Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Hamhung, Sinhungho (2016) # 111
  Hamhung, Sinhungho (2016) # 111 

Author: Angler           Date: Sunday, September 4, 2016

Statistics

Published 08.09.2016 04:50 UTC
Views — 2031

Detailed info

Voting

Rating: +121
Валентин Исаев+1
mkm+1
Мазай 105+1
Артемий Тимофеев+1
Адылжан+1
Daniar Safiułlin+1
Михаил Чукалов+1
no-night+1
Григоров Станислав+1
PeTr07+1
misa+1
Mettal+1
Дмитрий Денисенко+1
vic938+1
Локхид+1
KDG+1
nss991+1
Daniel Košťál+1
Vladimir Vill+1
Lancery+1
Илья Шпаков+1
Дорогомиловец+1
Серега Ф.+1
VALERA-Y-Ka+1
Михаил Дображанский+1
AntoNN+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
Артем Веселов+1
Ярослав Московка+1
СтаС+1
sarman+1
AVB+1
Денис Волотовский+1
Томич+1
Etix1979+1
BogdanKrivoyRog+1
Даниил95+1
Александр Vl+1
Semën Kuznetsov+1
Артём Аторин+1
2846.373+1
Iron Horse+1
Nikolay Ryzhov+1
Станислав+1
Bombik+1
Александр Рябов+1
Илья+1
ЛВС-86К (8181)+1
Andrey S.+1
Andrey_Sheva+1
Михаил (FanTrans)+1
вадя 2017+1
tavalex2007+1
Алексей Разуменко+1
Алексей Мякишев+1
Barbar1s+1
Игорь Косенко+1
Кочешков Александр+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
Пашка+1
Siveryanin88+1
mixkol+1
TFA+1
Seriy+1
Александров Николай+1
Michal Isakov+1
Palal+1
kamaz+1
Штык+1
Сергей Небораков+1
VVN+1
Diman+1
Натаныч+1
Андрей Дубовицкий+1
Чока+1
Иван Шишкин+1
Олег Бодня+1
Пикет+1
Андрей Харьковой+1
40RUS+1
Владислав Лысов+1
Sentinel+1
D-Ch+1
KyivAndrey14+1
Сэм+1
sgr+1
ZiU-9+1
Т.Л.Н.+1
Михаил_123+1
Karbanatek99+1
Кирилл Величко+1
sasha24+1
Абрам+1
Andrew Gri-Shen+1
Влад96+1
Alex Shcherbina+1
TRalex+1
ckd_ds+1
Сергей Валерьевич+1
YaMain+1
Santehnik+1
leha71+1
Серый.Л.+1
Иван Тихомиров+1
Максим Раевский+1
Aleksandr Yakubenko+1
Guaglione+1
Ymtram+1
Макс И+1
Maksimus+1
Сергей Визгалов+1
Сергей_Мурманск+1
yeah+1
Palmer+1
MAXMASTER+1
WEST+1
Олег Довгалюк+1
Артур Мыскин+1
Petroskoi+1
femida-msk+1

Hamhung, Sinhungho (2016) # 111

Operator/Facility:Hungdok Depot (흥덕)
Model:Sinhungho (2016)
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle

Camera Settings

Model:SP-820UZ
Date and Time:04.09.2016 16:22
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 14

08.09.2016 11:48 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Любопытно. А не капиталка ли это такая суровая? Крышки боковых отсеков подозрительно совпадают:
http://transphoto.ru/photo/640223/
+2
+2 / –0
08.09.2016 13:26 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.09.2016):
> Любопытно. А не капиталка ли это такая суровая? Крышки боковых отсеков подозрительно совпадают:
> http://transphoto.ru/photo/640223/

А почему суровая? Если сравнивать что было с этим, то это всяко лучше, чем когда из ЗИУ 682 получается МТРЗ 6223. Интересно, что в отличие от Пхеньяна, где троллейбусы почти всегда битком, здесь люди едут довольно просторно. А ещё интересна технология натягивания металла на морду, аж по кругу. Ни одного шва не видать.
+1
+1 / –0
08.09.2016 14:13 UTC
Link
gorojanin · Murmansk
No photos
Цитата (Чока, 08.09.2016):
> Ни одного шва не видать.

Зачищаем сварные швы при помощи УШМ, потом, в лучшем случае, лудим кузов и опять зачистка, в худшем - обильно замазываем шпаклевкой (чтоб толщиномер "умер" от запредельных значений).
0
+0 / –0
08.09.2016 14:15 UTC
Link
Oleg Prokor · Lutsk
Photos: 367
Может. Может быть укороченная версия Chollima 91. Морды у машин похожи.
+2
+3 / –1
08.09.2016 14:16 UTC
Link
Benny Akhtamar · Almaty
No photos
Явно! И колеса, мосты.
0
+0 / –0
08.09.2016 16:43 UTC
Link
Photos: 22
100% укороченная модель Чхоллима-091
0
+0 / –0
08.09.2016 18:47 UTC
Link
Пашка · Samara
Photos: 464
да ну могли б не такой зализанный сделать)
0
+0 / –0
09.09.2016 04:51 UTC
Link
Photos: 2776
Чхоллима-092 вероятно.
–1
+0 / –1
09.09.2016 05:45 UTC
Link
Photos: 88
Передний мост от МАЗ-200 чтоли как у ЗиУ-5?)
Задний походу тоже
0
+0 / –0
09.09.2016 09:46 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Данчик Бакчиев, 09.09.2016):
> Чхоллима-092 вероятно.

По какому принципу номер присвоили? Чхоллима 091, потому что 09 модельного года, 1-ая модель. Эти коротыши появились очевидно позже 2009-го года, они какие-нибудь 131, 141, а то и 151.
0
+0 / –0
09.09.2016 12:27 UTC
Link
Photos: 570
На мой взгляд, прав всё же Юрий. Есть несовпадения с технологией кузова между этим и столичными Чхоллимами. Морда примитивно зашита листом, который слегка тесали молотком по углам. Оси видать постарше. Так что именно суровая капиталка.


Цитата (Чока, 08.09.2016):
> А почему суровая? Если сравнивать что было с этим, то это всяко лучше, чем когда из ЗИУ 682 получается МТРЗ 6223.

Суровая - потому что агрегаты убиты на порядок больше.
0
+0 / –0
09.09.2016 13:06 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Ivan Voiteshonok, 09.09.2016):
> Суровая - потому что агрегаты убиты на порядок больше.

Это только предположение.
0
+0 / –0
09.09.2016 13:15 UTC
Link
Photos: 570
Согласен. По поводу Северной Кореи только и остаётся, что предполагать. Особенно касаемо периферийных городов.
Конечно, возможно это и новая машина. Сделана топорнее - да. Но ведь и Чхоллимы Пхеньяна сделаны все по-разному. Две одинаковые не сыскать.
+1
+1 / –0
09.04.2018 13:27 UTC
Link
Photos: 2776
Вполне возможно, что это и отКВРенные троллейбусы Songdowon, ибо по БД Хамхына, многие троллейбусы данного типа числятся как "Местоположение неизвестно". Поэтому, можно сделать вывод, что многие троллейбусы данного вида (а служебки не капиталили, судя по фото: http://transphoto.ru/photo/952537/ ) откапиталили в 2015-2016гг.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика