Сколько всего в Тулу уйдет ?

Всегда правильное дело помогать соседям, хорошие вагоны.
Доброй им дороги в Тулу и удачной эксплуатации на новом месте.

Цитата (УКВЗ, 30.08.2016):
> Сколько всего в Тулу уйдет ?

30 штук

В набор входят 608-е?

Нет, только 619КТ

Отлично!

Ещё красного пышного банта сверху не хватает... ;-)

Повяжем всенепременно. :-)
Интересно, а номера зачем наклеили?

Цитата (Александр Колесников, 30.08.2016):
> Интересно, а номера зачем наклеили?

По привычке) Задумались)

Бренд "Московский транспорт" постепенно осваивает другие города России))
Как пассажир, говорю, что продаваемые КТшки - вагоны достойные, в отличном состоянии. Правда, у нас, в Москве, из КТшек останутся вагоны в состоянии менее отличном..
Что же, поздравляю жителей Тулы с таким достойным подарком от Правительства Москвы!

Первым был Тюмень с толстым ивеко.

Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> 30 штук

Охренеть. Они там совсем с ума посходили?

А про троллейбусы слышно что-то?

Слышно)

Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> Слышно)

А, что слышно? :)

Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> Цитата (УКВЗ, 30.08.2016):
> > Сколько всего в Тулу уйдет ?
>
> 30 штук

Вагоны отправят 1117 - 1127,4278 - 4297 ?
(итого 31 вагон)

Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> http://transphoto.ru/photo/932061/#2056523

Спасибо :)

"От Правительства Москвы"
как будто Правительство Москвы покупало их на свои зарплаты

Интересно, ленту надрезали по форточке, или она будет разрываться как попало?))

Все же очень странное решение с этой окраской. Тула только себе разработала единую окраску, как вдруг в нее вливают такое голубое пятно. Как будто на бордовом нельзя было нарисовать ленту и подписаться

Интересно сколько в Туле они продержатся если вспомнить печальную участь 608.

Что ж Вы к тем 608-м прицепились? Они изначально были сырыми и капризными + конец 90-х, когда запчастей нифига не было. Вот и получили результат. Система 21+22 пережила тот период и ездила вполне себе ,пока первый вагон не подгорел (его хозяин ушёл на вновь пришедший 45-й). Ну их и списали ,т.к. вагоны были последними и не хотелось с ними возиться. Сейчас же даже ЛМ подняли, хотя у него вся низковольтная проводка и оборудование накрылись.

Тем не менее, в кроме Тулы вагоны 71-608К эксплуатировали и продолжают эксплуатировать другие города. И надо сказать, срок их эксплуатации в других городах явно больше, чем в Туле.

Ну а Красноярск и Ярославль, допустим, от них тоже избавились, а 605-е там благополучно действуют. Да, прослужили они там дольше, но не забывайте, что Тула не была КТМовским хозяйством. Татровский Барнаул, например, весьма благоразумно свои КТМы махнул в Новокузнецк.

Цитата (Южанин, 30.08.2016):
> Тем не менее, в кроме Тулы вагоны 71-608К эксплуатировали и продолжают эксплуатировать другие города. И надо сказать, срок их эксплуатации в других городах явно больше, чем в Туле.

У других городов были 605 может, и хоть какая-то рем база под них была в 90-е, а у нас ничерта не было, вот и собирали из 2-х один.

Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> У других городов были 605 может, и хоть какая-то рем база под них была в 90-е

У Москвы, например...

Цитата (Sergey, 30.08.2016):
> Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> > Цитата (УКВЗ, 30.08.2016):
> > > Сколько всего в Тулу уйдет ?
> >
> > 30 штук
>
> Вагоны отправят 1117 - 1127,4278 - 4297 ?
> (итого 31 вагон)

Насколько я помню, ещё часть Русаковских КТшек уедет в Тулу, и их с середины августа не видно на линии. Среди них: 5285, 5287, 5360, 5427, 5434, 5457, 5458, 5459, 5461, 5476, 5479, 5480, 5491, 5493. И вроде из Апакова и Октябрьского депо КТшки продадут не все.

Цитата (Taganka Terrorist, 30.08.2016):
> Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> > У других городов были 605 может, и хоть какая-то рем база под них была в 90-е
>
> У Москвы, например...

Ну Вы сравнили ... с пальцем. Областной центр со Столицей... В Москве явно денег больше на запчасти.

