TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Харков, ЮМЗ Т1 № 2039; Троллейбусы — ЮМЗ Т1
  Харков,  ЮМЗ Т1 № 2039 
Троллейбусы — ЮМЗ Т1
Дверной привод

Автор: Anton_Abramov           Дата: 24 януари 2015 г., събота

Статистика

Публикувано 06.09.2016 14:41 UTC
Разглеждан — 1160

Подробна информация

Харков, ЮМЗ Т1 № 2039

Депо/Парк:КП «Троллейбусное депо № 2»
От...:05.2008
Модел:ЮМЗ Т1
Построен:1992
Заводски №:46
Текущо състояние:Бракуван (2019)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:11.2017
Бракуван (Наряз.):11.2019
Забележка:Последний действующий ЮМЗ-Т1 в Харькове. До 05.2008 — 2002
11.2014 — СР
11.2017 — отставлен от эксплуатации (последним из машин этой модели в Харькове)

Коментари · 9

06.09.2016 20:40 UTC
Връзка
Снимка: 187
"Передан из Депо #1". И ничего,что узкооконных ЮМЗов в тд1 даже не было :))
+3
+3 / –0
06.09.2016 21:44 UTC
Връзка
Robin2506 · Донецк
Снимка: 8
В каком месте эта машина узкономерная?
–1
+1 / –2
06.09.2016 21:47 UTC
Връзка
Снимка: 187
Цитата (Robin2506, 07.09.2016):
> В каком месте эта машина узкономерная?

Открой профиль и посмотри. Это ЮМЗ первых годов выпуска с узкими окнами. ТД1 таких не получало.
+2
+2 / –0
07.09.2016 05:00 UTC
Връзка
Yufit · Харков
Снимка: 912
Да перебивка это, ясен пень, причем многолетней давности, вот только не помню с кем, с 2001 вроде.
0
+0 / –0
07.09.2016 05:25 UTC
Връзка
ExpressAuto · Харков
Снимка: 13
Цитата (Yufit, 07.09.2016):
> вот только не помню с кем, с 2001 вроде.

Нет, этот был изначально 2002
+1
+1 / –0
07.09.2016 06:00 UTC
Връзка
ExpressAuto · Харков
Снимка: 13
Цитата (Станислав Калита, 06.09.2016):
> Это ЮМЗ первых годов выпуска с узкими окнами. ТД1 таких не получало.

Сейчас очень компетентные люди объяснят, что машинка пришла из ТД1 без окон и в ТД2 ей установили окошки от списанной машины 92 года и как аргумент могут припомнить 2033 с её разнообразием окон http://transphoto.ru/photo/358007/, http://transphoto.ru/photo/342232/, http://transphoto.ru/photo/270450/, а тут мол не стали городить огород из всего что было, а однообразно сделали!
+2
+2 / –0
07.09.2016 06:55 UTC
Връзка
Robin2506 · Донецк
Снимка: 8
Цитата (Станислав Калита, 07.09.2016):
> Цитата (Robin2506, 07.09.2016):
> > В каком месте эта машина узкономерная?
>
> Открой профиль и посмотри. Это ЮМЗ первых годов выпуска с узкими окнами. ТД1 таких не получало.

Вот же блин, лоханулся. Неправильно прочитал комментарий. Он не узкономерной, а узкооконный. С этим согласен.
0
+1 / –1
07.09.2016 20:55 UTC
Връзка
watchmaker · Харков
Няма снимки
>>> вот только не помню с кем, с 2001 вроде.

>>>Нет, этот был изначально 2002

Я в своё время слышал именно про 2001. Или два раза меняли?
0
+0 / –0
07.09.2016 21:36 UTC
Връзка
Снимка: 187
Цитата (watchmaker, 07.09.2016):
> Я в своё время слышал именно про 2001. Или два раза меняли?

Видимо что-то неправильно слышал. 2002: http://gortransport.kharkov.ua/photobase/22274/
2039: http://transphoto.ru/photo/188577/

Списанный 2001 перебили в 2002 http://transphoto.ru/photo/197401/#795903
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика