Были красивыми вагонами, а стали непонятно чем.

На вкус и цвет. По моему с рекламой гораздо лучше

Наоборот лучше стало, когда эту дурацкую недоокраску закрыли

Симпатичные вагоны. Мне нравится)

Цитата (Александр Лосев, 30.08.2016):
> По моему с рекламой гораздо лучше

Согласен. Складывается ощущение, что специально покрасили в такой цвет, чтобы рекламу потом наносить.

А когда закончится ремонт Тучкова моста и маршрут №6 вернется на привычную полноценную трассу, по нему также будут курсировать СМЕ?

Цитата (Ters, 30.08.2016):
> А когда закончится ремонт Тучкова моста и маршрут №6 вернется на привычную полноценную трассу, по нему также будут курсировать СМЕ?

Нет необходимости.

Цитата (Ters, 30.08.2016):
> А когда закончится ремонт Тучкова моста и маршрут №6 вернется на привычную полноценную трассу, по нему также будут курсировать СМЕ?


Я думаю до ремонта другой линии с организацией челночного движения... Потом их я думаю из ТП-3 заберут в другой парк. Лично я надеюсь, что в ПТО "Шаврова" и был бы ремонт Испытателей

Цитата (Ярослав Панов, 30.08.2016):
> Лично я надеюсь, что в ПТО "Шаврова" и был бы ремонт Испытателей

Не было планов организации движения челноков по Испытателей.

Полагаю, что вагоны будут работать в общем обороте, пока не потребуется их двухсторонность при очередном ремонте.

Цитата (Potato, 30.08.2016):
> Не было планов организации движения челноков по Испытателей.

Ну а если бы начали чинить Испытателей, то нужны либо челноки, либо реконструкция кольца "Байконурская улица" с возможностью оборота трамваев со стороны Комендантского пр. Например сделать:
47: Шаврова-Байконурская
26:Байконурская-Тихорецкий пр.(с однопутными участками на Испытателей на время ремонта перегона Удельный парк-Байконурская)
Таким образом есть и вывоз в Калининский район- временная замена 55, так как с однопутками 55е (Их бы до Удельной или ТП-5) соберут пробку, а у 26 можно сделать интервал и пореже, а урезанный 47 работает в своём интервале. И 18 почаще (ведь наряды в таком случае будут с 55).

Так что либо челноки, либо Изменения в конфигурации кольца на Байконкрской

Цитата (Ярослав Панов, 31.08.2016):
> Так что либо челноки, либо Изменения в конфигурации кольца на Байконкрской
>

Не будет ничего, просто насрут на пассажиров как обычно и пустят все вагоны на 18 с интервалом 3 минуты, а 55 до метро "Удельная". Проходили уже.

Цитата (Potato, 01.09.2016):
> Цитата (Ярослав Панов, 31.08.2016):
> > Так что либо челноки, либо Изменения в конфигурации кольца на Байконкрской
> >
>
> Не будет ничего, просто насрут на пассажиров как обычно и пустят все вагоны на 18 с интервалом 3 минуты, а 55 до метро "Удельная". Проходили уже.

Ну так такое делали когда закрывали на 2-3 недели, а если участок от Удельного парка до Светлановской пл. пол года делали, то тут дел на год...
А вообще почему не могут сделать заезд и съезд с/на сторону Комендантского, на нерабочем кольце...
Тогда Испытателей со спокойной совестью можно чинить, к Комендани и Старой-трамваи 47,18, от Байконурской к Пионере и Светлане-трамвай 26, и временный автобус 47А по Планерной...

Цитата (Ярослав Панов, 02.09.2016):
> Ну так такое делали когда закрывали на 2-3 недели, а если участок от Удельного парка до Светлановской пл. пол года делали, то тут дел на год..

делели, извините за грубость, через задницу, поэтому и доводили до состояния под ключ этот участок 2 года.

навыдают всяким помойкам лицензий, допустят их до гос контрактов, а потом удивляются..

есть приличная контора ЗАО "НиК" - преемник СМУ Ленинградского ТТУ ну и пусть будет он монополистом, но это не выгодно ряду товарищей..

тот участок если бы НиК там был генподрядчиком сделали бы за 5-6 недель, в конце 6 недели бы уже сняли ограничение..
на Испытателей работы месяца на 2-2,5 при желании за лето могут справиться..

Цитата (Ярослав Панов, 02.09.2016):
> А вообще почему не могут сделать заезд и съезд с/на сторону Комендантского, на нерабочем кольце...

это не интересно =)
здесь работать надо: проект, рабочка, согласование со всеми заинтересованными организациями, изменение привычных инструкций...

намного важнее школьникам устраивать выездные уроки по ПДД и испытывать электробусы и бредить развитием троллейбуса в новостройках без сооружения там подстанций и КС