Раздавать такие хорошие вагоны - это, конечно, просто кощунство. С другой стороны, в регионах тоже ведь люди живут, поэтому каждый город страны достоин комфортного общественного транспорта. Очень обидно, что москвичам плевать на отношение к самим же себе. В таких случаях нужно писать обращения в Правительство, чтобы этого не делали, но никому это не нужно. Даже мои личные знакомые просто высказались, что недовольны таким поступком властей, но на этом всё и закончилось. Вопрос: что сделали мы, москвичи, чтобы не отдавали наш трамвай? Я думаю, что ответ очевиден.

Какие города ещё в очереди за подарками? Не понятно, почему решили отдать только в Тулу, причём, в таком большом количестве. Хотя, если каждому трамвайному городу отдать по 30 штук, то московских трамваев как раз на всех хватит, и даже останется чуть-чуть. )) Если уж помогать, то помогать всем. :-)

Цитата (Sfx394402, 30.08.2016):
> Какие города ещё в очереди за подарками?
За 619 - никого, МГТ не совсем еще сбрендил. Тула по блату получила. Остальным - отставленные 608 и ЛМ.

Уже 2006-й год отдают? Забавно. Интересно, когда ЛМы будут отдавать, и кому?

99-е уже отдают, 14 штук Оренбургской области.

Цитата (Ватсон, 30.08.2016):
> Тула по блату получила.

Ааа, ну тогда всё понятно. Остальные города пускай на оленях ездят. ))) Ладно, дальнейшие комментарии по данному вопросу теперь будут излишни.

Цитата (Ватсон, 30.08.2016):
> Тула по блату получила.

А что за блат такой у Тулы?

Цитата (Ватсон, 30.08.2016):
> Тула по блату получила.

Посвятите уж, наконец, в закулисье этого процесса.

Как будто нельзя было найти небрендовые вагоны. Как я понимаю, окраска в депо и парках в бренд идёт туго. Как здесь объясняли, это не просто покраска валиком, а предварительное сдирание до металла, не все её освоили. И нельзя же, чтобы наш бренд появился в других городах. Перекрасили бы хоть перед отправкой )))

Цитата (Sfx394402, 30.08.2016):
> Остальные города пускай на оленях ездят. )))

Потерпи. Сейчас придет новых вагонов- еще говна в регионы подкинут. Денег нет, но вы держитесь. За своих оленей и московских ишаков.

Цитата (dmitry1993, 30.08.2016):
> Как будто нельзя было найти небрендовые вагоны. Как я понимаю, окраска в депо и парках в бренд идёт туго. Как здесь объясняли, это не просто покраска валиком, а предварительное сдирание до металла, не все её освоили. И нельзя же, чтобы наш бренд появился в других городах. Перекрасили бы хоть перед отправкой )))

Их и перекрасили перед отправкой. Вагон ездил в Москве не в бренде.

Цитата (dmitry1993, 30.08.2016):
> Как будто нельзя было найти небрендовые вагоны.

А их разве не красили специально пож это дело, как это сделали с Волжанинами?

Цитата (Володя, 30.08.2016):
> А их разве не красили специально пож это дело

Значит это пиар того, что они из Москвы.

Цитата (Юрий А., 30.08.2016):
> А что за блат такой у Тулы?

Тоже очень интересно, в чем же у нас блат состоит, что

Цитата (Taganka Terrorist, 30.08.2016):
> говна в регионы

получаем.

Умиляет ворчание и нытье непрекращающееся, от сердца лично ватсоновские вагоны отрывают, не иначе...)))

Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> Умиляет ворчание и нытье непрекращающееся

Естественно, вагоны же к вам идут, а не от вас, отчего бы и не умилиться.

Цитата (Чока, 30.08.2016):
> Видимо, правительство Тулы раскопало какой-то серьёзный компромат на правительство Москвы))) Или пригрозило начать военные действия на территории Новой Москвы, которую трудно оборонять москвичам)

Лучшая версия, в зачётник! ))

Такими темпами скоро откроется новый Тульский административный округ г. Москвы (ТАО). :-D
P.S. Прошу прощения за излишний и злобный оффтоп, больше не буду. :-))

Цитата (Taganka Terrorist, 30.08.2016):
> Сейчас придет новых вагонов - еще [фуфла] в регионы подкинут.

Ну не скажите... 619 - это пока ещё очень хорошие машины. Им в Москве ездить да ездить.

Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> Умиляет ворчание и нытье непрекращающееся, от сердца лично ватсоновские вагоны отрывают, не иначе...)))

