készítette: MetroSim ·

Moszkva Dátum: 3 július 2016 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 08.09.2016 19:53 UTC
Megtekintések — 661

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +18

Yuriy Meshanskiy	+1
amfitri0n	+1
Poloniy210	+1
driver9817	+1
Тимофей Разумов	+1
Valeriy	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Александр Рябов	+1
Артурыч	+1
Луис	+1
Алексей Мякишев	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Хозяин	+1
СтаС	+1
Serj	+1
Artegz	+1
Трёхгранка	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, 81-714 (LVZ) — 8024

Kocsiszín/üzem:	5 — Kaluzhskoye Yard
kezdete:	05.1987
típus:	81-714 (LVZ)
Gyártási év:	04.1987
Gyári szám:	21660
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (09.02.2022) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Forgalomban:	≥ 19.01.1988
Leállítva:	09.02.2022
Szétvágva:	10.2024
Megjegyzés:	09.02.2022 to work service; 19.09.2022 to Sokol Yard; 26.02.2023 to Kaluzhskoye Yard
История • 19.01.1988: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское" • 02.2007: капитальный ремонт / ЗРЭПС • 09.02.2022 — 09.2022: хранение в ТЧ-20 "Руднёво" • 02.2022 — 04.2022: вагон для перегонок • 2023 — 22.04.2024: хранение в ТЧ-20 "Руднёво" • 22.04.2024: отправлен на хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией Экстерьер • Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту • Три ребра жёсткости • Расположение сигнальных ламп: вертикальное Интерьер • Поручни старого образца • Сиденья: · 04.1987 — начало 2010-х: диваны, обшитые кожзаменителем · С начала 2010-х: антивандальные сиденья коричневого цвета с перегородками • Пластик: · 04.1987 — 02.2007: бирюзового цвета · С 02.2007: белого цвета

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-5N
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Macintosh)
Date and Time:	03.07.2016 04:00
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	640
Focal Length:	16 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

08.09.2016 22:50 UTC
Link

Ватсон ·

Moszkva

Nincsenek képek

Что-то на КРЛ в последнее столько старья (видно по поручням старого образца) появилось... все нормальное раздали на продления, что ли... уродство просто... каждый раз за счет КРЛ выезжают... на ЛДЛ при открытии полно наших вагонов было, и сейчас походу тоже поразобрали...

+0 / –0

09.09.2016 05:05 UTC
Link

Михаил Ждунов ·

Moszkva

Képek: 71

Люблинка повторно объедает КРЛ. А в замен старьё с других линий, где идёт замена ПС.

+0 / –0

09.09.2016 15:05 UTC
Link

Ватсон ·

Moszkva

Nincsenek képek

А что, КРЛ у нас в Москве единственная линия с номерными? Или самая не загруженная? То-то 8-вагонники на ней...

–1

+0 / –1

09.09.2016 17:39 UTC
Link

Михаил Ждунов ·

Moszkva

Képek: 71

Там было много 81-71(7/4).5м их передали на Люблинскую и Сокольническую линии, в связи с продлением. В замен на КРЛ отдают старые номерные с СТЛ и ТКЛ, которые могут ездить.

+1 / –0

09.09.2016 21:31 UTC
Link

Ватсон ·

Moszkva

Nincsenek képek

Вот хлам бы и отдавали на продление.

–3

+0 / –3

09.09.2016 23:00 UTC
Link

Михаил Ждунов ·

Moszkva

Képek: 71

Не надо, потом снова менять на новые поезда и номерные снова придётся отдавать на Люблинку вместо рухляди, которая еле "волочит ноги". Да и в депо меньше проблем. А у ТЧ15 не самое лучшее имя.

+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.