Вы нас не совсем правильно понимаете... Вопрос в другом, почему именно в Тулу отдают такое бешеное количество ОТ, причём, нового, за какие такие заслуги? В Смоленск и Тверь, например, отдали только по 5 трамваев. Причём, таких, которых в Москве уже просто жалко выкинуть. А остальным городам? Чем Тула лучше Орла, Курска, Калуги, Брянска, Ярославля, Рязани, и т.д. Не думаю, что в них состояние ОТ существенно отличается в лучшую сторону по сравнению с Тулой. Лично я не понимаю такой помощи избранным. Помогать нужно всем, если Правительство Москвы пошло на такой благородный шаг. Собственно, именно это обстоятельство мы и пытаемся здесь выяснить.
P.S. Насчёт «от сердца оторванные», я думаю, что критика здесь неуместна. Для некоторых из нас эти вагоны как родные, и лично я таких людей понимаю прекрасно.

Раз у вас принято одно и то же писать в каждом обсуждении, то и я повторюсь: это все игры политиков, нам такое счастье никоим образом не нужно! Работникам депо будет трудно с этими вагонами, водителям переучиваться на ручное управление. Да и сомневаюсь, что такие КТМы прослужат столько, сколько способны заменяемые ими Т3... Поверьте, мы сами не рады, и ваши потоки злобных комментариев совсем неуместны. К властям обращайтесь, мол, пока нам новья не купили, старье не разбазаривайте, а тут ворчать толку нет.

Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> К властям обращайтесь, мол, пока нам новья не купили, старье не разбазаривайте, а тут ворчать толку нет.

+ 10 !!!

Это то, что я старательно пытался донести хотя бы до всех своих знакомых!

Цитата (Sfx394402, 31.08.2016):
Вы нас не совсем правильно понимаете... Вопрос в другом, почему именно в Тулу отдают такое бешеное количество ОТ, причём, нового, за какие такие заслуги? В Смоленск и Тверь, например, отдали только по 5 трамваев. Причём, таких, которых в Москве уже просто жалко выкинуть. А остальным городам? Чем Тула лучше Орла, Курска, Калуги, Брянска, Ярославля, Рязани, и т.д. Не думаю, что в них состояние ОТ существенно отличается в лучшую сторону по сравнению с Тулой. Лично я не понимаю такой помощи избранным..


Кто мешает Губернаторам этих областей нормально обратиться к властям Москвы и договориться? Ну или хотя бы градоначальникам? Наш Губернатор, когда пришёл к власти, сразу пообещал депо обновление. И он почему-то смог вот договориться (да, это не новые вагоны, но слово-то сдержал), при этом, на всём передаваемом ПС ещё перетягивают все сидения (приводят салон в порядок), проводят покраску всего, считай - делают СР.

Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> от сердца лично ватсоновские вагоны отрывают

А от меня каждый троллейбус Мегаполис оторван с куском сердца. Так что придут они к вам окровавленными, как бы их не красили и не мыли.

Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> Тоже очень интересно, в чем же у нас блат состоит
А что, разве не ясно? Выборы, вась-вась с тульским губером, и т.п. Писали же, что типа какие-то дела с Тульской обл. московские власти хотят делать.

Цитата (Наталья Демина, 31.08.2016):
> это все игры политиков
Именно. Что же вы тогда спрашиваете? Это и есть блат. Ваш губер, видно, закорешился с нашим.

Вы-то как раз
> говна в регионы
и не получаете.

Цитата (Sfx394402, 31.08.2016):
> В Смоленск и Тверь, например, отдали только по 5 трамваев.
Вы неверно информированы Отдали 10 в Тверь (где их тут же отставили вместе с откапиталенными T3), а Смоленск вообще свои 10 честно купил. Отдали и продали _отставленные в Москве_ вагоны. Потому и претензий никаких нет. Ни к этим двум городам, ни к еще пятку (навскидку проскакивали Саратов, Омск, Томск, Иркутск и еще кто-то, плюс Орск, которому кроме 608 еще и 14 ЛМ отдают (по этим вообще чермет (или Питер??? тут вроде были желающие) плачет)), которым тоже отдают _отставленные_ вагоны.

Самая настоящая "московизация" ОТ в России...

Отстаньте уже от московских вагонов, а. Все. Отдали. Забыли. У нас в столице будет еще лучше, а что там будет за МКАД-лично меня не интересует. Жду песы.

И да, сколько слышал от знающих людей ситуацию с трамваем в Туле-обновление и резерв ему ой как не помешали бы..
Ручное управление? Ничего, привыкнут, не роботы. А нет-закроют и проблем нет. Тупо от старости. Так что вы своему губеру еще пятки должны целовать за такую царскую подачку ТТУ.

Ёжик, ты не бойся, как только твой 15-летний корч заглохнет, ты yже бyдешь целовать задницы стоящих в фордах пассажиров, которыми доблестно заменяют отдаваемый с yбытком цивилизованный транспорт первопрестольной))

Цитата (Вечный Ёж, 31.08.2016):
> У нас в столице будет еще лучше
Вот когда _будет_, тогда и надо отдавать.

А вам было бы приятней, если бы эти вагоны распилили по аналогии с казанским 619КТ и ЛМ-99?))) Но лишь бы в Тулу не отдавать))

Ничего хорошего в том, что эти вагоны уйдут в Тулу не вижу.
Во-первых, развитию трамвайной системы это не поможет, т.к. ею в городе никто не занимается, а скорее наоборот. Трамвай в городе это средства воровства бюджета.
Во-вторых, спишут оставшиеся Татры-3, а того гляди и Т6
В-третьих, не пройдет и лет пяти, как московские вагоны быстро добьют. Просто потому что всем будет пофигу на состояние салонов, на работу внутренних систем итп
Иными словами, этот город ничем не заслужил такой подарок, который, как верно отмечено, Правительство Москвы не за свои деньги сделало.

УТМы ездят уже не первый год и состояние вагонов не далеко ушло от заводского. Все сидения на месте, все системы работают и обслуживаются, стёкла и запчасти закупают на заводах-изготовителях. Если 619-е придут не в состоянии "я труп" и будут выделяться хоть какие-то средства на обслуживание - они будут ездить. Не надо из нашего депо делать совсем уж безруких.

Цитата (Ватсон, 31.08.2016):
> Выборы, вась-вась с тульским губером, и т.п.

Так на всю-то Тулу зачем бочки катать? Как будто мы всем городом в очередь к Семенычу на вась-вась выстроились! Обидно, всё ж таки.

И да, если городу пофиг на салоны, он не договаривался бы, чтобы их привели в порядок. Им ведь даже сидения перетянули.

Цитата (Sfx394402, 31.08.2016):
> Ну не скажите... 619 - это пока ещё очень хорошие машины. Им в Москве ездить да ездить.

А вот шарящий в этих делах Касаткин писал про КТ, как про неудачную модель...

Цитата (Юрий А., 30.08.2016):
> Цитата (Ватсон, 30.08.2016):
> > Тула по блату получила.
>
> А что за блат такой у Тулы?

неловко отказывать будущему президенту))

Цитата (Федин Кирилл, 31.08.2016):
> Кто мешает Губернаторам этих областей нормально обратиться к властям Москвы и договориться? Ну или хотя бы градоначальникам? Наш Губернатор, когда пришёл к власти, сразу пообещал депо обновление. И он почему-то смог вот договориться (да, это не новые вагоны, но слово-то сдержал), при этом, на всём передаваемом ПС ещё перетягивают все сидения (приводят салон в порядок), проводят покраску всего, считай - делают СР.

вы задаете риторические вопросы , на которые сами знаете или узнаете ответы , поизучав внимательно и сравнив биографии вашего губернатора и всех остальных тут упомянутых.

Цитата (Вечный Ёж, 31.08.2016):
> Отстаньте уже от московских вагонов, а. Все. Отдали. Забыли. У нас в столице будет еще лучше, а что там будет за МКАД-лично меня не интересует. Жду песы.

Абсолютно согласен. И правильно делает Московское правительство, что не режет исправные вагоны. А вот в какие города, это всё равно. Москва выступает как продавец которому всё равно, кто купит и что потом будет новый хозяин с этим добром делать.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.08.2016):
> А вам было бы приятней, если бы эти вагоны распилили по аналогии с казанским 619КТ и ЛМ-99?))) Но лишь бы в Тулу не отдавать))

Было бы приятней, если бы отдавали списанные по московским меркам вагоны, которым ещё ездить и ездить (608, например), а не относительно новые, которые и самим нужны.

Цитата (Тень, 31.08.2016):
> Москва выступает как продавец

Как даритель.

Цитата (Taganka Terrorist, 31.08.2016):
> писал про КТ, как про неудачную модель

Не знаю уж чем она неудачная. Когда я в депо работал никаких негативных вещей я про него не слышал.

Цитата (Sfx394402, 31.08.2016):
> Вопрос в другом, почему именно в Тулу отдают такое бешеное количество ОТ, причём, нового, за какие такие заслуги?

Скорее всего, только за то, что у тульского губернатора хорошо подвешен язык и ему не наплевать на ОТ в своём регионе.

Цитата (Федин Кирилл, 31.08.2016):
> Не надо из нашего депо делать совсем уж безруких.
Ну почему же безруких. Просто безразличных.

Цитата (Mr.Den, 31.08.2016):
> если бы отдавали списанные по московским меркам вагоны, которым ещё ездить и ездить (608, например)

У 608 срок годности 16 лет. Даже к вагонам 2000 года выпуска песец уже пришёл и точит когти.

Цитата (Федин Кирилл, 30.08.2016):
> Интересно, ленту надрезали по форточке, или она будет разрываться как попало?))

Надрезать ее можно будет и в Туле, главное не забыть, а то надорвут...

Цитата (Пeresvet, 30.08.2016):
> Все же очень странное решение с этой окраской. Тула только себе разработала единую окраску, как вдруг в нее вливают такое голубое пятно. Как будто на бордовом нельзя было нарисовать ленту и подписаться
Ничего странного и страшного, до "влития" голубого пятна к нам приходили ПАЗы 3237 белого цвета, уже после того, как приняли брендовый цвет "паприки 112". Теперь у нас среди "новья" и белый, и голубой, и бордовый (что-то мне это сочетание напоминает :-D)...
А вообще, игра в цвета мне не очень понятна, по крайней мере для Тулы, - ходовые качества транспортного средства и его надежность никаким образом от цвета не зависят.


Цитата (Вечный Ёж, 31.08.2016):
> сколько слышал от знающих людей ситуацию с трамваем в Туле-обновление и резерв ему ой как не помешали бы..
Это верно трамваев осталось мало, только хорошо обновлять у нас трампарк умеют при помощи обещаний (исключение за текущее десятилетие - 2013 год и маленькое исключение - 2008 год), а старенькое списывается реально.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.08.2016):
> У 608 срок годности 16 лет. Даже к вагонам 2000 года выпуска песец уже пришёл и точит когти.

То-то в регионах все 605-е посписывали уже.

Цитата (garnik09, 30.08.2016):
> Бренд "Московский транспорт" постепенно осваивает другие города России))
> Как пассажир, говорю, что продаваемые КТшки - вагоны достойные, в отличном состоянии.

КТ - хороший вагон? Не смешите. Они жутко дерганные.

Цитата (Mr.Den, 31.08.2016):
> Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.08.2016):
> > У 608 срок годности 16 лет. Даже к вагонам 2000 года выпуска песец уже пришёл и точит когти.
>
> То-то в регионах все 605-е посписывали уже.

605-е лучше 608-ых, няз.

Цитата (Александр Ларин, 31.08.2016):
> Цитата (garnik09, 30.08.2016):
> > Бренд "Московский транспорт" постепенно осваивает другие города России))
> > Как пассажир, говорю, что продаваемые КТшки - вагоны достойные, в отличном состоянии.
>
> КТ - хороший вагон? Не смешите. Они жутко дёрганные.

Не знаю как вам, а для меня некоторые 71-619К будут более дёрганые, чем КТ поздней поставки. Может быть ранние КТшки будут дёрганнее, это да.

Цитата (Mr.Den, 31.08.2016):
> Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.08.2016):
> > У 608 срок годности 16 лет. Даже к вагонам 2000 года выпуска песец уже пришёл и точит когти.
>
> То-то в регионах все 605-е посписывали уже.
Простите но где все посписывали?
http://transphoto.ru/model/1/

Цитата (Mr.Den, 31.08.2016):
>
> То-то в регионах все 605-е посписывали уже.

Теория с практикой сильно различаются, увы.

Цитата (Денис Росанов, 31.08.2016):
> http://transphoto.ru/model/1/

Порядковым номером модели на сайте уже всё сказано.

Цитата (Тень, 30.08.2016):
> Первым был Тюмень с толстым ивеко.

А каким был Москва? Тюмень, как и Москва - это женщина.

Цитата (Денис Росанов, 31.08.2016):
> Простите но где все посписывали?
> http://transphoto.ru/model/1/

С - сарказм.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 31.08.2016):
> Теория с практикой сильно различаются, увы.

Вот именно. Для многих хозяйств московские 608-е сойдут за новые и проездят ещё столько же.

Цитата (Mr.Den, 31.08.2016):
> Для многих хозяйств московские 608-е сойдут за новые и проездят ещё столько же.

К тому-же для многих трамвайных хозяйств это единственно возможный способ обновления трамвайного парка и сохранения трамвая в городе.

Цитата (Володя, 31.08.2016):
> Не знаю уж чем она неудачная. Когда я в депо работал никаких негативных вещей я про него не слышал.

Я тем более не знаю. Но коммент такой тут был... Что-то типа "их спишут раньше 19К, т.к. они не оч удачные"

Самые свежие тралики отдали, прикольно) Ну а мы на говне поездим, вайнот в общем-то. ) Всё для регионов!)

Цитата (garnik09, 30.08.2016):
> продаваемые КТшки - вагоны достойные

Цитата (garnik09, 30.08.2016):
> вроде из Апакова и Октябрьского депо КТшки продадут не все.

Простите, но во многих комментариях написано, что Москва не продаёт, а дарит вагоны Туле. И на ленте на вагоне на фото написано "От Правительства Москвы" (подразумевается, видимо, "подарок").

Да, дарит.

Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> Работникам депо будет трудно с этими вагонами, водителям переучиваться на ручное управление.

Вот это на самом деле большая глупость и необдуманность... Зачем отдавать КТМы в город, который обслуживает Татры? Уж лучше бы тогда Татры и отдавали, а так только хуже сделали простым работникам депо.

Лучше бы Красноярск купил. Опыт работы с ними есть.

Цитата (Sfx394402, 13.09.2016):
> Цитата (Наталья Демина, 30.08.2016):
> > Работникам депо будет трудно с этими вагонами, водителям переучиваться на ручное управление.
>
> Вот это на самом деле большая глупость и необдуманность... Зачем отдавать КТМы в город, который обслуживает Татры? Уж лучше бы тогда Татры и отдавали, а так только хуже сделали простым работникам депо.

Ну у депо особо не спрашивали, цель была - как-то обновить, неважно как.
Цитата (Wolf92, 13.09.2016):
> Лучше бы Красноярск купил. Опыт работы с ними есть.

Ну это вопрос уже к Красноярску, почему там никто не почесался.

Вот и у меня такой же вопрос.

Так его нужно адресовать в администрацию города или хотя бы в МП ГЭТ, толку здесь задавать его в комментариях абсолютно никакого.

Цитата (Sfx394402, 13.09.2016):
> Вот это на самом деле большая глупость и необдуманность... Зачем отдавать КТМы в город, который обслуживает Татры? Уж лучше бы тогда Татры и отдавали, а так только хуже сделали простым работникам депо.

Элементарно. Татр под списание нет, есть КТМ-19.
Татры все откапиталенные и списывать их будут еще не скоро.

Цитата (kr0t, 13.09.2016):
> Так его нужно адресовать в администрацию города или хотя бы в МП ГЭТ, толку здесь задавать его в комментариях абсолютно никакого.

Так вопрос тут просто в том, что странно, что администрация не знает об этом.

Откуда вы таки знаете, что администрация об этом не в курсе? :)

Значит бы 608-е согласились взять. Они же не за деньги. Просто даже ни каких разговоров об этом не слышно.

Почему согласились? Им оно вообще надо? Или вы соотносите своё желание с желанием администрации?
Вы же сами знаете, кто и где сидит. Они согласились бы скорее прикрыть полтора маршрута, чем брать 608е.

Цитата (Klessk, 13.09.2016):
> Цитата (Sfx394402, 13.09.2016):
> > Вот это на самом деле большая глупость и необдуманность... Зачем отдавать КТМы в город, который обслуживает Татры? Уж лучше бы тогда Татры и отдавали, а так только хуже сделали простым работникам депо.
>
> Элементарно. Татр под списание нет, есть КТМ-19.

Простите, пожалуйста, а разве 71-619КТ идут под списание? Они же самые старые 2004-ого года выпуска, им ещё далеко до шестнадцати лет...

Интересно, зачем было красить вагон в бредбук, если теперь он отправляется в Тулу. Вагонов в небрендованной окраске прорва!

Тут уже где-то обсуждалось... Вагоны так покрасили для Тулы, у нас все 40 волжанинов в таком цвете и 11 троллейбусов, теперь ещё и половина трамваев таких будет.

Цитата (Вечный Ёж, 30.08.2016):
> У нас в столице будет еще лучше, а что там будет за МКАД-лично меня не интересует. Жду песы.

И многих Пес ты дождался за полгода?